| Bill Bus | |
|---|---|
| Bill Booth | |
| Místo narození | Miami , USA |
| Státní občanství | USA |
| obsazení | vynálezce |
| webová stránka | unitedparachutetechnologies.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Bill Booth je americký vynálezce, zakladatel několika společností vyrábějících padáky a v současné době šéf United Parachute Technologies. Známý je především jako autor systému 3 Ring, který radikálně změnil úroveň bezpečnosti sportovního skydivingu, a řady dalších vynálezů, jako jsou měkké medúzy . Jeden z nejplodnějších vynálezců v parašutismu.
Nejznámějším a nejrozšířenějším vynálezem bylo zařízení kruhového zámku (KZU), které představil Bill v roce 1977 . KZU se skládá ze tří kroužků různých šířek navlečených do sebe a upevněných smyčkou. KZU umožňuje snížit přenos mechanické síly 200krát [1] . KZU odpojení natolik zjednodušila a zajistila, že se během několika let zařízení stalo de facto standardem. Zařízení bylo patentováno, ale Bus od každého zařízení obdržel pouze symbolický 1 dolar. Patent na 3 Ring vypršel v roce 2000. [2]
Je zvláštní, že za posledních 30 let byly učiněny pokusy vylepšit původní design 3 Ring, ale všechny se ukázaly být horší než původní design. Nejznámější úpravou byly nasazené kroužky na batohy Parachute de France, které jsou neustále kritizovány za neúspěchy. Mimořádně "specifickou" slávu získala sovětská modifikace zámku KZU například na brašně Talka-S .
Moderní „mini“ 3 Ring je pouze proporcionální zmenšení starého 3 Ringu, nyní známého jako „velký“ 3 Ring. KZU je na každém sportovním padáku a na mnoha přistávacích padácích.
Toto je první široce používaný vynález Billa Buse, i když ne ten nejslavnější. Ruční nasazení výtažného skluzu přímo do proudu umožnilo výrazně zjednodušit a urychlit balení hlavního skluzu. Dnes má většina sportovních padáků kapsu BOC (bottom of container) pro měkkou medúzu.
V roce 2003 Bill Bus vyvinul a široce implementoval systém Skyhook, který se okamžitě stal nejoblíbenějším systémem pro pomoc při nasazení záložního padáku při odpojování hlavního.
Bagrovací odpojovací systém pro tandemové systémy.
Satchel WonderHogRané padákové systémy měly držák záložního padáku vpředu na břiše. Navzdory skutečnosti, že přesun kontejneru na zadní stranu byl jen otázkou času a zmenšením velikosti padáků a první balíčky s tandemovým uspořádáním „Reserve over the Main“ se objevily v roce 1964 , stojí za zmínku mezi prvními takovými systémy WonderHog.
Ventily s magnetyRelativně nový vynález.
Záložní padákový kruh s roztažitelným popruhemJeden z nejnovějších a zatím kontroverzních vynálezů [3] . Základní myšlenkou je, že prstenec záložního padáku je často náhodně vyřazen při oddělování skupiny od letadla a dochází tak pravidelně ke zraněním a srážkám s letadlem. Prsten se strečovým páskem je mnohem těžší náhodou vyklepat.