Atom (BMP)

Atom  je experimentální verze těžkého kolového bojového vozidla pěchoty , kterou společně (do začátku roku 2014) vyvinul ruský podnik OJSC Central Research Institute Burevestnik (součást OJSC NPK Uralvagonzavod ) a francouzská společnost Renault Trucks Defense. Vytvořeno na základě francouzského kolového bojového vozidla pěchoty VBCI .

Historie projektu

Prototyp vybavený bojovým modulem s 57mm automatickým kanónem byl poprvé představen v roce 2013 v Nižním Tagilu na obranné výstavě Russian Expo Arms -2013. [1] 57mm automatické dělo bojového modulu BM-57 je modifikací sovětského 57mm automatického děla, které se používá jako součást protiletadlového dělostřeleckého systému S-60 vyvinutého Burevestnik Central Research Ústav. Dříve měla tato zbraň modernizovat tank PT-76B jako součást bojového modulu AU-220M .

Koncepce vozidla zahrnuje rodinu kolových obrněných vozidel: těžký obrněný transportér s dálkově ovládaným modulem s 12,7 mm kulometem, těžké kolové bojové vozidlo pěchoty, 57 mm protiletadlový dělostřelecký systém , 120 mm samopal . poháněné dělo , obrněné vyprošťovací vozidlo , velitelské a řídicí vozidlo , ženijní a sanitární stroje. [1] [2]

Švédský automobilový koncern Volvo zmrazil 8. dubna 2014 společný projekt své dceřiné francouzské společnosti Renault Trucks Defense s Uralvagonzavodem. Protokol o spolupráci byl švédskou stranou pozastaven z důvodu „faktorů nejistoty“, což bylo ovlivněno politickou situací související s Krymem [3] .

Následně od projektu odstoupila i francouzská strana. V dubnu 2016 Oleg Sienko , generální ředitel Uralvagonzavodu, uvedl, že vývoj projektu Atom pokračuje za účasti specialistů ze Spojených arabských emirátů a Kazachstánu . [čtyři]

Popis designu

BMP "Atom" má klasické rozložení. Trup je nosný, tvořený pancéřovou ocelí s kloubovými pancéřovými moduly obsahujícími keramické prvky. Může být také vybaven dynamickou ochranou a antikumulativními clonami. V závislosti na konfiguraci je antiprojektilní odolnost IFV až STANAG 4569 Level 5 podle standardu NATO, což odpovídá ochraně v předním sektoru před 25mm pancéřovou střelou sabot. V přední části trupu jsou umístěny řídicí prostor (vlevo) a motor-převodový prostor (vpravo), uprostřed - boj, v zádi - přistání. Posádku tvoří tři lidé a výsadkovou sílu tvoří osm pěšáků, kteří nastupují a vystupují přes skládací rampu v zadní části korby a čtyři poklopy umístěné na střeše [1] [2] .

Podvozek vozidla je upravený podvozek francouzského BMP VBCI , s kolovým vzorcem 8 × 8 a převodovkou s nezávislým zavěšením. Pneumatiky s možností pohybu při proražení. Motor značky Renault, 600 hp. s., instalovaný před pouzdrem. Stroj je vybaven automatickou převodovkou a vztlakovým zařízením (vrtule) [1] [2] .

Dále lze stroj vybavit ochranou proti zbraním hromadného ničení , systémem aktivní ochrany a systémem varování před laserovým ozářením [2] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Kolový BMP "ATOM". Mezinárodní výstava zbraní Rusko Arms EXPO 2013 . Datum přístupu: 29. září 2013. Archivováno z originálu 2. října 2013. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 3 4 Koncept těžkého kolového BMP "Atom" na výstavě Russia Arms EXPO 2013 (fotoreportáž) . Datum přístupu: 29. září 2013. Archivováno z originálu 2. října 2013. (neurčitý)
3. ↑ Volvo odmítlo nasadit motory na ruská bojová vozidla pěchoty (nedostupný odkaz) . Získáno 8. dubna 2014. Archivováno z originálu 8. dubna 2014. (neurčitý) 
4. ↑ Projekt perspektivního těžkého bojového vozidla pěchoty „Atom“ . Získáno 24. dubna 2017. Archivováno z originálu 24. dubna 2017. (neurčitý)