Zlatý vlak (Maďarsko)

"Zlatý vlak" [1]  - kódové označení vlaku , kterým Němci na konci druhé světové války převáželi ukradené cennosti z Maďarska do Berlína . V podstatě šlo o majetek maďarských Židů , který jim byl odebrán před odesláním do koncentračních táborů. Vlak byl zachycen americkými jednotkami v Rakousku, ale Maďarsku, jeho právoplatným majitelům ani jejich přeživším rodinným příslušníkům se téměř nic nevrátilo [2] [3] .

Pozadí

Když se sovětská armáda v roce 1944 přiblížila k hranicím Maďarska, Adolf Hitler zahájil 12. března 1944 operaci Margareta , v důsledku čehož německá vojska obsadila Maďarsko. Vládnoucí Strana šípového kříže , vedená Ferencem Szálasim , kolaborovala s Němci a donutila asi 800 000 maďarských Židů, aby předali cennosti vládním úředníkům. Mezi zabavenými byly drahé kameny, zlaté šperky, snubní prsteny a další cenné předměty. Zabavený majetek byl vkládán do jednotlivých pytlů a krabic s identifikačními znaky vlastníků a majitelům byly vydávány účtenky. Převážná část židovské populace byla poslána do koncentračních táborů, zejména Auschwitz-Birkenau , kde byla většina zabita. Maďarské úřady třídily zabavené cennosti podle typu, poté bylo téměř nemožné určit, komu patřily [2] .

"Zlatý vlak"

Na konci roku 1944 postupovala Rudá armáda na maďarské hlavní město Budapešť . Árpád Toldi ( maďarsky Árpád Toldi ), úředník jmenovaný SS , navrhl plán na evakuaci velké části židovských cenností z Maďarska. Cennosti nařídil naložit do 46vozového vlaku s 213 lidmi, který měl jet přes Rakousko do nacistického Německa:

Podle různých zdrojů vlak vezl zlato, zlaté šperky, drahé kameny, diamanty, perly, hodinky, asi 200 obrazů, perské a orientální koberce, stříbro, porcelán, nábytek, drahé oblečení, prádlo, fotoaparáty, známky a platidla (převážně americké dolary a švýcarské franky ). Když vlak putoval Maďarskem, zastavil na několika místech, aby shromáždil zabavené a odcizené cennosti uložené jinde, včetně zastávky poblíž hradu Abauj. Když Toldi dorazil na místo považované za bezpečné poblíž maďarsko-rakouských hranic, zastavil vlak na 92 ​​dní a přistoupil ke sčítání cenností, které označil za majetek maďarské vlády. V roce 1945 židovské organizace a maďarská vláda odhadly celkové náklady na vlak na 350 milionů $ [3] , což odpovídá 4 miliardám $ v cenách roku 2007 [4] . Podle jiných odhadů se hodnota obsahu v roce 1945 pohybovala od 50 do 120 milionů dolarů [5] , nebo od 570 do 1,7 miliardy dolarů v cenách roku 2007.

Na jaře 1945 se vlak opět přesunul na západ. Toldi a jeho rodina vystoupili z vlaku se spoustou zlata 30. března 1945, kdy vlak překročil rakouské hranice. Sovětské jednotky byly v té době jen 15 km daleko. Konvoj Toldi se pokusil vstoupit do neutrálního Švýcarska o 10 dní později, ale byl odmítnut. Poté se Toldi obrátil na důstojníka SS Wilhelma Höttla , kterému převedl 10% nákladu (4 bedny zlata) výměnou za německé pasy a švýcarská víza pro jeho rodinu. Jeho rodina úspěšně vstoupila do Švýcarska, ale později byla zadržena v Rakousku, vyslýchána spojeneckými úřady a propuštěna. Už ho nikdy nikdo neviděl.

Jednou v Rakousku vlak zastavil, aby naložil zlato na nákladní auta. Osud zlata z těchto kamionů zůstává neznámý. Vlak nakonec dojel do města Werfen a 16. května 1945, po kapitulaci nacistického Německa, jej dobyly spojenecké síly, nejprve francouzská armáda a poté americká armáda .

