Lev Borisovič Vasiliev | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3. ministr strojírenství pro lehký a potravinářský průmysl a domácí spotřebiče SSSR | |||||||||||||
18. května 1984 – 24. února 1988 | |||||||||||||
Předseda vlády |
Nikolaj Alexandrovič Tichonov Nikolaj Ivanovič Ryžkov |
||||||||||||
Předchůdce | Ivan Ivanovič Pudkov | ||||||||||||
Nástupce | Pozice byla zrušena. | ||||||||||||
Narození |
7. února 1925 (97 let) Moskva |
||||||||||||
Zásilka | VKP(b) - CPSU (od roku 1951) | ||||||||||||
Vzdělání | Moskevský automobilový institut (1959) | ||||||||||||
Profese | strojní inženýr | ||||||||||||
Ocenění |
|
Lev Borisovič Vasiliev (narozen 7. února 1925 , Moskva ) je sovětský státník a průmyslová osobnost. Hrdina socialistické práce ( 1977 ).
Generální ředitel závodu " KamAZ " od roku 1969 do roku 1981 . Vedl závod od začátku výstavby zařízení automobilového gigantu a vedle něj budovaného města motorů - až do uvedení druhé etapy KamAZ do provozu. [jeden]
Lev Borisovič Vasiliev se narodil v Moskvě 7. února 1925 . ruský .
Člen komunistické strany od roku 1951 . Kandidát na člena ÚV KSSS v letech 1986-1990. Delegát XXIII ( 1966 ), XXV-XXVII ( 1976 , 1981 ) sjezdů KSSS.
Zástupce Nejvyššího sovětu SSSR 10-11 shromáždění (1979-1989). Zástupce moskevské městské rady v letech 1967-1970, Nejvyššího sovětu TASSR v letech 1971-1980.
V letech 1971-1981 byl zvolen členem stranického výboru KamAZ, členem předsednictva městského výboru Naberezhnye Chelny KSSS a také Tatarského regionálního výboru KSSS.
V důchodu, žije v Moskvě.
V roce 1959 absolvoval večerní oddělení Moskevského automobilového institutu v oboru strojní inženýrství.
Svou kariéru zahájil v roce 1941 jako nakladač a poté jako řidič v motorovém depu Lidového komisariátu Říční flotily SSSR v Uljanovsku a Moskvě. Od roku 1943 sloužil jako svobodník u 96. gardové střelecké divize, byl vážně zraněn. Léčil se v nemocnici ve městě Engels . Po nemocnici, po obdržení rezervace, pracoval jako řidič pro motorový sklad Lidového komisariátu říční flotily SSSR v Uljanovsku . Od roku 1945 - řidič vozového depa SSSR Gossnab.
Od roku 1949 začal pracovat v moskevském závodě malých automobilů (" Moskvič "). Přešel kroky od inženýra-inspektora k řediteli závodu (od roku 1963 ). V letech 1968 - 1983 - náměstek ministra automobilového průmyslu SSSR. Současně v letech 1969 - 1981 byl generálním ředitelem sdružení Kama pro výrobu těžkých vozidel (" KAMAZ ").
V letech 1981 - 1983 - generální ředitel výrobního sdružení "Moskvich" a automobilového závodu. Lenin Komsomol. Od roku 1983 - místopředseda Státního plánovacího výboru SSSR. Od roku 1984 - ministr strojírenství pro lehký a potravinářský průmysl a domácí spotřebiče SSSR. Od roku 1988 - místopředseda Státní komise Rady ministrů SSSR pro vojensko-průmyslové otázky.
Od června 1990 je osobním důchodcem spolkového významu.
Lev Borisovič Vasiliev . Stránky " Hrdinové země ".
KAMAZ | Manažeři|
---|---|