Vasiliev, Lev Borisovič

Lev Borisovič Vasiliev
3. ministr strojírenství pro lehký a potravinářský průmysl a domácí spotřebiče SSSR
18. května 1984  – 24. února 1988
Předseda vlády Nikolaj Alexandrovič Tichonov
Nikolaj Ivanovič Ryžkov
Předchůdce Ivan Ivanovič Pudkov
Nástupce Pozice byla zrušena.
Narození 7. února 1925 (97 let) Moskva( 1925-02-07 )
Zásilka VKP(b) - CPSU (od roku 1951)
Vzdělání Moskevský automobilový institut (1959)
Profese strojní inženýr
Ocenění
Hrdina socialistické práce - 1977
Leninův řád Leninův řád Řád Říjnové revoluce Řád vlastenecké války 1. třídy
Řád rudého praporu práce Řád rudého praporu práce Řád rudého praporu práce Medaile „Za vojenské zásluhy“
Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost).  U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ SU medaile za rozvoj panenských zemí ribbon.svg Medaile "Veterán práce"

Lev Borisovič Vasiliev (narozen 7. února 1925 , Moskva ) je sovětský státník a průmyslová osobnost. Hrdina socialistické práce ( 1977 ).

Generální ředitel závodu " KamAZ " od roku 1969 do roku 1981 . Vedl závod od začátku výstavby zařízení automobilového gigantu a vedle něj budovaného města motorů - až do uvedení druhé etapy KamAZ do provozu. [jeden]

Životopis

Lev Borisovič Vasiliev se narodil v Moskvě 7. února 1925 . ruský .

Člen komunistické strany od roku 1951 . Kandidát na člena ÚV KSSS v letech 1986-1990. Delegát XXIII ( 1966 ), XXV-XXVII ( 1976 , 1981 ) sjezdů KSSS.

Zástupce Nejvyššího sovětu SSSR 10-11 shromáždění (1979-1989). Zástupce moskevské městské rady v letech 1967-1970, Nejvyššího sovětu TASSR v letech 1971-1980.

V letech 1971-1981 byl zvolen členem stranického výboru KamAZ, členem předsednictva městského výboru Naberezhnye Chelny KSSS a také Tatarského regionálního výboru KSSS.

V důchodu, žije v Moskvě.

Vzdělávání

V roce 1959 absolvoval večerní oddělení Moskevského automobilového institutu v oboru strojní inženýrství.

Práce

Svou kariéru zahájil v roce 1941 jako nakladač a poté jako řidič v motorovém depu Lidového komisariátu Říční flotily SSSR v Uljanovsku a Moskvě. Od roku 1943 sloužil jako svobodník u 96. gardové střelecké divize, byl vážně zraněn. Léčil se v nemocnici ve městě Engels . Po nemocnici, po obdržení rezervace, pracoval jako řidič pro motorový sklad Lidového komisariátu říční flotily SSSR v Uljanovsku . Od roku 1945  - řidič vozového depa SSSR Gossnab.

Od roku 1949 začal pracovat v moskevském závodě malých automobilů (" Moskvič "). Přešel kroky od inženýra-inspektora k řediteli závodu (od roku 1963 ). V letech 1968 - 1983  - náměstek ministra automobilového průmyslu SSSR. Současně v letech 1969 - 1981  byl generálním ředitelem sdružení Kama pro výrobu těžkých vozidel (" KAMAZ ").

V letech 1981 - 1983  - generální ředitel výrobního sdružení "Moskvich" a automobilového závodu. Lenin Komsomol. Od roku 1983  - místopředseda Státního plánovacího výboru SSSR. Od roku 1984  - ministr strojírenství pro lehký a potravinářský průmysl a domácí spotřebiče SSSR. Od roku 1988  - místopředseda Státní komise Rady ministrů SSSR pro vojensko-průmyslové otázky.

Od června 1990 je osobním důchodcem spolkového významu.

Ocenění

Poznámky

  1. CEO. První. Archivováno 28. listopadu 2012 na Wayback Machine

Odkazy

Lev Borisovič Vasiliev . Stránky " Hrdinové země ".