Velký kazaňský prsten

Velký Kazaňský okruh ( BKK) je  dálnice s nepřetržitým provozem ve městě Kazaň . Celková délka trasy je cca 34 kilometrů. Na dálnici je několik křižovatek na různých úrovních a podzemní a nadzemní přechody pro chodce. Průřez dálnice na většině území BKK (kromě přehrady Admiralteyskaya a ulic Said-Galeev, Gabdulla Tukay, Tekhnicheskaya) zahrnuje 6proudou vozovku a také koleje kruhové vysokorychlostní (rychlé) tramvajena 13metrovém izolovaném pásu uprostřed dálnice. Na tramvajových kolejích na přehradách Admiraltejskaja a Treťja, Jamaševova třída, G. Tukay, Said-Galejev, Nesmelov, Bolšaja Krylovka, Lenskaja, Arbuzov kromě kruhové vysokorychlostní (zrychlené) tramvaje jezdí i pravidelné tramvajové linky . Trasy trolejbusů fungují také podél Třetí přehrady, Yamashev Avenue a části Arbuzovovy ulice . Na křižovatce Pobeda Avenue a Zorge Street se nachází stanice metra Prospekt Pobedy a nedaleko křižovatky Yamashev Avenue a Dekabristov Street je stanice metra Yashlek.

Myšlenka výstavby velkých a malých dopravních okruhů v Kazani vznikla poprvé při zpracování územního plánu v roce 1969, ale legislativně byla zakotvena až v roce 2001, kdy starosta K. Sh. Kazgrazhdanproject ““ generálním projektantem silnice. Zároveň byla schválena výchozí verze trasy o celkové délce 34 km, z toho 5,8 km připadá na úsek společný s Malým kazaňským okruhem [1] . 29. srpna 2020 byla otevřena poslední závěrečná třetí část [2] .

Trasování

Dle načasování otevření dopravního provozu je BPC rozdělena na 3 části: stávající, zabezpečenou první etapou nového zařízení v Implementačním plánu Územního plánu v letech 2010-2013 a zajišťovanou druhá etapa nového zařízení v územním plánu do roku 2020. [3] :

• První část zahrnuje stávající přehrady Admiraltejskaja (Kirovskaja) a Třetí přehrady, třídy Yamashev a Pobeda , ulice Nesmelov a Arbuzov a také Said-Galeeva , Gabdulla Tukay , Technical , zařazené do BKK namísto slibné části.
• Druhá část zahrnuje nové úseky speciálně postavené pro BKK v rámci radikální rekonstrukce městského prostoru podél ulic Lenskaja a Bolšaja Krylovka [4] .
• Třetí část zahrnuje nové úseky speciálně postavené pro BPC přes mikrookresy Solnechny Gorod a Boriskovo podél ulic Baki Urmanche a Midkhat Bulatov do ulice Tekhnicheskaya [4] .
• Výhledová část zahrnuje novou dálnici zajištěnou stavbou, která spojuje ulici Tekhnicheskaya a Admiralteiskaya Dam s průchodem podél řeky Volhy. S touto částí se původně počítalo v BPC, ale její výstavba byla dočasně odložena z důvodu, že po nově vybudovaném úseku v radikálně rekonstruovaném městském prostoru v obci Pobedilovo a Novo-Tatarskaja Sloboda měla být položena jeho klíčová část. po rekonstruovaném nábřeží říčního přístavu, k čemuž nebylo uděleno povolení příslušných federálních dozorových úřadů z důvodu, že nábřeží je přehradně ochranným vodním dílem Volhy a nemělo by přenášet dopravní zátěž. Namísto této části, pro uzavření BKK, zahrnoval úsek podél stávajících ulic Tekhnicheskaya, G. Tukay, Said-Galeev. Uvažuje se o možnosti přepracování výhledové části s průchodem klíčového úseku pod nábřežím s rekonstrukcí a prodloužením ulice Alfreda Khalikova k přehradě Admiraltejskaja.

Úsek BKK podél přehrady Admiraltejskaja a ulic Nesmelov, Said-Galeev, G. Tukaya o délce 5,8 km je spojen s částí hlavního Malého kazaňského okruhu .

Poznámky

1. ↑ Výnos hlavy Kazaně ze dne 14.7.2001 „O schválení tras a seznamu ulic Velkého kazaňského okruhu, Malého kazaňského okruhu a radiálních vnitroměstských dálnic“ . Republikánský portál Tatarstán . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018. (neurčitý)
2. ↑ Ilsur Metshin: „Dnes se splnil sen mých předchůdců“. Oficiální portál Kazaně
3. ↑ Obecný plán Archivován 24. února 2011 na Wayback Machine
4. ↑ 1 2 Informace o vývoji silniční sítě v Kazani za období 2010-2013. (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 16. října 2010. Archivováno z originálu 16. července 2012. (neurčitý) 

Viz také

• Malý kazaňský prsten