| Gumrak | |
|---|---|
| 48°46′52″ severní šířky. sh. 44°22′58″ východní délky e. | |
| Země | |
| Město | Volgograd |
| Správní obvod města | Dzeržinský |
| bývalý stav | vyrovnání |
| Rok zařazení do města | 2010 |
| PSČ | 400122 |
| Počet obyvatel | ▲ 6053 (2009) os. |
Gumrak je mikročást v okrese Dzeržinskij ve Volgogradu .
Když byla stanice Gumrak vytvořena, nebyly uloženy žádné archivy, pravděpodobně vznikla 1. července 1878 jako stanice Gumrak železnice Gryaz- Caritsyno . Podle nepotvrzené legendy vznikl název „Gumrak“ spojením zkrácených jmen průmyslníků Gummer a Rakov, kteří postavili železnici Gryase-Tsaritsyno. . Podle jiných zdrojů je toto slovo přeloženo jako „bezvodý“ (kvůli malému nebo nedostatku vody v místních trámech) .
24. ledna 1943 osvobodily Gumrak jednotky 51. gardové a 173. střelecké divize 21. armády Donského frontu . [2]
Impuls k rozvoji do velké osady dostal v roce 1952 při stavbě vzdušných bran letiště Volgograd- Gumrak . Status dělnické osady získala v roce 1959. V roce 2010, s rozšířením správních hranic Volgogradu, byl zahrnut do Dzeržinského okresu Volgograd [3] , ačkoli je fyzicky oddělen od městské zástavby poli v délce několika kilometrů.
V roce 2009 žilo v obci 6053 obyvatel .
26. července byla ve velkém rekonstruována stanice Gumrak, která má pro ruskou ekonomiku velký význam. Je součástí mezinárodního dopravního koridoru „Sever-Jih“ . Stanice Gumrak má strategické postavení v oblasti nákladní dopravy. Při rekonstrukci bylo položeno 10 kilometrů nových kolejí, vybudován nový tunel a nástupiště. Propustnost se téměř zdvojnásobila: stanice bude schopna obsloužit dalších 50 nákladních vlaků denně.
V obci je dislokován 207. samostatný železniční mechanizační prapor 37. samostatné železniční brigády Jižního vojenského okruhu Železničního vojska Ozbrojených sil RF (vojenský útvar 98540)
| Okresy a mikrookresy Volgogradu | |
|---|---|
| Okresy | |
| Historické lokality | |
| Zmizelá toponyma | |