Canal Street _ _ výměnný uzel Broadway Line, BC Lexington Avenue Line, IRT Nassau Street Line, BC | |
---|---|
Newyorské metro | |
| |
Boro | Manhattan |
okres | Čínská čtvrť , Soho |
Ven do ulic | Broadway , Center Street , Lafayette Street , Canal Street |
Osobní doprava (2019) |
▼ 15 861 864 (16 ze 424) [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Canal Street je uzlem metra v New Yorku . Hlavní východy jdou na Broadway , Center Street , Lafayette Street a Canal Street .
Přestupní uzel zahrnuje stanice následujících linek:
Ve stanicích přestupního uzlu zastavují tyto trasy:
Manhattan Bridge se nachází hned vedle přestupního uzlu .
Canal Street _ _ Lexington Avenue Line, IRT | ||||
---|---|---|---|---|
Newyorské metro | ||||
| ||||
Umístění nástupišť | 40°43′08″ s. sh. 74°00′01″ západní délky e. | |||
datum otevření | 27. října 1904 | |||
Boro | Manhattan | |||
Typ (podle MTA ) |
podzemí | |||
Počet platforem | 2 | |||
Typ platformy | postranní | |||
Dostupnost | ||||
Kód stanice | 410 | |||
Blízké stanice |
Spring Street ( 4 6 <6> ) Brooklyn Bridge – radnice ( 4 6 <6> ) Worth Street (zavřeno)
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
|
Canal Street je stanice metra New York City na lince Lexington Avenue, Ai-R-T . Trasy zastavují ve stanici: 4 (v noci), 6 (nepřetržitě) a <6> (ve všední dny přes den ve špičce). Stanici projíždí nonstop trasami 4 (nepřetržitě, kromě noci) a 5 (nepřetržitě, kromě noci). Představují ji dvě boční nástupiště obsluhující dvě místní koleje.
Stanice byla otevřena 27. října 1904 jako součást první fáze sítě Interborough Rapid Transit Company (IRT). Během této doby jezdily vlaky ze stanice City Hall na 145. ulici .
Snímek 1905
Kartuš s písmenem "C"
Nominální mozaika
Canal Street _ _ Linka Nassau Street, BC | ||||
---|---|---|---|---|
Newyorské metro | ||||
| ||||
Umístění nástupišť | 40°43′05″ s. sh. 74°00′00″ W e. | |||
datum otevření | 4. srpna 1913 | |||
Boro | Manhattan | |||
Typ (podle MTA ) |
podzemí | |||
Počet platforem | 2 | |||
Typ platformy | ostrovní | |||
Kód stanice | 104 | |||
Blízké stanice |
Bowery ( J Z ) Chambers Street ( JZ )
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
|
Canal Street je stanice metra New York City na lince Nassau Street Line, BC . Linky J (nepřetržitě) a Z (ve špičce ve špičce) zastavují ve stanici . Stanice byla původně standardní rychlíkovou stanicí se dvěma ostrovními nástupišti a čtyřmi kolejemi. Spolu s uzavřením nadjezdových tratí na Manhattanu a prudkým poklesem osobní dopravy na trati jako celku byla zrušena expresní doprava. Od října 2004 všechny vlaky směřující na sever přijíždějí po bývalé expresní trati směřující na jih, využívají tedy pouze jedno ostrovní nástupiště. Bývalá severní ostrovní platforma se od té doby nepoužívá.
Stanice byla otevřena 4. srpna 1913 jako součást rozvoje sítě Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) na Manhattanu. Jižně od nádraží ve směru od Chambers Street vyjíždějí koleje směrem k Manhattan Bridge , které se podle původního plánu měly napojit na odbočku Broadwaye . Cesty se ale nespojují, ale jsou přerušeny před výjezdem z tunelu na most.