Osud hodnot

Oficiální americkou politikou restituce majetku , dohodnutou v závěrečném aktu Pařížské konference o odškodnění z roku 1946 a v Dohodě pěti mocností pro německé nerepatriované oběti, bylo prodat osiřelý majetek nerepatriovaným uprchlíkům. Tyto dohody se staly základem pro vytvoření Přípravného výboru Mezinárodní organizace pro uprchlíky [2] .

Pokud jde o umělecká díla, Spojené státy prováděly odlišnou politiku. V souladu s dlouholetými mezinárodními dohodami Spojené státy prohlásily, že „ukradená umělecká díla a kulturní majetek budou vráceny vládám zemí, z nichž byly odebrány“ [2] .

Kontrarozvědka americké armády vyslala důstojníka Mortona Himmlera, umístěného v Salcburku , aby převzal kontrolu nad takzvaným „Wareyard Train“ . Himmler nařídil, aby byli lidé okamžitě vyvedeni z vlaku a posláni do vazby. Kvůli nedostatku personálu však byli někteří maďarští vojáci přivezeni k vyložení. Mezitím se Ústřední rada Židů v Maďarsku – organizace zastupující zájmy maďarských Židů a pod tlakem Rudé armády usilující o repatriaci – a nová maďarská vláda dozvěděly o zabavení vlaku Američany a vytrvale a někdy i násilně, usilovali o navrácení celého nákladu do Maďarska, kde by mohli strávit tříděním a organizováním navrácení cenností jejich právoplatným majitelům nebo jejich rodinám. Americká vláda důsledně ignorovala maďarské výzvy [2] .

Většina cenností putovala do Vojenského vládního skladu v Salcburku . Obrazy však byly uchovávány v paláci Salzburg-Residenz. Vzhledem k tomu, že majitelé nemohli být identifikováni, oficiální postoj USA, jak nastínil náčelník štábu armády Spojených států George Marshall , byl takový, že položky měly být předány organizacím pro pomoc uprchlíkům v souladu s mezinárodními restitučními dohodami [2] .

Většina zbývajících cenností byla prodána prostřednictvím obchodů European Army Exchange v roce 1946 nebo na aukci v New Yorku v roce 1948. Výtěžek šel organizaci pro uprchlíky. Podle The New York Times činil výtěžek z aukce 152 850,61 $, tedy přibližně 1,3 milionu $ v cenách roku 2007 [4] . Části oblečení zaslané na prodej v obchodech Army Exchange, ale shledané jako málo hodnotné, byly předány diviznímu kaplanovi k distribuci „vysídleným osobám v nouzi“ [2] .

Část majetku vlaku skončila v majetku vysoce postavených důstojníků americké armády umístěných ve střední Evropě, aby dohlíželi na práci podle Marshallova plánu . Na rozkaz generálmajora Harryho J. Collinse, velitele 42. pěší divize (Duhové divize), bylo zabaveno mnoho věcí k vybavení jeho domova. Další předměty byly zařízeny v domovech a kancelářích dalších důstojníků americké armády, včetně brigádního generála Henninga Lindena a generála Edgara E. Humea. Dostali porcelán, stříbro, sklo, koberečky, stolní a ložní prádlo [2] .

Osud asi 200 obrazů zabavených z vlaku není znám. Vzhledem k tomu, že byly v rámci oficiální restituční politiky USA považovány za „kulturní majetek“, musely být vráceny do země svého původu, tedy do Maďarska. Od roku 1953 jsou však obrazy v majetku rakouské vlády [6] a jejich současný pobyt není znám [2] .

Po roce 1998

Vláda Spojených států držela velkou část maďarského Zlatého vlaku v tajnosti až do roku 1998, kdy americký prezident Bill Clinton vytvořil Prezidentskou poradní komisi pro aktiva holocaustu ve Spojených státech. Zpráva vypracovaná komisí a zveřejněná v říjnu 1999 podrobně popsala nakládání s majetkem vlaku ve Spojených státech a citovala mnoho případů „nedostatečných“ restitučních snah USA v Rakousku, které nakonec vedly k tomu, že cennosti z maďarského „zlatého vlaku“ byly snadno promrhané představiteli Spojených států. Komise dospěla k závěru, že jednání s mnoha cennostmi vlaku vylučovalo možnost jejich vrácení jejich právoplatným vlastníkům [7] .

