Dimitrov, Dobrin Dmitrijevič

Dobrin Dimitrov
bulharský Dobrin Dimitrov
Datum narození	29. června 1923( 1923-06-29 )
Místo narození	Sliven , Bulharské království
Datum úmrtí	6. ledna 2018 (94 let)( 2018-01-06 )
Místo smrti	Vitebsk , Bělorusko
Afiliace	SSSR Bulharsko
Druh armády	Bulharské letectvo
Hodnost	generálporučík
Bitvy/války	Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny

Dobrin Dimitrov Dobrev ( bulharsky Dobrin Dimitrov Dobrev ; 29. ​​června 1923 - 6. ledna 2018 ) - účastník Velké vlastenecké války , junior poručík Rudé armády a generálporučík Bulharské lidové armády [1] .

Životopis

Narozen 29. června 1923 ve Slivenci.

Otec Dimitar Dimitrov, účastník 1. světové války, byl za revoluční činnost a účast na povstání na Slivensku v oddíle Vladimíra Zografova – „Filipa“ odsouzen k trestu smrti a byl nucen odejít do ilegality a v létě r. 1925 emigrovat přes Turecko do SSSR [1] .

Matka byla několikrát zatčena policií za své komunistické přesvědčení a za pomoc otci a dalším komunistům a poté, co se otec dostal do ilegality a odešel do SSSR, byly stále častější domovní prohlídky a výhrůžky ze strany policie [1] .

Koncem roku 1925 matka po obdržení dopisu od otce odjela spolu s dítětem pod záminkou, že bude studovat na lékařském ústavu, do Německa, odkud emigrovala do SSSR [1] .

V SSSR se můj otec stal velitelem Rudé armády a byl poslán studovat na Vojenskou technickou akademii Rudé armády v Leningradu (kde studoval u bulharských politických emigrantů Ivana Michajlova a Živka Krychmarského, ke kterým byl přijat do KSSS (b), jejímž členem byl 20 let, než se v roce 1945 vrátil do Bulharska [1] .

D. Dimitrov chodil do školy v Leningradu a byl přijat jako průkopník [1] .

Na podzim roku 1933 se rodina Dimitrovových přestěhovala do města Kotovsk v Tambovské oblasti, jeho otec byl jmenován vedoucím směny v závodě č. 204 a matka začala pracovat jako laborantka v chemické laboratoři téhož závodu. Brzy rodiče zjistili, že v Tambově žijí další bulharští političtí emigranti (letci Zakhari Zahariev , Kiril Kirilov, Boris Ganev a další) a poznali je i jejich rodiny [1] .

V Kotovsku se věnoval sportu - hrál v mládeži a později v národním týmu města ve fotbale a hokeji, účastnil se krajských a republikových soutěží, splnil standardy pro " Připraven k práci a obraně " a " Vorošilovský střelec " “ [1] .

V roce 1940 absolvoval Tambovský letecký klub a připravoval se na vstup do vojenské letecké školy, aby se stal pilotem [1] .

Školu ukončil 21. června 1941. V prvních dnech války se spolu se spolužáky několikrát hlásil na vojenskou evidenční a náborovou kancelář s žádostí o zařazení jako dobrovolník do armády, ale byli odmítnuti, protože v té době nebyl povolán v roce 1923 [1] .

V září 1941 byl D. Dimitrov spolu s dalšími čtyřmi komsomolci z Kotovska předvolán k pohovoru do tambovského oblastního výboru Všesvazového leninského svazu mladých komunistů, na kterém jim bylo nabídnuto, aby zahájili výcvik k účasti v partyzánském boji v r. okupované území SSSR [1] .

Začátkem ledna 1942 byl spolu s dalšími kandidáty poslán do Moskvy a po pohovoru na ÚV Komsomolu pokračoval ve studiu na zvláštní škole (nachází se v budově Vyšší stranické školy na Miusskaja náměstí a budova dělostřelecké školy u metra Sokol). Výcvikový program zahrnoval střelecký výcvik , topografii , odminování , taktiku za nepřátelskými liniemi, studium ukořistěných zbraní, základy průzkumu a použití spojů [1] .

