Ivan Andrejevič Ivanov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 5. ledna 1904 | |||||
Místo narození |
Petrohrad , Ruská říše |
|||||
Datum úmrtí | 13. ledna 1987 (83 let) | |||||
Místo smrti | Moskva , SSSR | |||||
Státní občanství | SSSR | |||||
Státní občanství | ruské impérium | |||||
obsazení | železničář | |||||
Ocenění a ceny |
|
Ivan Andrejevič Ivanov ( 1904 - 1987 ) - sovětský železničář, Hrdina socialistické práce ( 1959 ).
Ivan Andreevich Ivanov se narodil v roce 1904 v Petrohradě . Vystudoval sedm tříd školy. Vystudoval dělnickou fakultu a v roce 1924 Petrohradský institut železničních inženýrů , poté pracoval jako přednosta Dno-Rybinského traťového úseku Severozápadní dráhy . Po vojenské službě v Dělnicko-rolnické Rudé armádě pracoval opět jako vedoucí úseku na železnici, tentokrát mezi Moskvou a Leningradem. Byl vyslán do USA studovat americké zkušenosti z provozu železnic [1] .
V letech 1931 - 1933 pracoval Ivanov v systému Správy železnic Lidového komisariátu železnic SSSR jako vedoucí inženýr, vedoucí sektoru. V letech 1933-1935 vyučoval na Moskevském institutu dopravních inženýrů a v letech 1935-1940 pracoval jako přednosta traťové služby Omské dráhy. Od roku 1940 pracoval Ivanov ve Výzkumném ústavu tratí a traťových zařízení jako zástupce vedoucího tohoto ústavu. V letech 1942-1944 vedl technická oddělení Hlavního ředitelství vojenských restaurátorských prací, Hlavního ředitelství dráhy a poté se vrátil do práce ve Výzkumném ústavu jako přednosta traťového oddělení. V roce 1946 obhájil disertační práci [1] .
Od roku 1947 byl Ivanov zástupcem ředitele a od roku 1951 ředitelem Ústředního výzkumného ústavu Ministerstva železnic SSSR . Aktivně se podílel na vývoji nových vysokopevnostních kolejnic, nových typů železničních tratí odolných teplotním extrémům, vypracoval koncepci poválečného rozvoje železnice v SSSR. Organizoval rekonstrukci a vylepšení Experimentální okružní železnice svého ústavu , vybavil instituci, kterou vedl, nejnovější technologií a experimentální základnou. Byl členem Vědeckotechnické rady Ministerstva železnic SSSR, členem redakční rady časopisů Věstník VNIIZhT a Železniční technika a konzultantem Velké sovětské encyklopedie. Aktivně se věnoval vědecké činnosti, publikoval mnoho vědeckých prací [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 1. srpna 1959 byl Ivanu Andrejevičovi Ivanovovi udělen vysoký titul Hrdina socialistické práce s Leninovým řádem a medailí Srp a Kladivo [1] .
Zemřel v roce 1987 a byl pohřben na hřbitově Nikolo-Arkhangelsk v Moskvě [1] .
Čestný železničář . Byl také vyznamenán Řádem rudého praporu práce [1] .