Canal Street _ _ na větvi přes tunel: na větvi přes most:Broadway linka, BC | ||||
---|---|---|---|---|
Newyorské metro | ||||
Stanice na větvi tunelem | ||||
Stanice na větvi přes most | ||||
Umístění nástupišť |
na větvi tunelem: 40°43′10″ s. sh. 74°00′06″ západní délky e. na větvi přes most: 40°43′06″ s. sh. 74°00′02″ západní délky e. |
|||
datum otevření |
na odbočce přes tunel: 5. ledna 1918 na odbočce přes most: 4. září 1917 |
|||
Boro | Manhattan | |||
Typ (podle MTA ) |
podzemí | |||
Počet platforem | 4 (2 na každé úrovni) | |||
Typ platformy | postranní | |||
Kód stanice |
na větvi přes tunel: 18 na větvi přes most: 19 |
|||
Blízké stanice |
na větvi přes tunel: Prince Street ( N R W ) Radnice ( N R W ) na větvi přes most: 14. ulice - Union Square ( N Q ) Prince Street ( N Q ) Atlantic Avenue – Barclays Center ( N ) Dekalb Avenue ( Q ) Myrtle Avenue (zavřeno)
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
| ||||||||
|
| |||||
|
"Canal Street" ( angl. Canal Street ) - dvě stanice metra v New Yorku , které se nacházejí na dvou větvích Broadway linky, B-m-ti . Jedna ze stanic se nachází na vedlejší trati, která pokračuje do Brooklynu tunelem Montague Street pod řekou East River , a druhá se nachází přes Manhattan Bridge nad ní. [2]
Každá ze dvou stanic se skládá ze dvou bočních nástupišť.
Na sever od tohoto místa jsou dvě větve, na kterých se tyto dvě stanice nacházejí, sloučeny do čtyřkolejné trati Broadway. Z těchto dvou stanic a na jih vede každá větev do Brooklynu samostatně: ta, do které křižují expresní koleje, se stáčí na východ a šplhá na Manhattan Bridge pomocí svých jižních kolejí; ten, do kterého se křižují místní koleje, pokračuje na jih do Dolního Manhattanu a vstupuje do Brooklynu tunelem Montague Street . Stanice, která je kolmá na všechny ostatní stanice přestupního uzlu na odbočce přes most, se nachází pod nimi a slouží jako přechod mezi nimi všemi.
Tato dvojice stanic je jedním z pouhých dvou případů v celém newyorském metru, kdy jsou dvě stanice na různých větvích téže linky a jsou spojeny přechodem. Další takovou dvojicí jsou dvě stanice Chambers Street – World Trade Center na lince Eighth Avenue.
Obě stanice obsluhují pouze dvě koleje, na horním nádraží jsou však vidět koleje vnitřní (na vnějších jezdí lokálky), které končí v úvratích přímo uprostřed této stanice, začínající na nevyužívané dolní úrovni hl . Nádraží Hall : byly postaveny jako součást plánu, podle kterého měly rychlíky jezdit směrem k tunelu a procházet nádražím City Hall na nižší úrovni, zatímco pro místní vlaky přijíždějící na jeho horní úrovni měla být tato stanice konečnou . V důsledku toho nebyl záměr realizován a tyto koleje nebyly nikdy využívány a nejsou využívány pro blokovou vlakovou dopravu.
Dolní stanice se otevřela 4. září 1917 a horní 5. ledna 1918 jako součást rozvoje sítě Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) na Manhattanu. Obě stanice jsou vyzdobeny keramickými vzory v čínském stylu od umělce Bing Li (protože tato přestupní uzel se nachází v čínské čtvrti ), které připomínají příjezd lodi do New Yorku na konci 18. století se zbožím z Číny.
Název stanice v angličtině a Čínská čtvrť v čínštině
Mozaika
Stěna s piktogramy podle čínských znaků v průchodu mezi stanicemi
Konvence |
---|
pro dny a hodiny provozu tras (přesněji uvedené v popisech pro tato označení): |
nepřetržitě nepřetržitě, kromě noci nepřetržitě, kromě všedních dnů během dne (nebo špičky) ve špičce ve všední dny během dne (případně i večer) ve všední dny nepřetržitě ve špičce ve všední dny během dne (nebo ve špičce) ve špičce ve všední dny během dne (nebo ve špičce) v opačném směru, než je špička o víkendu v noci v noci a o víkendech (a případně večer) žádný vlakový provoz |
Předchozí stanice | Název stanice linky |
další stanice |
---|---|---|
Spring Street ( 4 6 <6> ) |
Linka Lexington Avenue, IRT
|
Brooklyn Bridge – radnice ( 4 6 <6> ) Worth Street (zavřeno) |
Bowery ( J Z ) |
Linka Nassau Street, BC
|
Chambers Street ( JZ ) |
Prince Street ( N R W ) |
Broadway linka, BC
|
Radnice ( N R W ) |
14th Street –
Union Square ( NQ ) Prince Street ( NQ ) |
Broadway linka, BC
|
Atlantic Avenue – Barclays Center ( N ) Dekalb Avenue ( Q ) Myrtle Avenue (zavřeno) |