Batskalevič, Alexandr Ivanovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. prosince 2020; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Alexandr Ivanovič Batskalevič
Datum narození 13. dubna 1897( 1897-04-13 )
Místo narození Lipsk , nyní okres Ljachoviči , Bělorusko
Datum úmrtí 11. července 1969 (72 let)( 1969-07-11 )
Místo smrti Rostov na Donu , Ruská SFSR , SSSR
Druh armády kavalerie
Hodnost
generálmajor
přikázal 32. jízdní divize
Bitvy/války První světová válka , ruská občanská válka , Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Leninův řád Leninův řád Leninův řád Řád rudého praporu
Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád rudého praporu práce
Řád rudé hvězdy SU medaile XX let Dělnické a rolnické Rudé armády stuha.svg Medaile „Za obranu Moskvy“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“

Alexander Ivanovič Batskalevič [1] (narozen 13. dubna 1897 v obci Lipsk (nyní Ljachoviči okres Brestské oblasti ) [2]  - zemřel 11. července 1969 - sovětský vojevůdce , generálmajor (11.2.1944 ), účastník Velké vlastenecké války .

Životopis

Člen první světové války .

Od roku 1918 - v Rudé armádě se účastnil občanské války : bojovník partyzánského oddílu, velitel jízdního oddílu, asistent velitele čety 3. jízdního pluku, velitel eskadry 35. jízdního pluku 6. jízdní divize. Za vojenské vyznamenání v občanské válce mu byl udělen Řád rudého praporu (1923).

Na konci války byl velitelem letky 36. jezdeckého pluku, studentem jezdeckých zdokonalovacích kurzů středního velitelského personálu, náčelníkem plukovní školy 36. jezdeckého pluku, asistentem velitele 35. jezdeckého pluku. Později velel 31. a 2. jezdeckému pluku, velitel a komisař 82. horského jezdeckého pluku SAVO, náčelník Zimovnikovského vojenského hřebčína. Zástupce velitele 11. a 6. jízdní divize.

Dne 10. října 1940 byl velitelem 32. jízdní divize , se kterou vstoupil do Velké vlastenecké války .

Velká vlastenecká válka

Od 25.6.1941 se na Krymu nacházela Samostatná 32. KD , která tvořila mobilní zálohu 9. střeleckého sboru, jejímž novým úkolem bylo zajišťovat protiobojživelnou obranu poloostrova, a to:

V polovině července 1941 byla Samostatná 32. KD pod velením plukovníka A.I.Batskaleviče převelena do zóny 21. armády západní fronty. Spolu s nově zformovanou 43. a 47. jízdní divizí vytvořila jízdní skupinu, která 23. července 1941 podnikla nálet za nepřátelské linie v Polissyi. Celkovým vedením akcí skupiny byl pověřen generální inspektor kavalérie Rudé armády generálplukovník O. I. Gorodovikov . Přímé velení jezdecké skupině prováděl plukovník A.I. Batskalevich.

24. července Batskalevičova jezdecká skupina překročila řeku. Ptich a obsadil Gluska . Počínání jezdecké skupiny se promítlo do vojenského deníku náčelníka generálního štábu německých pozemních sil generálplukovníka Franze Haldera nejprve v záznamu ze dne 27. července, poté v záznamu z 28. července 1941: „ Dne v přední části skupiny armád Střed ruská jízda stále operuje v týlu na pravém křídle skupiny armád a zjevně dokonce vyřadila železnici vedoucí do Bobruisku “ a dále: „ na jižním křídle skupiny armád v našem týlu je zjevně nepřátelský jezdecký sbor sestávající ze tří divizí “ [3] .

Úkolem likvidace sovětské jízdní skupiny plukovníka A. I. Batskaleviče byl dne 26. července 1941 pověřen velitel vojsk operačního týlu skupiny armád Střed, generál pěchoty M. von Schenkendorf . Přitáhl části 162., 252. a 87. pěší divize, letectví a jízdního pluku SS pod velením G. Fegeleina . V důsledku toho se nepříteli podařilo znovu získat kontrolu nad varšavskou magistrálou. Tři jezdecké pluky sovětské 32. jezdecké divize byly odříznuty od hlavních sil jezdecké skupiny severně od magistrály. Jižně od magistrály byl v oblasti Seltsy dostižen a obklíčen 121. jízdní pluk (s nímž se přesunulo velení divize), pronásledovaný nepřítelem. Teprve v noci na 27. července se mu podařilo vymanit se z obklíčení a spojit se s jednotkami 43. a 47. jízdní divize v oblasti Orekhovky.

Tři jízdní pluky, které se ukázaly být severně od silnice, podnikly sabotážní akce, zaútočily na čl. Jasan a stanice Tatarka na železniční trati Minsk-Bobruisk. Nepřítelovi se však podařilo znovu získat kontrolu nad železnicí a pokusit se překročit řeku. Berezina ve směru na Lyubonichi nebyla úspěšná. Tři jezdecké pluky byly obklíčeny v lese severně od vesnice Kopcha, podařilo se jim prorazit na západ, ale brzy se opět ocitly v obklíčení v lese jihovýchodně od Osipoviči (v trojúhelníku Osipoviči-Korytno-Tatarka) a zničeny. Německá 87. pěší divize hlásila 815 zajatců.

