František Josef Gerstner | |
---|---|
čeština František Josef Gerstner | |
Datum narození | 23. února 1756 [1] nebo 22. února 1756 [2] |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 25. července 1832 (ve věku 76 let)nebo 25. června 1832 [3] [1] [2] (ve věku 76 let) |
Místo smrti |
|
Země | |
obsazení | fyzik , matematik , astronom , inženýr , stavební inženýr , železniční inženýr , učitel |
Děti | Gerstner, Franz Anton von |
Ocenění a ceny | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
František Josef Gerstner [4] ( německy Franz Josef von Gerstner , česky František Josef Gerstner ; 23. února 1756 - 25. července 1832 ) byl český fyzik a inženýr německé národnosti.
Gerstner se narodil v Komotau (nyní Chomutov) . Ve stejném městě navštěvoval jezuitské gymnázium, po jehož absolvování vstoupil na Filosofickou fakultu pražské univerzity , kde v letech 1772 až 1777 studoval matematiku a astronomii. V roce 1781 začal studovat medicínu ve Vídni, ale brzy se rozhodl plně se soustředit na astronomii. V roce 1789 se stal profesorem matematiky.
V roce 1795 vstoupil Gerstner do vládní komise, jejímž cílem bylo zkvalitnit technické vzdělání v habsburské říši. Navrhl přeměnit českou strojírenskou školu na polytechniku, k čemuž došlo v roce 1803. V roce 1806 vedl Polytechnickou školu a stal se zde profesorem mechaniky a hydrauliky. Tam učil až do roku 1823, kdy byl nucen pro nemoc přestat učit. Z této polytechnické školy se následně staly Německé a České vysoké učení technické, po roce 1945 České vysoké učení technické v Praze, které je dnes jednou z největších vysokých škol v České republice . Po Gerstnerovi je zase pojmenován Ústav kybernetiky a umělé inteligence na ČVUT.
Gorstner byl vyznamenán rakouským císařským řádem Leopolda [5] .
Zemřel v roce 1832 v Mladějově ve věku 76 let.
Z prací, které vydal, jsou nejvýznamnější Teorie vln (1804) a Manuál mechaniky (1831; Handbuch der Mechanik) ve třech svazcích.
Jeho práce byla věnována především aplikované mechanice a hydrodynamice. S jeho pomocí se podařilo postavit první železné konstrukce a první parní stroj na území České republiky, která byla v té době součástí Rakouského císařství. V roce 1807 navrhl stavbu koněspřežné dráhy mezi městy Budějovicemi (dnes České Budějovice) a Lincem . Tento projekt následně realizoval Gernsterův syn Franz Anton (František Antonín) Gerstner.
Po Gerstnerovi je pojmenován zvláštní typ vlny .
Tematické stránky | ||||
---|---|---|---|---|
Slovníky a encyklopedie |
| |||
|