Michail Lvovič Kaplin | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 22. listopadu ( 4. prosince ) 1888 | ||||||
Místo narození | Uralsk | ||||||
Datum úmrtí | před rokem 1922 | ||||||
Afiliace | Ruská říše ,bílé hnutí | ||||||
Druh armády | Orenburská kozácká armáda | ||||||
Roky služby | 1906-1922 | ||||||
Hodnost | vojenský předák | ||||||
přikázal | Uralský letecký oddíl a letecká flotila jihozápadní armády | ||||||
Bitvy/války | První světová válka , občanská válka | ||||||
Ocenění a ceny |
|
Michail Lvovich Kaplin ( 22. listopadu ( 4. prosince ) 1888 , Uralsk - do roku 1922 ) - vojenský předák , velitel letecké eskadry Ural (1918), velitel letecké flotily jihozápadní armády (1918-1919).
Michail Kaplin se narodil 22. listopadu ( 4. prosince ) 1888 v Uralsku v rodině provinčního tajemníka uralské kozácké armády Lva Kaplina. Michail vystudoval Orenburg Neplyuevsky Cadet Corps , poté nastoupil na Nikolaevskou inženýrskou školu , kterou absolvoval v první kategorii. Již během první světové války se stal absolventem sevastopolské letecké školy , získal titul vojenský pilot (1915-1916) [1] .
1. července 1906 vstoupil Kaplin do vojenské služby v hodnosti kadeta ruské císařské armády . Začátkem srpna 1909 se stal podporučíkem a v říjnu 1911 nadporučíkem . Během Velké války, na začátku května 1915, byl povýšen na štábního kapitána se zněním „za vojenské vyznamenání“. Po únorové revoluci, v září 1917, povýšil Michail Lvovič do hodnosti kapitána, rovněž „za vojenské vyznamenání“. Během občanské války se stal kapitánem (od roku 1918) a vojenským předákem (od poloviny srpna 1918, se služebností od ledna 1917) [1] .
Kaplin sloužil u 2. sibiřského pontonového praporu od srpna 1909. Od září 1910 byl zařazen do 2. sibiřského sapérského praporu. Po vypuknutí 1. světové války se od srpna 1914 stal nižším důstojníkem 1. sapérské roty a poté jejím velitelem (srpen-září 1915). Dne 1. srpna ( 14 ) 1916 vstoupil Michail Lvovič do 6. sborové letecké eskadry jako nižší pilotní důstojník - v prosinci se stal velitelem této eskadry. V říjnu 1917 byl poslán do Petrohradu na Akademii generálního štábu na zkrácený kurz. V polovině prosince odjel Kaplin na měsíční dovolenou do rodného Uralsku. Pro výhody byl zařazen do uralské armády (únor 1918) [1] .
V polovině března 1918 obdržel Michail Kaplin post vedoucího Pionýrského oddílu, poté se stal velitelem Vedoucího oddílu na stanici Semiglavy Mar. S tímto oddělením v dubnu až květnu byl součástí jednotek Shipovské fronty. Od 2. května byl přeřazen k letectví: „Výborný pilot, miluje letectví a je mu zcela oddaný... někdy až příliš zohledňuje názor svých podřízených,“ stálo v jeho certifikaci [2] [3] . Začátkem června vedl Michail Lvovič uralskou leteckou eskadru (kterou na začátku tvořilo jediné „ukořistěné letadlo“), poté se stal velitelem 9. letecké eskadry Uralských kozáků a náčelníkem Letecké flotily jihozápadních armády (od prosince) [1] . Podle průzkumů zajatých kozáků v listopadu „byla v Uralsku dvě letadla , která byla nevyužitá pro nedostatek pilotů“ [4] .
Kaplin byl také velitelem letecké flotily celé jihozápadní fronty pod velitelstvím atamana A. I. Dutova [5] a později - v roce 1919 - i celé orenburské samostatné armády . Zabit při ústupu vojsk admirála Kolčaka [6] .