Dollezhal, Vladimír Antonovič
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 21. června 2018; kontroly vyžadují 3 úpravy .| Vladimír Antonovič Dollezhal | |
|---|---|
| Datum narození | 1898 |
| Místo narození |
Omelnyk , Aleksandrovsky Uyezd , Jekatěrinoslavská gubernie , Ruské impérium (nyní: Orekhovsky District , Záporožská oblast , Ukrajina ) |
| Datum úmrtí | 24.4.1982 |
| Země | SSSR |
| Vědecká sféra | stavba motoru |
| Místo výkonu práce | |
| Akademický titul | Doktor technických věd |
| Akademický titul | Profesor |
| Ocenění a ceny |
 |
Vladimir Antonovič Dollezhal (1898 - po roce 1961) - sovětský konstruktér leteckých motorů .
Životopis
Narozen v roce 1898 ve vesnici Omelnik (nyní Záporožská oblast , Ukrajina ). Syn železničního inženýra Otty (Antona) Ferdinandoviče Dollezhala (původem Čech). Starší bratr N. A. Dollezhala .
Od roku 1912 žila jejich rodina v Podolsku , kam byl Anton Dollezhal přeložen na pozici ředitele cementárny.
Na přelomu 20. a 30. let 20. století pracoval ve společnosti NAMI . V roce 1928 byl vedoucím inženýrem oddělení karburátorů.
V roce 1930 pod jeho vedením vznikl na základě 5válcového motoru M-12 (NAMI-100) tříválcový motor M-23 (NAMI-65) o výkonu 65-75 k. S. Jeho první kopie byla testována na zemi v červenci 1930 a letové zkoušky byly dokončeny v září. Rychlost AIR-3 se zvýšila na 165 km/h proti 146 km/h s motorem Walther.
V roce 1931 zkonstruoval převodovku pro motor M-34 pro bombardér TB-3 , která umožnila zvýšit rychlost letounu o více než 70 km/h.
Od 30. let pracoval ve společnosti CIAM : vedoucí týmu, hlavní konstruktér. Kandidát technických věd (1938).
V roce 1940 navrhl kompresor E-100 pro motor M-105 .
V letech 1942-1946 byl zástupcem hlavního konstruktéra Mikulínské projekční kanceláře.
Od roku 1946 opět pracoval v TsIAM, stejně jako v NAMI, v Design Bureau v závodě č. 40 ( Mytishchi ).
Současně vyučoval na MAMI na katedře součástí strojů [1] , v letech 1960-1962 byl vedoucím katedry. Od 50. let 20. století doktor technických věd , profesor .
Publikace
- Omezovače otáček leteckých motorů. 2. vyd. L., paní vyd. obrana. prom., 1939, 257 s.
- Pevnost převodů [Text]: vědecká publikace / V. A. Dollezhal; vyd. R. M. Korableva. - Moskva: Mashgiz, 1958. - 131 s. : nemocný.
- Odhadované zatížení ozubených kol. [Text] / V. A. Dollezhal // M., Mashgiz, 1957, str. 80.
- Vývoj konstrukcí ojnic leteckých motorů tvaru V; Klikové hřídele 12válcových leteckých motorů ve tvaru V [Text]: řada studií konstrukcí leteckých motorů / V. A. Dollezhal; NKAP SSSR. - M. : Oborongiz, 1943. - 64 s. : nemoc., tab. - (Sborník / CIAM; č. 54).
Ceny a ceny
- Stalinova cena druhého stupně (1941) - za vývoj konstrukcí převodovek pro motory -
Poznámky
- ↑ Oddělení "Součástí strojů" O oddělení Archivní kopie z 8. března 2016 na Wayback Machine
Odkazy
- www.tiatd.ru Archivováno 21. září 2016 na Wayback Machine