Gorbunov, Nikolaj Ivanovič (vlajková loď)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 9. září 2018; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Nikolaj Ivanovič Gorbunov
Datum narození 13. (26. května) 1892( 1892-05-26 )
Místo narození S. Patriarchální , Nizhne-Studenets Volost , Zadonsk Uyezd , Voroněžská gubernie , Ruská říše
Datum úmrtí 1939( 1939 )
Místo smrti Sovětský svaz
Afiliace  Ruské impérium RSFSR SSSR
 
 
Druh armády námořnictvo
Roky služby 1913-1939
Hodnost Hodnost vlajkového inženýra 3
Ocenění a ceny SU medaile XX let Dělnické a rolnické Rudé armády stuha.svg

Nikolaj Ivanovič Gorbunov ( 13. května  [26],  1892 , vesnice Patriarshee , provincie Voroněž [1]  - 1939) - postava sovětského námořnictva, inženýr , dočasně zastupující vedoucí hydrografického oddělení RKKF , vlajkový inženýr 3. úrovně ( 1935 ) [2] [3] .

Životopis

N. I. Gorbunov se narodil 13.  (26. května)  1892 . Patriarchální Voroněžská gubernie [1] . V roce 1906 absolvoval farní školu, v letech 1906-1908 pracoval jako zemědělský dělník u bohatého řemeslníka ve vesnici Kostorskoye za velmi nízkou mzdu (13 rublů ročně). V letech 1908-1913 pracoval na Donbasu (st. Amvrosievka ) v cementárně jako cementář.

Na podzim 1913 byl povolán k námořní službě v Černomořské flotile ; v roce 1915 absolvoval výcvikovou školu bojových předáků Černomořské flotily. V letech 1915-1918 - bojový předák Rostislav LC .

Obrněný vlak Voenmor č. 10 (1918-1919). Komisař KL "Malé" DnVF (1919). Komisař divize KL DnVF (1920). Komisař soudů jižního obvodu DnVF (1920). Komisař pro ozbrojené soudy jižní oblasti DnVF (1920). Komisař Dneprvoenportu (1920-1921). Komisař velitelství DonVF (1921). Komisař EM "Strong" MSKM (1921). Vedoucí instruktorského oddělení PO MSKM (1921-1922). Komisař divize KL MSKM (1922). Komisař soudního oddělení MSKM (1922-1924). Pom. komisař MSCM (1924). Student hydrografické fakulty Vojenské lékařské akademie Rudé armády (1925-1930). Pom. vedoucí UBECO DV (1930). Vedoucí UBECO DV (1931-1935). Pom. Vedoucí GO UMS Rudé armády (1935-1937). Zástupce vedoucí hlavního ředitelství UMS Rudé armády (1937). Prozatímní. vedoucí hlavního ředitelství UMC (1937).

Rozkazem GU č. 022 ze dne 15. února 1938 byl jmenován vlajkový důstojník 3. hodnosti N. I. Gorbunov dočasně působící (vrid) jako vedoucí hydrografického oddělení Dělnicko-rolnického námořnictva (RK Navy) SSSR. . Toto jmenování se uskutečnilo uprostřed prací na záchraně členů polární stanice Severního pólu. Akcí na evakuaci polárníků z unášené ledové kry se zúčastnili vojenští hydrografové v čele s N. I. Gorbunovem, vlajkovým inženýrem 3. hodnosti. V důsledku koordinovaných akcí vojenských námořníků a zástupců GUSMP byli z unášené ledové kry odstraněni I. D. Papanin, P. P. Shirshov, E. K. Fedorov a E. T. Krenkel. Za zásluhy o zemi a její flotilu úřadujícího náčelníka Hlavního ředitelství UMS, vlajkového inženýra 3. hodnosti N. I. Gorbunova, byl v témže měsíci oceněn vládním vyznamenáním. Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 26. února 1938 mu byla udělena pamětní medaile „20 let Rudé armády“. Koncem června 1938 byl dalším rozkazem velení Republiky Kazachstán námořnictvo SSSR úřadujícímu vedoucímu hlavního ředitelství UMS, vlajkové lodi inženýra 3. hodnosti N.I. Gorbunova, hydrografická podpora přechodu. dvou hydrografických plavidel z Kronštadtu do Vladivostoku po nové trase. Od 27. června do 14. října provedly hydrografické lodě „Partizan“ a „Polyarny“ přechod po trase Kronštadt – Plymouth – Boston – Panamský průplav – San Francisco – Petropavlovsk-Kamčatskij – Vladivostok a staly se součástí tichomořské flotily. Při přechodu všechny velitelské pozice na "Polyarny" vykonávali studenti navigačních tříd VMA pojmenovaných po. K. E. Vorošilová. Za vynikající plnění speciálního úkolu byla početná skupina účastníků kampaně oceněna státními vyznamenáními. Ale jeden z organizátorů tohoto přechodu, úřadující vedoucí hlavního ředitelství UMS, vlajkový inženýr 3. řady N. I. Gorbunov, nečekal na uznání svých zásluh ze strany vedení země. Šest měsíců po jeho jmenování do nejvyšší funkce v hydrografických službách námořnictva SSSR se v jeho záznamech objevily tyto záznamy: „nařízením námořní správy námořnictva SSSR ze dne 8. 4. 1938 byl jmenován asistent vedoucího civilní obrany KBF - rozkaz č. 0807 ze dne 8. 4. 1938; záležitosti a povinnosti funkce vydal přednosta GU rozkaz pro GU č. 178 ze dne 20.8.1938. Ve funkci asistenta náčelníka hydrografického oddělení (GO) velitelství Rudého praporu Baltské flotily (KBF) nahradil vlajkový inženýr 3. pozice N.I.Gorbunov nejzkušenějšího hydrografa A.V.Kona, který byl převeden na pozici asistenta náčelníka hl. Hlavní ředitelství námořnictva Republiky Kazachstán SSSR.

Represe

Koncem roku 1938 byl zatčen; ve funkci vedoucího hydrografického oddělení námořnictva Republiky Kazachstán SSSR jej nahradil kapitán 1. hodnosti Ya. Ya. Lapushkin , budoucí kontraadmirál [4] . Po zatčení byl N. I. Gorbunov vystaven fyzickému a morálnímu mučení. Při vyšetřování v roce 1939 zemřel, příčina smrti není známa.

Nicméně byl na seznamech vůdců až do roku 1939. Proto nemohl být zatčen. Není tam žádné datum zatčení ani jiné informace. Pouze vymyšlené.

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Nyní - v okrese Zadonsky v oblasti Lipetsk .
  2. ↑ Příkaz č. 2500 ze dne 2. prosince 1935 .
  3. ↑ Seznam přidělení nejvyšších důstojnických hodností armády a námořnictva. . Datum přístupu: 24. ledna 2013. Archivováno z originálu 17. září 2013.
  4. ↑ Ya Ya Lapushkin byl potlačován po Velké vlastenecké válce, 20. dubna 1948; odsouzen Vojenským kolegiem Nejvyššího soudu SSSR k trestu odnětí svobody; rozsudek byl zrušen 28. července 1953, Ya. Ya. Lapushkin byl rehabilitován. V září 1953 byl znovu zařazen do řad námořnictva SSSR.

Literatura

Odkazy

 Vedoucí hydrografické služby Ruska
1827-1917
1917-1992
po roce 1992