„Velká Moskva“ je urbanistický plán navržený v letech 1921-1925 pod vedením inženýra S. S. Shestakova .
V roce 1925 byl projekt schválen Plánovacím institutem pod Moskevskou městskou radou . Tento projekt předpokládal zvýšení území Moskvy na 70 tisíc hektarů as ohledem na dvě „omezující“ zelené zóny - až 180 tisíc hektarů. Podle výpočtů konstruktérů bude populace Moskvy do roku 1945 přibližně 4 miliony lidí a do roku 1960 - 6 milionů lidí. Podle projektu bylo město rozděleno do čtyř soustředných zón. První (centrální) - byl omezen na okresní železnici (v současnosti Malý okruh moskevské železnice) a byl určen pro rozvoj centra města a výstavbu obytných budov; druhý (kruh) - zvenčí sousedící s Okresní dráhou, měla se zde rozvíjet průmyslová infrastruktura; třetí (zahrada) - analogicky s prvním, pro výstavbu bydlení (druh místa na spaní); čtvrtá (ohraničující) lesní zóna (šířka 3-5 km) měla sloužit jako jakási hranice mezi městem a příměstskou oblastí. Čtyři velké zelené klíny začínaly v lesích 4. zóny, které oddělovaly 2. a 3. zónu. Projekt předpokládal růst radiální okružní struktury města s navýšením počtu okružních dálnic na sedm. Okresní dráha se měla stát tepnou osobní dopravy, nákladní doprava byla navržena po nové okružní trati, která měla procházet mimo ochranné pásmo. Na křižovatce železnice s řekou Moskvou bylo plánováno vybudování přístavní infrastruktury. Samotná Moskva měla být obklopena dvojitým prstencem satelitních měst, organizovaných ze stávajících měst Moskevské oblasti , s celkovým počtem 3,5 milionu lidí. Hlavní body záměru (o rozvoji dopravní infrastruktury, zeleně atd.) byly využity v dalších urbanistických plánech a dokumentech.
Urbanistický plán Velké Moskvy odráží myšlenky, které dříve rozvinul A. V. Ščusev v plánu Nové Moskvy a B. V. Sakulin v Influentogramu moskevské aglomerace.