Arkadij Nikolajevič Kamanin | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Přezdívka | leták | ||||||
Datum narození | 2. listopadu 1928 | ||||||
Místo narození | SSSR | ||||||
Datum úmrtí | 13. dubna 1947 (ve věku 18 let) | ||||||
Místo smrti | Moskva | ||||||
Afiliace | SSSR | ||||||
Druh armády | letectvo | ||||||
Roky služby | 1943-1947 | ||||||
Hodnost | předák | ||||||
Část | 5. útočný letecký sbor | ||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | ||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||
Spojení | otec: Nikolaj Petrovič Kamanin |
Arkadij Nikolajevič Kamanin ( 2. listopadu 1928 - 13. dubna 1947 ) - Sovětský vojenský pilot, nejmladší pilot druhé světové války , začal samostatně létat ve čtrnácti letech. Syn slavného pilota a vojevůdce N. P. Kamanina .
Narozen na Dálném východě. Krátkou dobu bydlel ve slavném Domě na nábřeží , ve kterém jeho rodina dostala nějaký čas po přestěhování do Moskvy byt [1] . O letních prázdninách Arkadij pracoval na letišti, poté několik měsíců v roce 1941 jako mechanik v letecké továrně [1] v Moskvě.
Měl rád hudbu, hrál na knoflíkovou harmoniku, akordeon [2] [3] .
V letech 1941-1942 žil v Taškentu , kam byl těsně před válkou převelen jeho otec, aby sloužil.
V dubnu 1943 dorazil k útočnému leteckému sboru, kterému velel jeho otec, na Kalininskou frontu . Arkadij nejprve pracoval jako mechanik speciální techniky v komunikační letce [4] velitelství [1] 5. útočného leteckého sboru . Poté na dvoumístném komunikačním letounu U-2 začal létat jako palubní inženýr a navigátor-pozorovatel. Letoun U-2 byl vytvořen jako cvičný letoun a měl dvojí řízení v obou kokpitech. Na žádost Arkadije po vzletu mu piloti povolili let. Tak dostal letecký výcvik. V červenci 1943 byl propuštěn k prvnímu „oficiálnímu“ samostatnému letu na letounu U-2. Poté je čtrnáctiletý Arkadij jmenován na post pilota 423. samostatné komunikační perutě.
Bojoval na několika frontách: Kalininská fronta - od března 1943; 1. ukrajinský front – od června 1943; 2. ukrajinský front - od září 1944.
"Svatý. Seržant A. N. Kamanin, naplněn vroucí touhou sloužit své vlasti, v dubnu 1943 dobrovolně vstupuje do Rudé armády. Přes svůj téměř dětský věk (ne 16 let) Arkady Kamanin v krátké době teoreticky i prakticky ovládá složitou leteckou techniku. Již v červenci 1943 byl Kamanin propuštěn na svůj první samostatný let.
Za celou dobu své služby v AE uskutečnil A. Kamanin na misi na trase více než 400 bojových letů, z nichž některé byly provedeny za ztížených povětrnostních podmínek a v těsné blízkosti frontové linie. A. Kamanin, který je osobně disciplinovaný a oddaný naší vlasti, si zaslouží udělení Řádu rudého praporu vládou.“ [5]
Plnil úkoly: z velitelství leteckého sboru létal na velitelství divizí, na velitelská stanoviště leteckých pluků, plnil nejrůznější úkoly, především spojem. V roce 1943 vstoupil do Komsomolu . Strážcem v Arkadiho letadle byl jeho vrstevník – další žák komunikační eskadry Vladimir Mukhin (nar. 1927) [6] , který během války přišel o rodiče.
Ve věku 15 let získal Arkadij své první bojové vyznamenání - Řád rudé hvězdy . Později mu byl udělen druhý Řád rudé hvězdy a poté Řád rudého praporu [1] .
Do konce dubna 1945 „vykonal více než 650 bojových letů [1] ve spojení s částmi sboru a s VPU [7] a nalétal 283 hodin“ [8] .
Účastnil se Přehlídky vítězství na Rudém náměstí 24. června 1945 jako součást kombinovaného pluku 2. ukrajinského frontu [2] . Šel v poslední linii spojeného praporu pilotů, kterému velel jeho otec generálporučík N. P. Kamanin. Byl nejmladším účastníkem Victory Parade.
Po vítězství, tvrdě pracoval, rychle překonal nedostatek ve školních osnovách. V říjnu 1946 byl předák A. N. Kamanin zapsán jako žák do přípravného kurzu Letecké akademie pojmenovaného po profesoru N. E. Žukovském [1] .
Zemřel v 18 letech na meningitidu [1] . Byl pohřben v Moskvě na Novoděvičím hřbitově [4] .
Předán k ocenění | |||
skutečně oceněna | Řád rudé hvězdy | Řád rudé hvězdy | Řád rudého praporu |
Dvě busty Arkadije Kamanina byly vyrobeny z fotografie sochaře G. N. Postnikova v roce 1966.