Závodění (hra)

Racing  je hra na kostkovaném papíře pro dva a více hráčů. Jak už z názvu vyplývá, hra je napodobeninou automobilových závodů, cílem je dojet do cíle jako první.

Pravidla hry

Existuje mnoho variant pravidel. Mnozí přidávají svá vlastní omezení nebo bonusy pro vylepšení hry.

Příprava

Začátek hry

Poté se hráči střídají v pohybu auty (jak přesně - viz níže). Jakmile se každý hráč dostane na tah, „první fáze“ končí. Poté přichází druhá, třetí atd. Předpokládá se, že poslední fáze je v určitém okamžiku „současnost“, předchozí jsou „minulostí“ a ve stejné fázi se všechny stroje pohybují současně. Pokud například dva vozy dojedou do cíle ve stejné fázi, hra se považuje za remízu.

Princip pohybu

Existují tři zcela odlišné způsoby pohybu aut.

Snadná volba

Pokud se vůz nepohnul při předchozím tahu, může se přesunout na kterýkoli z 8 sousedních bodů na 1 buňku (rychlost 0,1) v rámci dráhy. Nová pozice je označena a mezi starou a novou pozicí je nakreslena čára.

Jinak může auto jet rychlostí, která se neliší o více než 1 od rychlosti v předchozí fázi. Například na obrázku je rychlost prvního tahu 3, při druhém tahu je možný pohyb o 2, 3 nebo 4 buňky.

Pohybovat se můžete třemi směry – na obrázku jsou označeny zeleně. Je zakázáno pohybovat se v protisměru a provádět ostré zatáčky o více než 90 stupňů - na obrázku jsou vyznačeny červeně.

Na novém místě, kde vůz skončil, je umístěn jeho znak, který navazuje na jeho předchozí polohu. Nový bod musí ležet na cestě a spojovací čára nesmí překročit hranici cesty (tečnost se nepovažuje za průsečík).

Vektorová verze

Tento způsob se zásadně liší od předchozího a vůbec nepoužívá takové pojmy jako rychlost a zatáčení.

Pokud se auto nepohnulo při předchozím tahu, může se při dalším tahu stejným způsobem přesunout do kteréhokoli z osmi sousedních bodů.

Jinak postupujte následovně. Nejprve určí bod, do kterého auto narazí setrvačností, pro který odloží vodorovně i svisle stejný počet článků z pozice vozu, jakou jelo při předchozím pohybu. Výsledná pozice může být označena sotva znatelnou tečkou. Hráč může učinit tento provizorní bod konečným nebo od něj ustoupit v kterémkoli z 8 směrů o jedno pole. Poté se nakreslí čára mezi novou a starou pozicí.

Existuje také obtížněji kontrolovatelná varianta, kdy je dovoleno ustoupit z předběžného bodu nikoli o 8 sousedních bodů, ale o 4: nahoru, doprava, dolů nebo doleva (je také povoleno zůstat v předběžném bodu ). Pak, pokud se první varianta nazývá „čtvercová“ variace, tato může být nazývána „křížovou“ variací.

Alternativa

Tato metoda se liší od obou předchozích. Pohyb se provádí následovně: rukojeť je nastavena svisle do bodu, kde je stroj, a poté hráč při naklánění rukojeti stiskne prst na horním konci. Posouváním rukojeť zanechá stopu, na jejímž konci bude nová poloha vozu.

Další možnosti

Existuje také způsob pohybu, kdy se vůz rychlostí n může pohybovat n  − 1, n , n  + 1 buněk ve stejném směru (v libovolném směru pro n  = 0), n  − 2, n  − 1, n když otočení o 45 stupňů, n  - 3, n  - 2, n  - 1 při otáčení do pravého úhlu atd., přičemž n je alespoň 1.

Odjezd z trati; kolize s jinými auty

Někdy se nelze vyhnout sjetí z trati.

  • Nejjednodušší způsob je vzít v úvahu, že auto, které sjelo z dráhy, se „zabije o zeď“ a příslušný hráč je mimo hru.
  • Humánnější by bylo představit si, že dráhu obklopuje písek, se kterým se dá pohybovat jen minimální rychlostí. Přesněji, pokud při jednom tahu auto projelo pískem, pak se při dalším tahu může pohybovat pouze tahem krále .
  • Nebo se po srážce vůz vrátí k nejbližšímu bodu na trati a rychlost dalšího zdvihu je 1.

Totéž platí pro kolize aut. Existují následující možnosti pravidel:

  • Obecně můžete zakázat umístit auto tam, kde se již nachází jiné auto.
  • Lze to povolit, ale s „trestem“ za kolizi: auto, které kolizi způsobilo, přeskočí jednu zatáčku (možnost: úplně zastaví).
  • Záludnější pravidlo: auto, které srážku způsobilo, zastaví, ale přenese svou rychlost na jiné auto.
  • Konečně můžete nechat auta volně projíždět.

Odkazy