V roce 2001 podali maďarští židovští přeživší holocaustu žalobu u okresního soudu na Floridě proti vládě Spojených států za špatné zacházení s cennostmi maďarského „zlatého vlaku“. David Mermelstein byl jediný, kdo přežil holocaust, přítomný u soudu. V roce 2005 byla uzavřena dohoda o zaplacení 25,5 milionu $. Peníze byly poslány k rozdělení různými židovskými sociálními službami přeživším holocaustu [8] [9] . Jedním z důkazů předložených právníky zastupujícími přeživší holocaust byl dopis Evelyn Tuckerové z ledna 1949. Tucker pracoval v programu United States Monuments, Fine Arts and Archives (MFAA) a byl přidělen do Divize nákupu a restitucí (RD&R) United States Allied Command Austria (USACA). Tuckerův dopis úředníkovi Ministerstva státních kulturních záležitostí USA Ardelii Ripley Hallové zdokumentoval krádež mnoha věcí z bývalých nacistických pevností důstojníky americké armády po druhé světové válce, včetně věcí ze „zlatého vlaku“ [10] [11] [12] .

Od roku 2014 stále probíhaly kompenzační platby. Dne 3. června 2014 byla u federálního soudu podána zpráva, že mezi 1. červencem 2012 a 30. červnem 2013 bylo rozděleno 464 553,56 $ 12 židovským sociálním službám v Austrálii, Kanadě, Maďarsku, Izraeli, Švédsku a Spojených státech [ 13 ] .

Poznámky

  1. Kam zmizelo nacistické zlato ? Ruské noviny . Získáno 21. ledna 2021. Archivováno z originálu dne 20. října 2020.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Zaměstnanci výzkumu umění . Záhada maďarského „zlatého vlaku“ , Prezidentská poradní komise pro aktiva holocaustu ve Spojených státech (14. října 1999). Archivováno z originálu 8. června 2011. Staženo 21. ledna 2021.
  3. 12 Dunn . _ Nacisté a tajemný 'Zlatý vlak , CNN  (30. října 2002). Archivováno z originálu 22. května 2011. Staženo 21. ledna 2021.
  4. 1 2 Bureau of Labor Statistics , United States Department of Labor . Archivováno z originálu 3. června 2019. Staženo 21. ledna 2021.
  5. Kaplan . Zákonodárci se rozzlobili kvůli pomalému průběhu případu „Zlatý vlak“ , The Hill  (12. listopadu 2003). Archivováno z originálu 1. května 2007.
  6. Židovská virtuální knihovna . Získáno 21. ledna 2021. Archivováno z originálu dne 21. ledna 2021.
  7. USA urovnaly nároky na holocaust v rámci „zlatého vlaku“ , Associated Press / USA Today  (20. prosince 2004). Archivováno z originálu 22. června 2011. Staženo 21. ledna 2021.
  8. Vyrovnání při krádeži zlatého vlaku z 2. světové války , Associated Press / The Washington Post  (12. března 2005). Archivováno z originálu 17. prosince 2018. Staženo 21. ledna 2021.
  9. USA urovnaly nároky na holocaust v rámci „zlatého vlaku“ , Associated Press / Židovská virtuální knihovna  (20. prosince 2004 – 26. září 2005). Archivováno z originálu 5. září 2015. Staženo 21. ledna 2021.
  10. ONeill, Ann. " Letter Leads to Gold Train Claims: Missive Napsaný pozdním floridským historikem se stává 'Smoking Gun' v soudním sporu o chybějící poklady archivované 2. října 2018 na Wayback Machine ." Deerfield Beach, Florida: Sun Sentinel , 29. listopadu 2003.
  11. Maďarský zlatý vlak archivován 15. ledna 2020 na Wayback Machine “ (souhrn případu č. 01-1859-CIV se zmínkou o „whistleblowerském“ dopise Evelyn Tuckerové). New York, New York, Washington, DC atd.: Hagens Berman, staženo online 1. října 2018.
  12. Tajemství maďarského „zlatého vlaku“ archivováno 21. ledna 2021 na Wayback Machine “. Chevy Chase, Maryland: Jewish Virtual Library, 7. října 1999.
  13. Programová zpráva o alokaci zvláštního fondu maďarského zlatého vlakového vyrovnání na období 2012-2013 (nedostupný odkaz - historie ) . Archiv soudů Spojených států . Staženo: 22. srpna 2015. 

Literatura

Další čtení

Odkazy