Bashkirov, Viktor Andrejevič

Viktor Andrejevič Baškirov
Datum narození 27. listopadu 1920( 1920-11-27 )
Místo narození vyrovnání Orgtrud , Vladimir Governorate , Russian SFSR [1]
Datum úmrtí 27. července 1991 (70 let)( 1991-07-27 )
Místo smrti Chernihiv , Ukrajinská SSR , SSSR [2]
Afiliace  SSSR
Druh armády Letectvo
Roky služby 1940 - 1960
Hodnost
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Hrdina Sovětského svazu - 1944
Leninův řád - 1944 Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád rudého praporu
Řád Alexandra Něvského Řád vlastenecké války 1. třídy Řád vlastenecké války II stupně Řád rudé hvězdy
Řád rudé hvězdy Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
SU medaile Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
V důchodu Místopředseda černihovského regionálního výboru DOSAAF
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Viktor Andrejevič Bashkirov ( 27. listopadu 1920  - 27. července 1991 ) - sovětský stíhací pilot, účastník Velké vlastenecké války , asistent velitele 519. stíhacího leteckého pluku pro výsadkovou střeleckou službu 283. stíhací letecké divize 16. letecké armády běloruský front , kapitán [3] .

Hrdina Sovětského svazu ( 4. února 1944 ) , plukovník v záloze (od roku 1960).

Životopis

Narozen 27. listopadu 1920 ve vesnici Orgtrud, nyní osadě městského typu v okrese Kameshkovsky ve Vladimirské oblasti , v dělnické rodině. ruský . Člen KSSS (b) od roku 1942. Vystudoval střední školu. Pracoval jako soustružník v závodě Vladimir "Avtopribor". Od roku 1938 studoval na dělnické fakultě a v leteckém klubu .

V roce 1940 byl povolán do Rudé armády . V roce 1941 absolvoval Stalingradskou vojenskou leteckou pilotní školu. V bitvách Velké vlastenecké války od září 1941. Bojoval na západní , střední a 1. běloruské frontě . Zvláště se vyznamenal v bitvách na Kursk Bulge v létě 1943. Ještě v květnu, v předvečer rozhodující bitvy, nepřítel zorganizoval sérii masivních náletů na Kursk.

První nálet provedlo německé letectví časně ráno 22. května 1943 s patry 110 bombardérů pod krytím 70 stíhaček. Dvě skupiny prvního sledu 68 bombardérů pod krytím 60 stíhaček dosáhly železničního uzlu a ostřelovaly jej především ze střemhlavého letu z výšky 4000 metrů.

Naše stíhačky, pozdě oznámené náletu, se s prvními skupinami nepřátelských letadel setkaly až v cílové oblasti, kde Messery a Focke-Wulfové vytvořili kolem bombardérů hustou clonu. Naši piloti je pronásledovali, když se vraceli od cíle a svedli s nimi vzdušnou bitvu.

Naši stíhači kladli následným skupinám nepřátelských bombardérů silný odpor, v důsledku čehož němečtí piloti většinu bomb shazovali bezcílně – v poli a na okraji města. Poslední skupinu třetího sledu naši stíhači do Kurska nepustili.

Při tomto náletu bylo sestřeleno 76 nepřátelských letadel, z toho 38 bylo sestřeleno stíhačkami 16. letecké armády, 30 stíhačkami PVO a 8 protiletadlovým dělostřelectvem. Práce železničního uzlu Kursk byla přerušena na 10-12 hodin. Zde je několik příkladů akcí armádních stíhačů vznesených k odrazení prvního nepřátelského náletu.

V 05:50 byla z letiště Budanovka spatřena přibližující se velká skupina německých bombardérů pod krytím stíhaček. Z letišť Budanovka, Shchigry South a Kursk West odstartovalo deset ve službě sloužících Jaků-1. Nabrali výšku a zaútočili osmi na nepřátelské bombardéry, zatímco dvojice Jaků svázala jeho stíhačky v bitvě. Útok našich pilotů narušil bojový řád bombardérů. Bitva se vedla převážně ve dvojicích ve výškách od 3000 do 600 metrů.

