Zelik Aronovič Ioffe | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narození |
17. března 1903 Daškovka (okres Mogilev) provincie Mogilev |
|||||||||||
Smrt |
25. října 1980 (77 let) Moskva |
|||||||||||
Zásilka | CPSU | |||||||||||
Ocenění |
|
|||||||||||
Hodnost | generálporučík | |||||||||||
bitvy |
Zelik Aronovič Ioffe - sovětský vojenský vůdce, generálporučík letecké inženýrské služby (1946).
Narozen v roce 1903 v Rechitse. Člen KSSS.
Od roku 1920 - ve vojenské službě. Člen sovětsko-polské války v různých politických funkcích v Rudé armádě. Po občanské válce, od července 1922 do dubna 1926, byl v záloze. Poté byl opět povolán k Rudé armádě, starší inženýr 1. výsadkové letky a 22. letky těžkého bombardovacího letectva, starší inženýr pro provoz 3. letecké brigády speciálního určení. Od října 1936 do září 1937 - účastník španělské občanské války. Od září 1937 - zástupce náčelníka, od listopadu 1937 - vedoucí oddělení logistiky UVVS Rudé armády, vojenský poradce v Číně, od ledna do listopadu 1939 - hlavní inženýr dálnice Alma-Ata - Lanzhou. Od listopadu 1939 do 1941 - hlavní inženýr letectva Rudé armády, v této funkci se účastnil sovětsko-finské války (s krátkou přestávkou byl v armádě téměř celou válku) [1] . Od ledna 1941 - zástupce vedoucího Akademie letectva N. E. Žukovského pro vědeckou a vzdělávací činnost, od 1942 - vrchní inženýr 16. letecké armády, od konce 1942 - vrchní inženýr - zástupce velitele 2. stíhacího leteckého sboru, od února 1943 - hlavní inženýr - zástupce velitele 15. letecké armády pro ženijní a leteckou službu, od dubna 1947 - zástupce hlavního inženýra letectva, od října 1949 - hlavní inženýr letectva Dálného východu, od listopadu 1949 - zástupce Vedoucí Charkovské vyšší vojenské letecké inženýrské školy, od roku 1955 - vedoucí výpočetního střediska č. 3 Ministerstva obrany SSSR, od roku 1960 - vedoucí Výzkumného ústavu kosmických technologií (tehdy - vedoucí 30. Ústředního výzkumného ústavu letectví a kosmických technologií). V roce 1969 byl propuštěn. [2]
Nadále pracoval jako vedoucí oddělení bojové přežití frontových leteckých letounů v Design Bureau Pavla Suchoje.
Zemřel v Moskvě v roce 1980.