Koncem února 1942 výcvik skončil a Dimitrov byl zařazen do skupiny osmi osob (jejíž velitelem byl Vladimir Karasev a komisařem byl sám D. Dimitrov), připravených pro operace na území Vitebské oblasti BSSR [ 1] .

Začátkem dubna 1942 dorazila skupina do velitelství jedné z armád západní fronty v oblasti města Usvyaty, kde se seznámila se situací za frontovou linií, pojmenovala partyzánský oddíl, kterému se skupina byla vyslána, objasnil úkoly přidělené skupině a vysvětlil, jak bude prováděn přechod frontové linie [1] .

Příští noc skupina s nákladem (miny, TNT, munice) naložená na koňských povozech, doprovázená několika armádními zpravodajskými bojovníky a partyzány, kteří přijeli z velitelství partyzánské brigády ke komunikaci, překročila frontovou linii přes Suražskou bránu. a skončili na místě 1. běloruské partyzánské brigády (velitel - M.F. Šmyrev , komisař R. Credo) [1] .

Několik dní po přechodu fronty, po seznámení se se situací v operačním prostoru brigády, skupina provedla první bojovou operaci zaminování dálnice Vitebsk - Surazh , v důsledku operace 4 nákladní auta s municí a 30 německých vojáků a důstojníků bylo zničeno [1] .

2. května 1942 skupina zaminovala přístupy k prostoru, kde se brigáda nacházela v prostoru, kde se Němci pokusili proniknout do partyzánské zóny, v důsledku operace vznikl německý oddíl 17 vojáků (Oberlieutenant a 16 vojáků) byl zničen [1] .

Dne 14. května 1942 se skupina spolu s dalšími partyzány jednotky zúčastnila útoku na železniční stanici Gorodok (která byla důležitá pro provoz dálnice Vitebsk - Velikie Luki - Leningrad), která měla velké německé palivo a obilí. depa a dost slabé zabezpečení. V důsledku operace byl minami vyhozen do povětří německý ešalon s municí, ve skladech bylo spáleno 700 tun leteckého benzinu a 1200 tun obilných produktů a potravin, čtyři podzemní dělníci, kteří dříve pracovali na stanici, byli zařazeni do partyzánská formace [1] .

Začátkem června 1942 obdržela skupina rozkaz od BSHPD k přemístění k 3. běloruské partyzánské brigádě „Smrt fašismu“, jejímž velitelem byl V. V. Melnikov a komisař I. F. Korenevskij . Spolu s dalšími partyzány provedla skupina přechod do nové oblasti operací (ve vzdálenosti 250-300 km od předchozí). Během přesunu skupina překročila železniční trať a dálnici, překročila Západní Dvinu, na cestě k cíli zničila několik policejních stanovišť a stanic ve vesnicích a osadách podél trasy, spálila seznamy v několika radách, podle kterých byli obyvatelé předat mléko, máslo, vejce a další produkty pro okupační úřady. Kromě toho bylo vypáleno několik skladišť fašistické propagandistické literatury a materiálů připravených okupačními úřady k distribuci mezi obyvatelstvo [1] .

V zóně působení partyzánské brigády Melnikov procházely dvě důležité železniční tratě: Molodechno - Polotsk a Polotsk - Vitebsk a značné množství silnic, po kterých se pohybovaly německé jednotky [1] .

V této době začala německá letní ofenzíva na Voroněž a brigáda měla za úkol dezorganizovat vojenskou dopravu na frontovou linii, aktivně ničit nepřátelský náklad a živou sílu mířící do frontové linie. Podmínky pro sabotážní činnost byly příznivé a za tuto dobu skupina provedla několik úspěšných operací na železnici. V důsledku jedné operace byl vyhozen do povětří vlak 22 vagonů s piloty a leteckými techniky Luftwaffe jedoucí na frontu, v důsledku další sabotáže byl zničen most na jednom z úseků železnice Molodechno-Polotsk. linka, která téměř na týden zastavila provoz na silnici [1] .

