| věže petronas | |
|---|---|
| malajština Menara Berkembar Petronas | |
| 3°09′28″ s. sh. 101°42′42″ palců. e. | |
| Umístění |
Malajsie : Kuala Lumpur |
| Konstrukce | 1992–1998 |
| Používání | kancelářská budova |
| Výška | |
| Anténa / Spire | 451,9 m |
| Střecha | 378,6 m |
| Horní patro | 375,0 m |
| Technické specifikace | |
| Počet pater | 88 |
| Prostor uvnitř budovy | 395 000 m² |
| Počet výtahů | 78 |
| Architekt | Cesar Pelli |
| Majitel | Petronas |
| Stránka na SkyscraperPage | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Petronas Towers ( malajsky Menara Berkembar Petronas ) je 88patrový mrakodrap . Výška - 451,9 metrů. Nachází se v malajském hlavním městě Kuala Lumpur . Byly to nejvyšší budovy v Asii od roku 1998 do roku 2003. Jsou to nejvyšší dvojčata na světě od roku 1998 do současnosti. Návrhu mrakodrapu se zúčastnil malajský premiér Mahathir Mohamad , který navrhl, aby budovy byly postaveny v „ islámském “ stylu. Komplexně ji proto tvoří dvě osmicípé hvězdy a pro stabilitu architekt přidal půlkruhové římsy.
Na výstavbu bylo vyčleněno 6 let (1992-1998). Věže navrhl argentinský architekt Cesar Pelli a jeho architektonická kancelář Cesar Pelli & Associates. Věže byly postaveny dvěma různými konsorcii (jedno japonskými společnostmi vedenými Hazama Corporation, druhé jihokorejskými společnostmi vedenými společností Samsung C&T Corporation) s cílem vytvořit konkurenci a zvýšit produktivitu. V průběhu geologických průzkumů se ukázalo, že navrhované místo pro stavbu se nachází z jedné části na okraji skály az druhé na měkkém vápenci. Po postavení tak těžkých věží na tomto místě by se jedna z nich nevyhnutelně potopila. V důsledku toho byly budovy zcela přeneseny do měkkého terénu, posunuty o 60 metrů a piloty byly zaraženy do hloubky více než 100 metrů. V současnosti jde o největší betonový základ na světě.
Liší se nejen svou kolosální velikostí, ale také složitostí designu. Plocha všech prostor budovy je 213 750 m², což odpovídá ploše 48 fotbalových hřišť . Samotné věže zabírají ve městě 40 hektarů. V Petronas Towers sídlí kanceláře , výstavní a konferenční místnosti a umělecká galerie .
Výstavba Petronas Towers stála hlavního zákazníka - státní ropnou společnost Petronas - 2 miliardy ringgitů (800 milionů dolarů). Část nákladů nesly jiné malajské firmy, které sdílely kancelářské prostory mezi dvěma mrakodrapy. Zajímavostí je, že věže jsou spojeny krytým ochozem v podobě mostu , který zajišťuje požární bezpečnost objektu.
Na stavbu věží musely být použity pouze materiály vyrobené v Malajsii, takže nebylo možné zajistit stavitelům potřebné množství oceli. Speciálně pro dvojčata byl vyvinut zvláště pevný a zároveň elastický beton, který by se dal vyrábět v Malajsii. Z něj byly postaveny Petronas Towers. Mrakodrap se ukázal být dvakrát těžší než podobné ocelové. Věže zaměstnávají 10 000 lidí.
Základem konstrukce není lehká ocel, která je pro Malajsii příliš drahá, ale speciální elastický beton, pevností srovnatelný s ocelí. Beton díky příměsi křemene musel odolat tlaku ~137 MPa. Při výstavbě muselo být demontováno jedno postavené patro z důvodu nekvalitního betonu.
Věže přijímají návštěvníky jen v určitém počtu a v určitou dobu. Do věží se dostanete od úterý do neděle od 9 do 21 hodin. Prodej vstupenek začíná v 8:30. Pátek je zkrácený pracovní den kvůli páteční modlitbě. Miniprohlídka včetně krátkého vyprávění o struktuře věží, návštěva vyhlídkové plošiny v 86. patře a mostu mezi věžemi bude stát 80 ringgitů. Nezávislé návštěvy vyhlídkových ochozů nejsou poskytovány.
Věže nemají žádné centrální jádro a žádný prostor navíc. Při instalaci výtahů v omezeném prostoru byl použit důmyslný princip: výtahy byly vyrobeny dvoupatrové, dva v každé šachtě: jeden zastavuje pouze na sudých podlažích, míjí lichá, druhý pouze na lichých.
Věže vydrží i ztrátu tří ze šestnácti nosných sloupů. Další bezpečnost zajišťuje vzdušný most umístěný na obřích kloubových podpěrách, protože věže se kývají a most nelze pevně upevnit.