Dachnoye (stanice metra)

Stabilní verze byla zkontrolována 12. července 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
"Země"
Linka Kirovsko-Vyborg
Linka Kirovsko-Vyborg
Petrohradské metro

Zbytky nástupiště stanice Dachnoye. 26. března 2007
Plocha Kirovský
datum otevření 1. června 1966 , 15:30
Uzávěrka 5. října 1977 , 13:00 [1]
Typ půda otevřená
Výška nad zemí, m 0
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
Délka nástupiště, m 102
Šířka nástupiště, m osm
architekti K. N. Afonskaja
Ven do ulic Tramvajová třída
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Dachnoje"  je zlikvidovaná pozemní stanice leningradského metra . Byla to provizorní konečná trať Kirovsko-Vyborg od 1. června 1966 do 5. října 1977. To se nacházelo v okrese Kirovsky v Leningradu jižně od stanice Avtovo .

Stanice byla otevřena 1. června 1966 . V souvislosti se svým dočasným stavem a za účelem úspory peněz byl postaven na zemi, určený pro příjem pětivozových vlaků, které byly v té době provozovány na trati Kirov-Vyborg. Po převedení trati Kirovsko-Vyborgskaja na provoz šestivozových vlaků na počátku 70. let došlo z důvodu nedostatku délky nástupiště k vystupování cestujících z posledního vozu (po příjezdu) a následně nastupování do vozu pouze přes dva dveře. Stanice dostala svůj název podle mikrodistriktu Dachnoye, který byl v těchto letech intenzivně budován. Nádražní vestibul se nacházel na Tramway Avenue (v rovině východní pasáže bulváru Novatorov ).

Architektura a dekorace

Dachnoye je pozemní stanice otevřeného typu s jedním (ostrovním) nástupištěm. Navrhl jej architekt K. N. Afonskaya . Jako nástupiště byla použita asfaltovaná železobetonová deska šířky 8 m, krytá dvoukonzolovým přístřeškem ze standardních žebrových desek. V mezižeberním prostoru vrchlíku byly instalovány rtuťové výbojkové osvětlovací výbojky. Přístřešek spočíval na jedné řadě železobetonových sloupů umístěných podél podélné osy nástupiště s krokem 4 m (standardní provedení). V severní polovině nástupiště byly pravoúhlé sloupy ve spodní části lemovány dřevěnými lavicemi pro odpočinek cestujících. Na jižním konci nástupiště bylo jediné schodiště, jehož jedna polovina sloužila ke vstupu do města na Tramway Avenue a druhá polovina ke vstupu na nástupiště z prosklené pokladny.

Vývoj cesty

Stanice byla slepá a měla dvě staniční koleje končící na Tramway Avenue a vyrobené ve formě slepé větve z hlavních kolejí elektrického depa Avtovo . Na příjezdové straně byla před nádražím příčná rampa . Vlaky střídavě přijížděly na sousední koleje a po vystoupení a nástupu cestujících byly ze stejných kolejí posílány zpět.

Modernost

Praktický provoz stanice ukázal, že vzhledem k vlivu vnějšího prostředí Leningradu na budovy a stavby metra je provoz otevřených pozemních úseků obtížný. Následně byly všechny nově vybudované pozemní stanice chráněny obálkami budov.

Stanice byla uzavřena ve 13:00 5. října 1977 po zahájení osobní dopravy na úseku Avtovo- Prospekt Veteranov . Později byly rozebrány staniční koleje a 3/4 nástupiště pro cestující, zbourána pokladna [K 1] . Zbývající část nástupiště byla následně rekonstruována na samostatnou budovu pro potřeby Státního dopravního inspektorátu: v podnástupním prostoru byly uspořádány garáže pro automobily a v prostoru pro cestující byly umístěny obslužné prostory. Pozůstatky bývalého nádraží lze vidět na 18-a Tramway Avenue, kde se v současné době nachází MREO-5 GIBDD .

"Dachnoe" v kinematografii

Rámečky zachycující stanici před jejím uzavřením lze nalézt ve filmech natočených studiem Lenfilm : „Jmenoval se Robert “ ( 1967 ), „ Příhoda, kterou si nikdo nevšiml “ (1967) a „ Krok směrem “ ( 1975 ) [2] .

Ve filmu „ Barva bílého sněhu “, natočeném studiem „ Ekran “ v roce 1970 , se podstatná část děje odehrává na stanici Dachnoje, kde hlavní postava filmu pracuje jako kontrolor [3] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ http://www.oldsp.ru/photo/view/7403 Archivní kopie ze dne 18. ledna 2012 na Wayback Machine Poslední den provozu stanice metra Dachnoye
  2. ↑ Cesta na stanici Dachnoye s filmovými postavami . Získáno 30. prosince 2007. Archivováno z originálu 18. listopadu 2011.
  3. ↑ Stanice metra Dachnoye je filmová postava . Získáno 27. září 2008. Archivováno z originálu 18. listopadu 2011.

Komentář

  1. ↑ To lze jasně vidět při porovnání moderního satelitního snímku a snímku z roku 1966 Archivováno 26. listopadu 2016 na Wayback Machine

Literatura

Odkazy