Za pouhých devět měsíců akce za frontovou linií zorganizovala skupina kolaps 14 vrstev [1] .

Koncem července 1942 byla skupina odvolána z partyzánské brigády Melnikov do běloruského velitelství partyzánského hnutí , po hlášení v Moskvě o výsledcích činnosti za frontovou linií obdržel personál 15 dní dovolené v Kotovsku a tambovská oblast [1] .

Poté došlo k personální reorganizaci skupiny (v souvislosti se jmenováním V. Karaseva do funkce komisaře partyzánského oddílu pod velením Gurka z brigády M. F. Šmyreva se velitelem skupiny stal Nikolaj Plechanov, čtyři noví stíhači byli zařazeni do skupiny), poté obdrželi novou výstroj a výzbroj (zejména nové útočné pušky PPSh, pušky s tlumičem a magnetické miny) a znovu posláni přes frontu k Melnikovově partyzánské brigádě [1] .

Vzhledem k tomu, že se situace za frontovou linií prudce zhoršila, byla cesta k brigádě obtížnější a delší. V důsledku represivních operací se nacistům podařilo vytlačit partyzány z jimi obsazených a kontrolovaných oblastí ve Vitebské oblasti, východně od Západní Dviny a podél železniční trati Polotsk-Vitebsk a donutit je přejít k manévrovým akcím. V brigádě S. M. Korotkina se shromáždilo mnoho „tranzitních“ oddělení a speciálních jednotek, čekalo se na vhodnou chvíli k přesunu na západ, ale údaje o situaci za Západní Dvinou byly rozporuplné a neověřené [1] .

Skupina měla za úkol rekognoskovat trasy a situaci přes řeku, kontaktovat brigádu Melnikov. Za čtyři dny byl úkol splněn – skupina překročila železniční trať a dálnici Vitebsk-Polotsk, překročila Západní Dvinu, navázala spojení s brigádou Melnikov a vysílačkou předala velení informace o situaci. Následující den byla skupina zařazena do brigády Melnikov a poslána k posílení partyzánského oddílu pod velením Borejka, který se nacházel sedm kilometrů od železnice Molodechno-Polotsk. Skupina dorazila k odřadu během bitvy partyzánů s německým trestným praporem postupujícím ze stanice Farinovo a na rozkaz velení brigády byla okamžitě vyslána, aby zorganizovala přepadení jedné z postupujících nepřátelských jednotek. Při instalaci min na dálnici si partyzánů všimla německá průzkumná hlídka, která před pohybem hlavních sil prozkoumala prostor, vstoupila s ním do boje, ale dostala se pod palbu z pušek, kulometů a minometů. hlavní síly praporu nasazeny v bojovém pořádku a byl nucen ustoupit, aby se nedostal do prostředí. Několik německých vojáků však bylo vyhozeno do povětří na minách vytyčených skupinou, což zpomalilo postup nepřátelských sil [1] .

Později, až do 7. listopadu 1942, provedl personál skupiny dalších šest sabotážních útoků, v jejichž důsledku bylo vyhozeno do povětří pět železničních ešalonů [1] .

Během zimy a jara 1943 skupina vyhodila do povětří dva železniční mosty, vyhodila do povětří několik dalších ešalonů s pracovní silou a technikou, vycvičila asi 60 partyzánů v podvratných pracích a také provedla průzkum regionu Belynichi -Bobrinichi [1] .

V březnu 1943 byly spotřebovány zásoby výbušných materiálů a munice skupiny a vzhledem k nemožnosti doručit náklad nezbytný pro pokračování operací letadlem dostala skupina od BSHPD rozkaz k návratu přes frontovou linii. Na dva týdny se skupina přesunula na frontu, několikrát se zapojila do bitev s nepřátelskými jednotkami, v noci s bojem prorazila frontovou linii a šla na místo sovětských jednotek v oblasti Surazh. Brána (v této době již zablokována německými jednotkami) [1] .

