Girenas, Stasis
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. března 2020; ověření vyžaduje 1 úpravu .| Stasis Girenas | |
|---|---|
| Stasys Girenas Stanley Girenas | |
| Jméno při narození | Stasys Girskis |
| Datum narození | 4. října 1893 |
| Místo narození | Vesnice Vitogala, Rossiensky Uyezd , Kovno Governorate , Ruská říše nyní Shilalsky District |
| Datum úmrtí | 17. července 1933 (ve věku 39 let) |
| Místo smrti | Pszczelnik , Německo |
| Státní občanství | USA |
| obsazení | pilot |
| Ocenění a ceny |
|
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Stasis Girenas ( lit. Stasys Girėnas , rodné jméno Stasys Girskis ( lit. Stasys Girskis ), také známý ve Spojených státech jako Stanley T. Girenas ( Eng. Stanley T. Girenas ); 4. října 1893 – 17. července 1933 ) – Americký pilot litevského původu. Zemřel na transatlantickém letu z New Yorku do Kaunasu se Steponasem Dariem .
Životopis
Dětství a mládí
Byl nejmladším dítětem ze šestnácti dětí rolnické rodiny. V roce 1910 emigroval do USA a usadil se v Chicagu . Za první světové války v letech 1917 - 1919 sloužil v americkém vojenském letectví a vystudoval školu leteckého mechanika. Po demobilizaci absolvoval pilotní kurzy. Koupil si letadlo, přepravoval cestující a věnoval se výcviku akrobacie. Od roku 1931 pracoval v dopravním letectví. Před odletem do Litvy si na radu Steponase Dariuse změnil příjmení.
Transatlantický let
V roce 1933 podnikl spolu s pilotem Steponasem Dariusem přímý let z New Yorku do Kaunasu (7 186 km) na šestimístném jednoplošníku Bellanca CH-300 Pacemaker zakoupeném k tomuto účelu v roce 1932 , nazvaném „Lituanica“ . Předtím bylo uskutečněno 73 pokusů o přelet Atlantského oceánu letadlem, z toho 30 úspěšných; pouze tři z těchto letů byly bez mezipřistání. Let začal 15. července v 6:24 (New York Daylight Time). Po úspěšném letu nad severní částí Atlantského oceánu, který trval 37 hodin a 11 minut, se letadlo zřítilo do lesa na německém území v 0:36 berlínského času v noci 17. července nedaleko Zoldinu ; oba piloti zahynuli. Letadlo uletělo 6411 km a zřítilo se 650 km od cíle ( připravovalo se slavnostní setkání v Kaunasu ). Místo havárie se nyní nachází na území Polska u obce Pshchelnik nedaleko Myslibuzu . Oficiální verze německé komise označila za příčinu havárie špatné povětrnostní podmínky a nadměrnou spotřebu paliva, což vedlo k nepřijatelně nebezpečnému poklesu. Existuje však verze, podle které bylo letadlo ostřelováno nad tajným koncentračním táborem Berlinchen.
Paměť
Piloti byli slavnostně pohřbeni v Kaunasu na vojenském hřbitově a získali posmrtnou slávu jako národní hrdinové Litvy. O pilotech a jejich transatlantickém letu bylo napsáno mnoho básní litevských básníků: byly vydány speciální antologie. V ruštině napsal K. D. Balmont báseň na památku Dariuse a Girenase . Vesnice, kde se narodila Stasis Girenas, je po něm přejmenována. Jména pilotů jsou ulice v litevských městech, školy a tělocvičny, stadion v Kaunasu a malé letiště v regionu Aleksotas. V Chicagu , kde se rozvinula velká litevská diaspora, byl postaven pomník Dariovi a Girenasovi. Obrazy Dariuse a Girenas jsou umístěny na bankovce 10 litas .
-
Poštovní známka připomínající let Dariuse a Girenase
-
Mince 10 litas vydaná u příležitosti 60. výročí letu Dariuse a Girenase ( 1993 )
Odkazy
Viz také
 |
| |||
|---|---|---|---|---|