Armavir-Tuapse

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. srpna 2017; ověření vyžaduje 21 úprav .
Stanice
Armavir-Tuapse
Kavkazská - Kurgan
Armavir-Tuapse - Armavir-Rostovsky
Severokavkazská železnice

Nádraží.
45°00′06″ s. sh. 41°05′00″ palců. e.
Kraj d. Tuapse
Operátor OJSC "Ruské železnice"
datum otevření 1915 [1]
Bývalá jména Armavir (do roku 1921); Armavir I (1921-1929)
Počet platforem 2
Počet cest 3
Typ platformy pobřežní, ostrovní
Forma platforem rovný
Délka nástupiště, m 340, 440
Šířka nástupiště, m čtyři
Umístění Armavir , Krasnodarský kraj
Vzdálenost do Kavkazu 66 km Yandex.Schedules
Vzdálenost k Armavir-1 4 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do Kurgannaya 40 km Yandex.Schedules
Tarifní pásmo jedenáct
Kód v ASUZhT 530301
Kód v " Expres 3 " 2064290
Sousední asi. P. Armavir-Rostovsky a Kara-Dzhalka [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Armavir-Tuapse (hovorově Armavir-2 ) je uzlová železniční stanice regionu Tuapse Severokavkazské železnice , která se nachází ve městě Armavir , Krasnodarské území . Stanice je orientována na světové strany západ (jižní směr) - východ ( severním směrem). Na východní straně je spojen se stanicí Armavir-Rostovsky (směr na Mineralnye Vody, Kislovodsk, Vladikavkaz, Grozny, Machačkala) a stanicí Kavkazskaya (Rostov, Moskva, Ural, Sibiř) a na západní straně - na jih (Kurgannaya, Belorechenskaya, Tuapse, Soči, Adler, Abcházie).

Historie

Stanice Armavir-Tuapse byla postavena na počátku 20. století železniční akciovou společností Armavir - Tuapse První vlak odjel a dorazil na stanici Armavir v APR 31. srpna 1910; cesta do Tuapse byla oficiálně otevřena 15. února 1915. První dočasná dřevěná budova stanice Armavir-Tuapse byla zničena během Velké vlastenecké války . Stavba nového nádražního komplexu byla zahájena 15. března 1951 podle projektu Sojuztransproekt - Ústřední architektonická dílna Ministerstva železnic SSSR (architekt Mirzoev) a dokončena 30. prosince 1951. Akt o státní kolaudaci budovy ze dne 6. 11. 1952, který byl schválen výkonným výborem města Armavir dne 1. 8. 1953. Moderní nádraží je symetrické podle podélné osy a vypadá stejně z straně kolejí a z nádražního náměstí. Uvnitř budovy je čekárna, pokladna, infopult, úschovna zavazadel a informační stánky. V roce 2020 byla modernizována sociální zařízení, zrušena zástěrová toaleta (z roku 1910, zachovalá) a na místě bývalé kuchyně restaurace, jejích náměstí a části dalších prostor jsou umístěny moderní sociální místnosti - WC, z nástupiště a nádražního náměstí byla vybudována sprcha, WC pro osoby s omezenou schopností pohybu, také pro rampu.

Zvláště mnoho cestujících prochází Armavir-Tuapse během letních období, protože hlavním bodem vlaků projíždějících touto stanicí je pobřeží Černého moře.

Zpráva stanice

Předměstí

Od srpna 2018 jezdí příměstské vlaky Belorechenskaya - Armavir-Rostovsky zpáteční (ráno), Belorechenskaya - Armavir-Tuapsinsky zpáteční (odpoledne), Tikhoretskaya - Armavir-Tuapsinsky zpáteční (večer) denně a celoročně v stanice . Údržba elektrických vlaků: JSC "Kuban-Express" (JSC "KEP").

Dále

V létě projede v průměru 20–22 vlaků denně. Ve stanici Armavir-Tuapse mění vlaky při cestě z Adleru do Rostova, Moskvy, Petrohradu své číslování ze sudého na liché, také v opačném směru. V zimě - 3 vlaky denně ao prázdninách je počet vlaků regulován osobní dopravou - poptávkou a může se zvýšit na 8-10 vlaků denně. Od 8. prosince 2019 jezdí denní rychlík „Lastochka“ složený z 5 vozů na trase Armavir-Rostovsky - Imeretinsky resort se zastávkou ve stanici Armavir-Tuapse. Od 28. prosince 2020 je otevřena nová trasa Kislovodsk - Gagra. Od ledna 2021 byl plánován vlak Moskva-Roza Khutor, ale kvůli pandemii koronaviru nebyl spuštěn.

Poznámky

  1. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M  .: Doprava, 1981

Odkazy

Viz také