Werra, Franz von

Franz Xaver von Werra ( německy Franz Xaver Baron von Werra ; 13. července 1914 Leuk , kanton Wallis , Švýcarsko - 15. října 1941 , poblíž Vlissingen , Nizozemsko ) - německý stíhací pilot , účastník 2. světové války , držitel Rytířského kříže . Proslavil se úspěšným útěkem z kanadského zajetí v roce 1941.

Životopis

Franz von Werra se narodil jako sedmé dítě (z osmi) do zchudlé švýcarské šlechtické rodiny. V 15 měsících byl adoptivním synem adoptován do bezdětné rodiny pruského majora K. Oswalda; jeho dětství strávil ve vile v Beuronu . V roce 1925 se tato rodina přestěhovala do Kolína nad Rýnem , ale v roce 1932 zkrachovala a pěstouni se rozešli.

Franz von Werra se pokusil dostat do Ameriky přes Hamburk , ale nic z toho nebylo. Když se dozvěděl, že byl adoptován v dětství, v 18 letech znovu přijal jméno, které dostal při narození. Odešel z gymnázia a od léta 1933 navštěvoval sportovní školu SA v Hammu . V roce 1934 obdržel písemné doklady o svém původu a podrobnosti o své biologické rodině.

Vojenská služba

Franz von Werra vystudoval leteckou školu poblíž Berlína . V roce 1936 byl povýšen do hodnosti poručíka letectví. Jako talisman měl živé lvíče. Od začátku války sloužil u 3. stíhací perutě na letounech Messerschmitt Bf.109 v Polsku , od jara 1940 - ve Francii . Vyznamenán v hodnosti staršího poručíka, jmenován pobočníkem 2. skupiny perutě.

5. září 1940 byl v letecké bitvě nad Anglií sestřelen a nouzově přistál poblíž Winchet Hill v Kentu jižně od Londýna , kde byl zajat. Udělal několik odvážných pokusů o útěk, z nichž jeden byl pokryt v britském tisku.

Tehdy se po útěku z tábora objevil na jednom z blízkých letišť a představil se jako holandský pilot, který nouzově přistál, požadoval letadlo, údajně proto, aby mohl odletět ke své jednotce. Zatímco velitelství letiště hledalo příležitost pomoci „Nizozemci“, von Werra pokračoval na pole, vyšplhal se do kokpitu Hurricanu , ale ztratil čas zjišťováním ovládání neznámého letadla.

Kvůli opakovaným pokusům o útěk byl von Werr převezen z Anglie do kanadského tábora, kde se útěk nakonec podařil. Při převozu z Halifaxu na místo zadržení se mu podařilo nepozorovaně vyskočit z vlaku za pohybu. Vydával se za nizozemského námořníka na cestě za příbuznými, stopoval k americké hranici, překročil ji v oblasti Ogdensburgu a vzdal se úřadům. Spojené státy ještě nebyly ve válce s Německem a uprchlík byl předán německému konzulátu.

Přes Jižní Ameriku , Afriku , Španělsko a Itálii se do dubna 1941 vrátil do Německa, opět vstoupil do služby a jako součást 53. stíhací perutě „Ace of Spades“ se zúčastnil invaze do Sovětského svazu . V červenci 1941 byl jmenován velitelem skupiny 1. letky. Vyznamenán v hodnosti Hauptmann .

20. října 1941 byla 1. skupina perutě přemístěna do Vlissingenu (Nizozemsko) k odpočinku a výcviku. Při cvičném letu nad Severním mořem 25. října 1941 se jeho Messerschmitt Bf.109 F-4 (wnr.7285) zastavil motor, vůz se zřítil do vody a potopil se, pilot nebyl nikdy nalezen.

Ocenění

Rytířský kříž Železného kříže (14. prosince 1940);
Železný kříž 1. třídy (1940);
Železný kříž 2. třídy (1940).

Literatura

Fritz Wentzel. Zpáteční lístek. Vzpomínky německého pilota, který utekl ze zajetí / Per. z angličtiny. T. E. Lyubovskaya. - M .: Tsentrpoligraf, 2004. - ISBN 5-9524-1341-2 .