Diyovka

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. srpna 2016; kontroly vyžadují 9 úprav .
Okres města
Diyovka
ukrajinština Divka

Vojenský památník "Bezejmenná výška"
48°27′43″ s. sh. 34°54′07″ východní délky e.
Země  Ukrajina
Kraj Dněpropetrovsk
Historie a zeměpis
Založený 1755
Časové pásmo UTC+2:00 , letní UTC+3:00
Digitální ID
kód auta AE, KE/04
dievka.dp.ua

Diyovka ( ukrajinsky Dіїvka ) je součástí Novokodakského okresu města Dněpru .

Historie

Podle legendy dostala obec svůj název podle jména kozáka Maxima Diyi , který se na tomto místě poprvé usadil v roce 1755 .

D. I. Yavornitsky pojmenovává geografické pamětihodnosti Diyovka - Sichova Gora , rokle Bezpyat . Cituje několik legend souvisejících s oblastí, kde Diyovka vznikla. Jsou docela typické: Sichova Gora je pojmenována podle toho, že tam kozáci „silně porazili Ljachiv; jako oříšek na této hoře, pak všechny hlavy leží kolem “... Bezpiatská rokle, nyní Krinichna, dostala své jméno podle toho, že se v ní „choval ďábel bezp'yati“.

Po výstavbě Jekatěrinoslavi se také zvýšila populace Diyivky . V roce 1798_ Diyovka získala status vypořádání státní pokladny. To znamená, že jeho obyvatelé měli osobní svobodu a nebyli nevolníci.

To bylo centrum Diyovsky volost Jekatěrinoslavské provincie .

V roce 1895 byla otevřena železniční vlečka Diyovka.

V roce 1897 bylo na území Ruské říše provedeno první všeobecné sčítání lidu. „Seznamy venkovských společností a komunit Jekatěrinoslavské provincie. Jekatěrinoslav Uyezd“ (1899) uvádí své výsledky. V Diyovce bylo 1117 domácností a 6353 lidí, v Suchačevce  - 346 domácností a 2104 lidí.

V roce 1904 v Diyovce, kde již byly farní a železniční školy, postavila zemská rada další dvě. V roce 1913 byla na náklady obce postavena nemocnice (nyní městská nemocnice č. 5 - Bolshaya Diyovskaya St., 111).

V prvních letech sovětské moci byla Diyovka s okolními vesnicemi oddělena do samostatného Diyovského okresu, který byl součástí okresu Jekatěrinoslav. Diyovsky region existoval až do září 1926 , kdy byl sloučen s oblastí Lots-Kamensky do jediné Dnepropetrovsk oblasti.

Přesné datum připojení obce k městu Dněpropetrovsk není známo, ale v adresáři administrativně-územního členění Ukrajinské SSR z roku 1947 již taková osada není.

Správně-územní členění

Vyniká Diyovka-1 (východní část) a Diyovka-2 (západní část). Od 20. let 20. století Diyovka-1 je také známá jako vesnice. Dimitrov a Diyovka-2 jako vesnice. Chkalov.

Na místě pobřežní části Diyovky v 70. letech 20. století. buduje se velká rezidenční čtvrť Petrovský s mikrookresy Krasny Kamen, Kommunar (nyní Pokrovskij), Parus.

Největší ulice: Trofimov Brothers, Kommunarovskaya, Williams, Mukachevskaya.

Kostel svatého Kříže

V roce 1803 se v Diyovce objevila modlitebna a později byl dokončen kamenný kostel svatého Kříže . Přesná doba výstavby kamenného kostela není známa. Pamětní deska umístěná poblíž vchodu do kostela na počátku 90. let 20. století uváděla, že byl vysvěcen 26. července 1803 . Badatelé uvádějí různá data vysvěcení kamenného kostela v Diyovce - 1812, 1817. Kostel Povýšení kříže v Diyovce a Nikolaevskaya v Kaydaki (datum stavby se nazývá 1807 - 1810 ) jsou považovány za nejstarší místa uctívání v hranicích moderního Dněpru.

Když se na místě starých nízkopodlažních budov Diyovky začaly objevovat moderní výškové budovy obytných čtvrtí Krasny Kamen a Kommunar, kostel se postupně ocitl v jejich obklíčení a byl naplánován na demolici. Od roku 1995 prochází chrám trvalými opravami, které dosud nebyly dokončeny.

Architektonická památka místního významu (rozhodnutí zastupitelstva města ze dne 21.01.02 č. 19/26).

Doprava

Velká železnice stanice (doba jízdy Diyovka - Dněpropetrovsk-hlavní 15 minut). Minibus taxi č. 108 (stanice metra Pokrovskaja  - ul. Lysenko, délka trasy - 3,85 km, odjezd každých 15 minut). A v Diyovce-2 je také stanice (obvyklá). A jezdí tam minibusy č. 92 a č. 77. Odjíždějí každých 15-17 minut.

Charakter budovy a infrastruktura

Většinou 1-3 patro. individuální budova. Zpevněné, nezpevněné a částečně zpevněné cesty. Nejsou zde žádné velké obchodní a kulturní komplexy. Velké nádraží. Depo metra.

Galerie

Literatura