Automobilová turistika

Automobilová turistika  je cestování osob do zemí nebo oblastí jiných, než je jejich trvalé bydliště, ve kterých je hlavním dopravním prostředkem soukromý nebo pronajatý automobil . Cestování autem je druh turistiky .

Historie automobilové turistiky

První cesty soukromými vozidly se začaly realizovat s rozvojem automobilového průmyslu na počátku 20. století, ale největší oblibu si tento druh turistiky získal v poválečném období. V tomto období začaly automobilky aktivně vyrábět nové modely osobních vozidel a státy začaly stavět dlouhé dálnice.

Autoturistika se nejdynamičtěji rozvíjela ve Spojených státech amerických , kde se v polovině 20. století díky rychlému růstu blahobytu občanů a zavedenému automobilovému průmyslu rozšířilo cestování osobní dopravou.

Cestovní služby autem dnes zajišťují specializované agentury. Podílejí se na vývoji tras, výběru hotelů , kempů a ubytoven , rezervaci trajektů a vydávání víz. Přesto se tento způsob cestování stal nejatraktivnějším právě proto, že turisté mají možnost si cestu naplánovat sami a bez cizí pomoci, aniž by se přizpůsobovali jízdním řádům vlaků a letadel.

Jedním z oblíbených druhů autoturistiky byla a zůstává cesta Caravaning a Safari . Mnoho cestovních kanceláří nabízí cestování autem po Africe jako speciální službu . Nejvhodnější auto k tomu je SUV . Klasickým příkladem SUV pro tento druh cestování lze nazvat nenáročné a odolné auto Defender .

Automobilová turistika v Rusku

V SSSR se autoturistika vyvíjela mnohem pomaleji a byla co do rozsahu mnohem horší než Spojené státy a Evropa , protože auta nebyla po dlouhou dobu dostupná běžné populaci. Teprve po druhé světové válce se situace začala měnit. Do prodeje jdou nové modely osobních aut. S motorizací obyvatelstva se začíná rozvíjet i autoturistika, i když stále není tak běžná jako na Západě. Téma autoturistiky se začíná promítat do tehdejších celovečerních filmů: " K Černému moři " (1957), " Řidič nedobrovolně " (1958), " Tři plus dva " (1962) a další. V 50. letech , byl také učiněn pokus zorganizovat půjčovnu aut pro obyvatelstvo, ale neúspěšně. A s příchodem závodu AvtoVAZ v roce 1970, kdy do většiny sovětských rodin vstoupil osobní automobil, se automobilová turistika rozšířila.

Autoturistika v SSSR byla po dlouhou dobu výhradně domácí a teprve od 90. let XX. století začali Rusové cestovat mimo zemi.

Nejoblíbenějšími destinacemi ruských automobilových cestovatelů jsou města Zlatého prstenu , Altajská republika , Karélie ; v Evropě - země Skandinávie , Rakousko , Německo , Itálie , Španělsko , Francie .

Odborná komunita Národní asociace automobilové a motocyklové turistiky a karavaningu v roce 2020 identifikovala 7 nejoblíbenějších meziregionálních tras: „Vyhrazené země ruského severu“, „Chuysky Trakt“, „Ladoga Ring“, „Legends of Elbrus“, „ Zlatý prsten Ruska“, „Sibiřský trakt“, „Státní cesta“.

V roce 2008 Rusko zaznamenalo výrazný nárůst domácí automobilové turistiky na Krasnodarském území [1] .

Karavaning

Karavaning z angličtiny.  karavaning , synonymum: erving ( RVing  - odvozené sloveso z anglického rekreační vozidlo) - automobilová turistika, cestování s ubytováním v obytných automobilech nebo karavanech [2] .

Karavanování je jedním z nejoblíbenějších druhů automobilové turistiky pro obyvatele Evropy a USA , kde je systém kempování dobře rozvinutý .

Viz také

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ Nejoblíbenější prázdninové destinace Rusů letos ... - Turistika - Interfax (nedostupný odkaz) . Získáno 17. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 26. srpna 2010. 
  2. ↑ Finamauto - Caravaning jako filozofie a podnikání Archivováno 1. března 2010.

Odkazy