| Vozdvizhensky most | |||
|---|---|---|---|
| 57°38′07″ s. sh. 39°53′28″ východní délky e. | |||
| Oblast použití | automobil, chodec | ||
| Přechází přes most | Volzhskaya nábřeží | ||
| Kříže | Vozdvizhensky rokle | ||
| Umístění | Jaroslavl | ||
| Design | |||
| Typ konstrukce | klenutý | ||
| Materiál | ocel, železobeton | ||
| Počet rozpětí | 5 | ||
| Celková délka | 60 m | ||
| jízdních pruhů | 2 | ||
| Vykořisťování | |||
| Otevírací | 20. léta 19. století | ||
| Uzavření kvůli renovaci | 1900s | ||
|
|||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Vozdvizhensky most - most pro pěší přes Vozdvizhensky rokli v Jaroslavli , nad Flotsky Spusk , část nábřeží Volhy .
Architektonická památka regionálního významu [1] .
První kamenný most přes Vozdvizhensky kongres k Volze byl postaven ve 20. letech 19. století při úpravě nábřeží Volhy z iniciativy guvernéra Alexandra Bezobrazova [2] . Jednalo se o monumentální stavbu na vysokých masivních pilířích a podle současníků její vzhled „nepostrádal nějakou zvláštní krásu“ [3] .
Název Vozdvizhensky (s variantou Krestovozdvizhensky [4] ) a kongres dostaly kostel Povýšení svatého Kříže nacházející se na začátku kongresu .
V roce 1910 byl most přestavěn a získal moderní vzhled.
Cestování po mostě
Pohled na most z horního patra nábřeží
mostní oblouk
Most na počátku 20. století