Ve stejnou dobu z letiště Ščigry Jih odstartovala letka ve službě sestávající ze sedmi Jaků-7 z 519. stíhacího leteckého pluku pod velením nadporučíka V.A. Baškirova. V oblasti Kurska se naši stíhači setkali se skupinou Junkerů pod krytím Messerschmitts. Tři páry Jaků zaútočily na nepřátelské bombardéry a těsně se vzájemně ovlivňovaly, narušily jejich bojovou formaci a sestřelily šest Junkerů. Victor Bashkirov vyšplhal nahoru, aby se utkal s nepřátelskými stíhači, a zároveň řídil skupinu rádiem. Brzy si všiml jednoho Messera, který zaútočil na dvojici Jaků. Spěchal na záchranu svých kamarádů a z prvního útoku sestřelil německou stíhačku.

Obzvláště pozoruhodná a poučná byla letecká bitva konaná 3. listopadu 1943, kdy se s letounem Jak-7 na jiném letišti a s leteckým mechanikem v trupovém prostoru za pancéřovými zády setkal s Junkery. Očividně to byl skaut. Rozhodl se ano zaútočit na nepřítele a vstoupil s ním do bitvy. Nepřítel se pokusil odejít s poklesem, ale byl dostižen sovětskou stíhačkou. Ve výšce 100 metrů začal Junkers hořet a následně se zřítil do země. Při odchodu z útoku na letadlo náhle zkolabovaly dva páry Focke-Wulfů. Jeden z nich se ukázal být o něco nižší a našemu pilotovi se ho podařilo zachytit v zaměřovači. Ještě okamžik - a Focke-Wulf za sebou nechal oblak kouře a šel k zemi. Mezitím druhá dvojice nepřátelských stíhaček přešla do útoku.

Pro našeho pilota bylo těžké vést na přetíženém stroji nerovný boj s nepřátelskými piloty. Vysoká zručnost, odvaha a drzost mu však pomohly dostat se z těžké situace. Zpomalil a nechal útočícího bojovníka vyrazit vpřed, pak zahájil palbu z děla. Nepřátelské letadlo začalo hořet. Aby srazil plameny z auta, Němec se prudce otočil a nečekaně se srazil se svým parťákem. Obě letadla se po nárazu rozpadla ve vzduchu. Tak skončil jeho souboj, při kterém nepřítel přišel o čtyři letadla.

Do prosince 1943 jako asistent velitele pro vzduchovkovou službu 519. stíhacího leteckého pluku v hodnosti kapitána provedl 233 bojových letů, sestřelil 14 nepřátelských letadel v 31 vzdušných bojích.

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělení titulu Hrdina Sovětského svazu důstojníkům vzdušných sil Rudé armády“ ze dne 4. února 1944 mu byl udělen titul Hrdina za " Příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě boje proti německým okupantům a současně projevená odvaha a hrdinství" [4] .

Do 9. května 1945 provedl 260 bojových letů, provedl 33 leteckých bitev, 15 sestřelil osobně a jako součást skupiny 2 nepřátelských letadel [5] .

Po skončení Velké vlastenecké války pokračoval ve službě v letectvu SSSR . V roce 1960 odešel do výslužby v hodnosti plukovníka .

Žil v Chernihiv . Jako místopředseda Černigovského regionálního výboru DOSAAF vykonal mnoho veřejné práce pro výchovu mladých lidí.

Zemřel 27. července 1991.

Ocenění

Paměť

Poznámky

  1. ↑ Nyní mikrooblast ve městě Vladimir (město, Rusko) , Rusko .
  2. ↑ Nyní Ukrajina .
  3. ↑ Postavení a vojenská hodnost ke dni udělení titulu Hrdina Sovětského svazu.
  4. ↑ Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělení titulu Hrdina Sovětského svazu důstojníkům letectva Rudé armády“ ze dne 4. února 1944  // Vedomosti Nejvyššího sovětu Svazu sovětských socialistických republik: noviny. - 1944. - 17. února ( č. 10 (270) ). - S. 1 .
  5. ↑ M. Yu. Bykov. Všechna esa Stalina 1936-1953 - populárně vědecká publikace. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 s. - (Elitní encyklopedie letectva). - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Literatura

Odkazy

Viktor Andrejevič Baškirov . Stránky " Hrdinové země ".  (Přístup: 27. května 2011)