29. července 1941, podle Halderovy poznámky, " nepřátelský jezdecký sbor stále operuje v týlu skupiny armád ." Další pokusy jízdní skupiny prorazit varšavskou magistrálu však byly neúspěšné. 1. srpna měla jezdecká skupina plukovníka A.I. Batskaleviče obnovit pohyb ve směru k dálnici Varshavskoe, ale její velitelé zaslali vyššímu velení následující telegram: „ V důsledku dlouhých bitev a pochodů je kavalérie extrémně vyčerpaný a nevydrží 20-25 km pochodu. Materiál zaostává, munice dochází, obilí není. Vyčerpání složení koně činí jednotky neschopnými. Nepřítel je doprovázen letadly a všude v uzlech potkává motorizovanou pěchotu. Považuji za nutné stáhnout části skupiny do zahraničí r. Pták na úklid. Batskalevich, Genezyk, Glinsky “.

Při této příležitosti zanechal F. von Bock ve svém deníku následující záznam: „ Rusové většinu svých rádiových zpráv nekódují, což je pro nás velmi výhodné. Dnes například velitel ruského jezdeckého oddílu operujícího za frontovou linií na mém jižním křídle hlásil, že musel kvůli nedostatku jídla, munice a koní ustoupit do svých... “ [4]

3. srpna si Franz Halder do vojenského deníku poznamenal, že „ nepřátelské jezdecké jednotky operující v našem týlu byly téměř zcela vyčerpány. Nyní jsou v takovém stavu, že nám nebudou moci způsobit žádnou škodu .“ Následující den: " na frontě armádní skupiny dochází k postupné fragmentaci ruských jezdeckých formací na nejkrajnějším jižním křídle ."

Po náletu na týl nepřítele a opuštění obklíčení se zbytky 32. jízdní divize spojují do 3. armády středního frontu . 6. srpna 1941 dostala 32. jízdní divize nového velitele; přibližně ve stejnou dobu velitel brigády A. B. Borisov vedl jízdní skupinu .

OBD "Památník" obsahuje následující záznam: " Bývalý velitel 32. KD plukovník Batskalevič Alexandr Ivanovič, obklíčený v prostoru s. Bělousovka byla 25. září 1941 těžce zraněna a ponechána ve vesnici okresu Orzhitsa v Sumské oblasti .

Z jiného zdroje: "V obtížné situaci obklíčení, s nemožností evakuace na rozkaz generálporučíka F. Ya. Kostenka, byl ponechán v týlu oblečený v civilním oděvu. Spolu s ním byl ponechán instruktor politické oddělení 32. jízdní divize A. I. Pletněva a ošetřovatele S. M. [5] .

Později je Batskalevich k dispozici veliteli kavalérie. Zástupce vedoucího oddělení vojenských hřebčínů, vedoucí vojenského hřebčína pojmenovaného po Vorošilovovi. Generálmajor (2. listopadu 1944).

V roce 1948 byl pro nemoc přeložen do zálohy. Po 4 letech byl znovu dosazen a jmenován náčelníkem vojenského hřebčína pojmenovaného po 1. jízdní armádě. V roce 1953 byl propuštěn.

Byl vyznamenán třemi Leninovými řády (25. 4. 1944, 21. 2. 1945, 1. 11. 1957), čtyřmi Řády rudého praporu (16. 10. 1923, 17. 4. 1933, 3. 11. 1944, 20. 4. 1953), Řád rudého praporu práce, Řád rudé hvězdy (28. října .1967) a mnoho medailí [6] .

Poznámky

  1. ↑ V literatuře se někdy špatně uvádí příjmení a iniciály velitele (místo A.I. Batskalevich píší A.F. Batskalevich nebo A.I. Batskelevich).
  2. ↑ Dáma nahá, kavalerie! . Získáno 12. 5. 2014. Archivováno z originálu 21. 5. 2009.
  3. ↑ F. Halder. Válečný deník. Denní poznámky náčelníka generálního štábu pozemního vojska 1939-1942. - M .: Vojenské nakladatelství, 1968-1971.
  4. ↑ V. Martov. Běloruské kroniky. 1941 Kapitola IV. Na jižním křídle západní fronty. . Staženo 12. 5. 2014. Archivováno z originálu 2. 11. 2014.
  5. ↑ Batskalevič Alexander Ivanovič: Ministerstvo obrany Ruské federace . encyklopedie.mil.ru . Získáno 29. května 2021. Archivováno z originálu dne 26. května 2021.
  6. ↑ A. I. Batskalevich (nepřístupný odkaz) . Staženo 12. 5. 2014. Archivováno z originálu 12. 5. 2014. 

Literatura