Gribov, Ivan Vasilievič

Ivan Vasilievič Gribov

Ivan Vasilievič Gribov
Datum narození 1881( 1881 )
Místo narození Rusko
Datum úmrtí 1945( 1945 )
Místo smrti Moskva , Rusko
Země Ruské impérium, SSSR
Místo výkonu práce KTU , MAMI
Akademický titul Ph.D
Akademický titul Profesor
Logo Wikisource Pracuje ve společnosti Wikisource

Gribov, Ivan Vasiljevič  ( 1881 - 1945 , Moskva ) - ruský a sovětský vědec, profesor, doktor věd, specialista v oboru spalovacích motorů, první děkan automobilové fakulty a vedoucí katedry "Automobilový provoz" MAMI .

Životopis

Ivan Vasiljevič Gribov vedl v letech 1910 až 1912 oddělení spalovacích motorů a automobilů ve strojírenském závodě Gustava Lista v Moskvě. Ivan Vasiljevič své zkušenosti z této pozice úspěšně uplatnil při organizaci obdobné vzdělávací jednotky na KTU v roce 1915.

Ivan Vasilievich Gribov začal pracovat na Komissarovově technické škole (KTU) v roce 1914. Nejprve vyučoval strojírenské kreslení a technologii kovů. Měl vynikající inženýrské vzdělání a měl vynikající organizační schopnosti.

V roce 1915 založil profesor Ivan Vasilievich Gribov na škole oddělení spalovacích motorů a automobilů, kde začala příprava specialistů na spalovací motory a automobily.

Ještě před říjnovou socialistickou revolucí odváděla Komissarovova technická škola po 50 let plodnou práci při přípravě vysoce kvalifikovaných techniků pro ruský průmysl a v prvních letech dvacátého století pro rodící se automobilový průmysl v Rusku [1 ] .

Do práce v oddělení spalovacích motorů a automobilů se zapojili učitelé školy, zaměstnanci obou automobilových závodů v Moskvě a továren na výrobu motorů. Tým pedagogů katedry spalovacích motorů a automobilů vypracoval potřebné výukové a metodické materiály; bylo vybráno a odladěno technické vybavení pro výuku oborů v kurzech automobilů a spalovacích motorů. Potřeba vytvoření tohoto oddělení na škole byla diktována naléhavou potřebou automobilového personálu, kterou pociťovali ruské automobilky [1] .

Později na základě katedry vznikla katedra automobilů a katedra spalovacích motorů.

Po zřízení katedry spalovacích motorů a automobilů Ivan Vasilievich nejprve vyučoval akademické disciplíny v oblasti spalovacích motorů a automobilových disciplín a od roku 1916 se stal vedoucím této katedry.

Po získání akademického titulu doktora věd se I. V. Gribov stal jedním z nejuznávanějších specialistů v automobilovém byznysu v Rusku. V letech 1914 až 1917 a od roku 1915 současně s vedením školení v oddělení spalovacích motorů a automobilů na KTU byl I. V. Gribov pověřeným a asistentem vedoucího automobilového oddělení Všeruského zemského svazu. V letech 1914 až 1916 vyučoval na Automobilových kurzech Technické společnosti, přednášel automobilové podnikání na automobilových kurzech pro studenty IMVTU, pořádaných Zemským svazem. V letech 1914 až 1917 byl ředitelem a učitelem Pracovních technických kurzů Opatrovnictví lidové střízlivosti o spalovacích motorech, automobilech a kreslení [1] .

Po revoluci

Jedna z předních středních technických vzdělávacích institucí carského Ruska, Komissarovova technická škola (KTU), byla rozhodnutím Kolegia odboru veřejného školství č. 902 ze dne 26. srpna 1919 přeměněna na 1. moskevskou strojní a elektrotechnickou. Technická vysoká škola pojmenovaná po M. V. Lomonosov (Lomonosov College). Předsedou prezidia Lomonosovovy technické školy se stal Ivan Vasilievich Gribov [1] [2] .

Vysoká škola měla pět oddělení:

8. prosince 1920 byla rozhodnutím představenstva Glavprofobra Lidového komisariátu školství RSFSR Lomonosova vysoká škola přejmenována na Ústav praktické mechaniky a elektrotechniky. M. V. Lomonosov.

I. V. Gribov byl do roku 1923 přednostou Vyššího školského odboru Glavprofobra. Když byl v únoru 1923 Gleb Maksimilianovich Krzhizhanovsky jmenován do funkce rektora Lomonosovova institutu, Ivan Vasiljevič se ujal funkce zástupce rektora a nadále vyučoval automobilový průmysl na automobilovém oddělení Lomonosovova institutu.

Lomonosov institut byl předchůdcem MAMI. Na mimořádném zasedání Kolegia Glavprofobr Narkompros dne 5. ledna 1922 bylo rozhodnuto o přeměně Lomonosova moskevského praktického strojního a elektrotechnického institutu na vyšší technickou vzdělávací instituci.

V roce 1939 byl obnoven Moskevský automobilový institut ( MAMI ); Ivan Vasiljevič Gribov se stal prvním děkanem Fakulty automobilové a vedoucím katedry provozu vozidel.

Během válečných let

Učitelé, studenti a zaměstnanci ústavu zřídili patronát nad vojenským útvarem; byl organizován výcvik vojáků Rudé armády v řízení automobilů a studium jejich materiální části.

Rozkaz ze dne 20. září 1941 podepsaný ředitelem ústavu V. I. Košlakovem uváděl:

V rámci plnění požadavku vojenského útvaru vycvičit skupinu vojáků Rudé armády v technice a řízení vozidel nařizuji:

  1. Děkan fakulty profesor I. V. Gribov do 20. září 1941 vypracoval program a rozvrh hodin;
  2. Výuka začíná 20. září 1941 a končí 2. října 1941.

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 HISTORIE ODDĚLENÍ "AUTOMOBILE" Archivní kopie ze dne 4. listopadu 2010 na Wayback Machine
  2. ↑ Od obchodní školy k univerzitě (MAMI) Archivní kopie z 3. listopadu 2013 na Wayback Machine

Odkazy