Kharlampiy Sergejevič Golovin | |
---|---|
Datum narození | 1. (13. února) 1844 |
Místo narození | provincie Rjazaň |
Datum úmrtí | 9 (22) března 1904 (ve věku 60 let) |
Místo smrti | Petrohrad |
Země | ruské impérium |
Vědecká sféra | Mechanika |
Místo výkonu práce | |
Alma mater | Nikolajevova inženýrská akademie |
Akademický titul | Profesor |
Ocenění a ceny |
![]() ![]() ![]() |
Golovin, Kharlampy Sergeevich (1844-1904) - ruský vědec v oboru teorie pružnosti a stavební mechaniky, vojenský inženýr a profesor; správce petrohradského vzdělávacího obvodu .
Narozen 1. února ( 13 ), 1844 v provincii Rjazaň , ve šlechtické rodině. Absolvoval Sbor kadetů Alexandra Bresta [1] , Konstantinovského vojenskou školu (1863) a Nikolajevskou inženýrskou akademii se jménem zapsaným na mramorové desce (1868). V roce 1863 obdržel svou první důstojnickou hodnost; povýšen na plukovníka v roce 1878 .
Pracoval na stavbě železnice Moskva-Jaroslavl , nejprve jako přednosta dálky, poté se zabýval návrhem a výpočtem vozového parku úzkorozchodné železnice Jaroslavl-Vologda. O čtyři roky později se Kh. S. Golovin vrátil do Petrohradu, kde navštěvoval úplný kurz fyzikálních a matematických disciplín na Petrohradské univerzitě .
V roce 1875 byl vyslán Nikolajevskou inženýrskou akademií do zahraničí a v průběhu roku poslouchal přednášky G. Kirchhoffa a G. Helmholtze v Berlíně a zabýval se konstrukcí parních strojů v Lutychu . V roce 1876 byl zvolen mimořádným profesorem na Nikolaevské akademii inženýrství.
Jako dobrovolník se zúčastnil rusko-turecké války v letech 1877-1878 .
V roce 1878 začal přednášet stavební mechaniku na Inženýrské akademii a St. Petersburg Institute of Technology . V roce 1880 podal první přesné řešení problému ohýbání křivočarých tyčí pomocí metod teorie pružnosti [2] .
V letech 1888-1891 byl profesorem a asistentem ředitele Charkovského technologického institutu ; v roce 1891 se vrátil na Petrohradský technologický institut – již jeho ředitel. Od 1. ledna 1891 - skutečný státní rada [3] .
V letech 1892-1902 byl členem inženýrské rady ministerstva železnic , kde posuzoval projekty mostů a různých staveb na železnici; se podílel na práci poroty na mnoha světových výstavách a zejména na výstavách v Chicagu (1893) a Paříži (1900) za práci, za kterou obdržel komandérský kříž Řádu čestné legie . V této době již získal řády: Sv. Stanislav 1. třídy. (1896), Svatý Vladimír 3. třída. (1894), svatá Anna 2. třída. (1885) [3] .
V letech 1902-1904 byl správcem petrohradského vzdělávacího obvodu . V roce 1904 byl povýšen na tajného rady a brzy poté zemřel.