| Edmund Geisinger von Waldegg | |
|---|---|
| Datum narození | 12. května 1817 [1] |
| Místo narození | |
| Datum úmrtí | 2. února 1886 [1] (ve věku 68 let) |
| Místo smrti | |
| Země | |
| obsazení | inženýr , konstruktér lokomotiv |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Edmund Heusinger von Waldegg ( Němec : Edmund Heusinger von Waldegg , 1817-1886) byl německý inženýr. Založen v roce 1845 ve Wiesbadenu časopis German. Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens , jehož redaktorem zůstal až do své smrti. Geisinger je v praxi známý některými vylepšeními lokomotivy (parní rozvod jejího systému), vagónů (náhrada vozového vozu moderním vagónem s bočním průjezdem) a železničního svršku . V letech 1874 až 1883 stál v čele dvou velkých publikací, kterými jsou encyklopedie: železniční technika – německá. Handbuch der speciellen Eisenbahntechnik a inženýrství obecně - německy. Příručka Ingenieurwissenschaften . V druhé encyklopedii dosáhla Geisingerova účast pouze prvního svazku, který zahrnoval průzkumy, zemní a silniční práce, zakládání a ražbu tunelů. Geisinger také vydával od roku 1874 železniční technický kalendář v němčině. Kalender für Eisenbahntechniker , v jehož vydání pokračovali jeho nástupci.