Správa bezpečnosti dopravy (USA)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. května 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
Správa bezpečnosti dopravy
zkráceně ATB
  • Správa bezpečnosti dopravy
obecná informace
Země
datum vytvoření 19. listopadu 2001 (20 let)( 20011119 )
Předchůdce US Federal Aviation Administration - Správa bezpečnosti civilního letectví
Řízení
mateřská agentura Ministerstvo pro vnitřní bezpečnost
Odpovědný ministr (atd.)
Správce David Pekoske
přístroj
Hlavní sídlo Pentagon City, Arlington, Virginie
Počet zaměstnanců 51 000 (2019)
Roční rozpočet 7,58 miliardy dolarů (2018)
Podřízené orgány (atd.)
klíčový dokument (atd.)
webová stránka www.tsa.gov
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Transportation Security Administration ( TSA ) je agentura ministerstva pro vnitřní bezpečnost odpovědná za bezpečnost cestujících ve Spojených státech .  [jeden]

ATB bylo vytvořeno podle zákona o bezpečnosti letectví a dopravy , podporovaného Donem Youngem ve Sněmovně reprezentantů USA a Ernestem Hollingsem v Senátu, schváleno 107. Kongresem Spojených států a podepsané prezidentem Georgem W. Bushem 19. listopadu. , 2001. ATB, která vznikla jako součást Ministerstva dopravy Spojených států amerických, byla 9. března 2003 převedena pod ministerstvo vnitřní bezpečnosti.

Historie a organizace

ATB vzniklo v reakci na teroristické útoky z 11. září 2001 . Jeho první správce, John Magaw ,  byl jmenován prezidentem Bushem 10. prosince 2001 a potvrzen Senátem následujícího ledna. Zastánci Agentury, včetně ministra dopravy Normana Mineta , tvrdili, že jediná federální agentura by byla schopna lépe chránit leteckou dopravu než soukromé společnosti, které byly na základě smlouvy s jednotlivými leteckými společnostmi nebo skupinami leteckých společností využívajících daný terminál.

Organizace měla za úkol vypracovat bezpečnostní politiku pro americký dopravní systém, zejména v oblastech ochrany letišť a předcházení únosům.

Spolu se státními, místními a regionálními partnery ATB dohlíží na bezpečnost dálnic, železnic, autobusů, systémů veřejné dopravy, potrubí a přístavů. Činnost ATB je však zaměřena na bezpečnost letectví. ATB je zodpovědná za detekční kontrolu cestujících a zavazadel na více než 450 amerických letištích. [2]

Soukromé prověřování nezmizelo s příchodem ATB, které letištím umožňuje odhlásit se z federálního prověřování a najímat soukromé organizace, aby tuto práci provedly. Takové organizace musí být schváleny ATB v rámci Programu screeningového partnerství (SPP) a musí dodržovat postupy ATB. [3] Letiště v USA, jejichž bezpečnostní kontrolní stanoviště provozují soukromé společnosti: Mezinárodní letiště San Francisco , Mezinárodní letiště Kansas City , Mezinárodní letiště Greater Rochester , Regionální letiště Tupelo , Mezinárodní letiště Key West , Letiště Charles M. Schulz Sonoma County a letiště Jackson Hole . [4] [5]

Průvodce

Postupy a pravidla prověřování

Poznámky

  1. 49 USC § 114(d)
  2. TSA Jobs (downlink) . Získáno 11. října 2015. Archivováno z originálu 7. srpna 2015. 
  3. Greg Fulton . An Airport Screener's Complaint , Time.com (17. srpna 2006). Archivováno z originálu 23. srpna 2013. Staženo 19. listopadu 2010.
  4. TSA oznamuje pilotní program soukromého bezpečnostního prověřování , tisková zpráva TSA 18. června 2002 Archivováno 4. září 2005 na Wayback Machine
  5. Smlouva o soukromém promítání TSA Awards archivována 16. září 2012. , tisková zpráva TSA ze 4. ledna 2007