Po nahlášení BShPD skupina obdržela rozkaz dorazit do města Toropets , odkud byla o dva dny později převezena do Moskvy k předání vyznamenání (řády a medaile byly uděleny celé skupině, zatímco velitel skupiny N. Plechanov a skupinový komisař D. Dimitrov byli oceněni v kremelském paláci kongresů osobně M. I. Kalinin ) [1] .

Poté byla skupina rozpuštěna, šest osob (včetně D. Dimitrova) bylo posláno pod velení letectva Rudé armády , zbytek byl předán k dispozici BSHPD a ÚV KS (b) B a odeslán do administrativních a komsomolských prací [1] .

Dimitrov byl poslán studovat nejprve na leteckou školu v Telavi , poté na tambovské vojenské letecké učiliště, které absolvoval v listopadu 1944 v hodnosti poručíka a byl poslán do záložního leteckého pluku v Tiraspolu, ale před odjezdem do služebnu byl odvolán k dispozici Personální oddělení letectva Rudé armády v Moskvě, kde byl D. Dimitrov informován, že na žádost zahraničního úřadu ÚV BKP je vyslán do Bulharska [ 1] .

11. dubna 1945 odstartoval z Moskvy a 12. dubna 1945 dorazil do Sofie . Při vyplňování dokladů pro službu v Bulharské lidové armádě došlo k omylu a jméno D. Dimitrova bylo zapsáno do občanského průkazu pod jménem „Dobrev“ [1] .

Sloužil v Plovdivu jako instruktor, cvičil bulharské piloty útočných letadel na Il-2 a na podzim 1947 vstoupil do Vojenské akademie G.S. Rakovského . Po absolvování akademie v roce 1950 byl jmenován vedoucím operačního oddělení velitelství letectva a v roce 1951 velitelem 5. divize útočného letectva (v té době byl zařazen do služby první Il-10 ) [1] .

V roce 1953 byl poslán ke studiu na Akademii generálního štábu Sovětské armády v Moskvě, kterou absolvoval v roce 1955 se zlatou medailí, načež byl opět přidělen k práci na velitelství letectva a v roce 1957 se stal velitelem stíhací letecké divize (do této doby obdržel výzbroj proudových MiGů-15 a MiG-17 ) [1] .

V roce 1958 nastoupil do funkce zástupce velitele protivzdušné obrany a letectva Bulharska a v létě 1959 se stal velitelem protivzdušné obrany a letectva [1] .

V roce 1963 byl vyslán pracovat na velitelství Spojených ozbrojených sil ministerstva vnitra v Moskvě, kde působil devět let - nejprve jako zástupce generálního štábu BNA, poté jako zástupce náčelníka štábu Sdružených ozbrojených sil ministerstva vnitra [1] .

V roce 1972 se vrátil do Bulharska a stal se zástupcem náčelníka generálního štábu BNA a tajemníkem Státního obranného výboru Bulharska [1] .

V roce 1977 byl jmenován do funkce zástupce vedoucího civilní obrany NRB [1] .

Rodina

Manželka a dcera [2] .

Státní vyznamenání a čestné tituly

• udělil několik sovětských řádů a medailí [1] , stejně jako bulharská státní vyznamenání
• čestným občanem města Vitebsk od 21. dubna 1988 [3]

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 3393 3480 . _ _ _ _ _ _ U běloruských partyzánů // Rameno k rameni, srdce k srdci. Memoáry Bulharů - vojáků a velitelů Rudé armády / so, sestava M. Kostadinová, I. Lalov. za. z bulharštiny M., Vojenské nakladatelství, 1984. s. 319-335
2. ↑ Veselin Stojanov. Sen pro let nyama vzrast // "Duma" z 21. října 2014
3. ↑ Výstava o čestném občanu Vitebska D. Dimitrovovi bude zahájena na Den osvobození města Archivní kopie ze dne 30. ledna 2016 na Wayback Machine / oficiální stránky výkonného výboru okresu Lepel ze dne 23. června 2010

Literatura

• Veselin Georgiev Stojanov. Na začátku by to byl sen o letu. Sofie, VST, 2014 – ISBN 978-619-7027-07-5