Walter, Helmut

Helmut Walter
Hellmuth Walter
Datum narození 26. srpna 1900( 1900-08-26 )
Místo narození Wedel , Schleswig-Holstein , Prusko (nyní v Německu )
Datum úmrtí 16. prosince 1980 (ve věku 80 let)( 1980-12-16 )
Místo smrti Montclair , New Jersey , USA
Státní občanství Německo, USA
obsazení motorový inženýr
Ocenění a ceny

Medaile Rudolfa Diesela (1963)

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Helmut Walter ( německy :  Hellmuth Walter ; 26. srpna 1900  – 16. prosince 1980 ) byl německý motorový inženýr . Konstruktér a vynálezce raketových motorů na kapalné pohonné hmoty (LPRE) Walther , zakladatel ponorkových pohonných systémů využívajících Waltherův cyklus . Jeden z předních zaměstnanců (vývoj modelových motorů a turbopumpových jednotek (TNA) pro raketovou vědeckou skupinu LRE Wernhera von Brauna .

Zásluhou Helmuta Waltera byl vývoj prvních jednoproudových raketových motorů a výroba prvních sériově vyráběných raketových motorů na světě. V historii vytváření ponorek byl Walterovou zásluhou vývoj technologií stavby lodí, které tvořily základ projektů jaderných ponorek ( NPS ).

Životopis

Po absolvování technické školy v roce 1923 začal Walter pracovat v hamburských loděnicích koncernu Vulkan.

Koncem roku 1925 odešel Walter pracovat do Berlína  - do armádního zbrojního centra (Heereswaffenamt), kde vyvíjel raketové systémy protivzdušné obrany Flugabwehrgerate .

V roce 1930 Walther dokončuje dříve započaté a teoreticky podložené práce na vytvoření motorů na kapalné pohonné hmoty ( LRE ), za použití nového jednosložkového paliva - peroxidu vodíku (H 2 O 2 ). Současně Walther zkoumá možnost použití směsi páry a plynu jako produktu rozkladu peroxidu vodíku pro použití v parních turbínách .

V roce 1933 Walter na pokyn námořního oddělení Reichswehru vyvíjí první turbíny s kombinovaným cyklem pracující s dodatečným spalováním kapalného organického paliva v produktech katalytického rozkladu peroxidu vodíku. a v roce 1934 Walther předvádí námořnímu oddělení experimentální paroplynovou turbínu pro ponorky.

V roce 1935 se Walter přestěhoval do Kielu , kde 1. července 1935 vytvořil vlastní výzkumnou a výrobní společnost Helmut Walter Engineering Bureau (Ingenieurbüro Hellmuth Walter).

V roce 1936 byla postavena a testována ponorka pro testování Waltherova cyklu na peroxidu vodíku.

Ukázalo se, že dříve známé principy pro stavbu ponorek nejsou vhodné pro čluny s instalací Walter kvůli staré aerodynamické konfiguraci tlakového trupu a nástaveb, která nebyla dokonalá při vysokých rychlostech podvodního pohybu. Nové vysokorychlostní čluny si vyžádaly novou aerodynamiku (hydrodynamiku), která po testování na Walterových člunech přešla do oblasti stavby jaderných ponorek.

V roce 1937 bylo rozhodnuto navrhnout novou rychlou ponorku s rychlostí 25 uzlů. Pro vývoj nových pohonných systémů dostává Walter výrobní závody poblíž Kielu (Tannenberg).

Walterův podnik vyráběl nejširší škálu motorů na peroxid vodíku od LRE po PSTU pro různé účely: motory pro letadla a protiletadlové střely, posilovače pro letadla a střely , motory pro ponorky, torpéda , torpédové čluny.

Po skončení druhé světové války Walter na žádost britských úřadů pokračuje v práci na PSTU ponorek a obnovuje jednu z potopených ponorek pohonnými jednotkami vlastní konstrukce.

V roce 1948 Walter emigruje do Spojených států , kde vyučuje, a v roce 1960, když získal americké občanství , získává práci ve Worthington Corporation v Harrisonu, New Jersey , a brzy dosáhne pozice viceprezidenta.

Dr. Helmut Walter byl autorem více než 200 vynálezů v různých oblastech techniky.

Viz také

Literatura