Zemblinov, Sergej Vladimirovič
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 21. února 2020; ověření vyžaduje 1 úpravu .| Sergej Vladimirovič Zemblinov | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datum narození | 8. (20. května) 1893 | |||||
| Místo narození | ||||||
| Datum úmrtí | 10. května 1976 (82 let) | |||||
| Místo smrti | ||||||
| Vědecká sféra | projektování a výstavba železničních stanic a uzlů | |||||
| Místo výkonu práce | ||||||
| Alma mater | ||||||
| Akademický titul | Doktor technických věd | |||||
| Akademický titul | Profesor | |||||
| Známý jako | malíř | |||||
| Ocenění a ceny |
|
|||||
Sergej Vladimirovič Zemblinov ( 8. [20. května 1893 , Kaluga - 10. května 1976, Moskva) - sovětský vědec v oboru železničních stanic a uzlů, vážený pracovník vědy a techniky RSFSR (1965). Malíř, grafik.
Vystudoval Kalugskou reálnou školu a Moskevský institut železničních inženýrů (1916). Pracoval v různých organizacích, studoval projektování a výstavbu železničních stanic a uzlů.
Inženýr, vedoucí stanic a uzlů v Lidovém komisariátu železnic (NKPS) (1921-1928), vědecký pracovník Všeruského výzkumného ústavu železniční dopravy (vedoucí oddělení železničního provozu), Ústavu komplexních dopravních problémů (IKTP). Podařilo se vytvořit více než 400 projektů na rozvoj a rekonstrukci železničních stanic a uzlů. V letech 1927-1934 se podílel na sestavení „ Technické encyklopedie “ o 26 svazcích, kterou redigoval L. K. Martens , autor článků na téma „železniční podnikání“. [jeden]
Člen technické a odborné komise při lidovém komisaři drah, hlavní odborník Technického a expertního oddělení NKPS. Během Velké vlastenecké války - hlavní inženýr a zástupce vedoucího operačního a operačního ředitelství NKPS.
Učil na Moskevském institutu železničních inženýrů , Leningradské vojenské dopravní akademii ; profesor (od roku 1931).
V roce 1945 byl jmenován vedoucím provozního oddělení Akademie železniční dopravy a současně působil jako stálý konzultant VNIIZhT .
Od roku 1955 vedoucí. oddělení dopravních uzlů na Institutu komplexních dopravních problémů při Státním plánovacím výboru SSSR .
Až do konce života pracoval ve staničním oddělení VNIIZhT.
Doktor technických věd (1938), vážený pracovník vědy a techniky RSFSR (1965).
Byl vyznamenán Leninovými řády , Řádem vlastenecké války 2. stupně, Rudým praporem práce , Čestným odznakem a mnoha medailemi, dvěma odznaky Čestného železničáře .
Souběžně s hlavní prací se zabýval malbou. Studoval na Státních dílnách volného umění u A. M. Vasněcova (1918), Leningradském institutu malby, architektury a sochařství - Institutu malířství, sochařství a architektury. I. E. Repin s I. E. Grabarem , B. V. Iogansonem (1939-1949).
V roce 1949 obhájil diplomovou práci v malbě „Kouh vlasti“. Maloval převážně krajiny.
Od roku 1939 - účastník výstav. Vystaveno v Maďarsku (1960). Osobní výstavy v Moskvě (1961, 1971), Kaluze (1973).
Obrazy jsou v mnoha muzejních sbírkách.
Zdroje
- http://artinvestment.ru/auctions/36180/biography.html
- http://history.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5046&layer_id=3290&id=160
- foto MIIT-fotoalbum
- http://library.miit.ru/scientists_list.php?page=3&showfull=1&sc_id=28
Poznámky
- ↑ Hlavní autoři a redaktoři T. E. //Technická encyklopedie : [ve 26 svazcích, doplňkový svazek a věcný rejstřík.] / kap. vyd. L. K. Martensová . - 1. vyd. - M . : Státní slovník a encyklopedické nakladatelství "Sovětská encyklopedie" OGIZ RSFSR, 1934. - T. 26 (Kulové a trubkové mlýny - Výroba krabic). - S. 8. - 438 s. — 30 500 výtisků.