Pavel Tarasovič Kašuba | ||||
---|---|---|---|---|
Datum narození | 3. listopadu 1913 | |||
Místo narození | ||||
Datum úmrtí | 1944 | |||
Místo smrti | ||||
Afiliace | SSSR | |||
Druh armády | letectvo SSSR | |||
Roky služby | 1935 - 1944 | |||
Hodnost | ||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||
Ocenění a ceny |
|
Pavel Tarasovič Kašuba ( 3. listopadu 1913 , Stavropolské území - 1944 , Zakarpatská oblast ) - vojenský pilot, kapitán Dělnicko-rolnické Rudé armády , účastník Velké vlastenecké války , Hrdina Sovětského svazu ( 1941 ).
Pavel Kašuba se narodil 3. listopadu 1913 ve vesnici Kyjevka (nyní - okres Apanasenkovskij na území Stavropol ). V roce 1933 Kašub vystudoval Krasnodarskou kooperativní akademii, poté nějakou dobu studoval na Moskevském plánovacím a ekonomickém institutu. V letech 1935-1937 sloužil v Dělnicko-rolnické Rudé armádě, absolvoval pilotní školu námořního letectva Yeysk . Po přeložení do zálohy Kašub pracoval v Pjatigorském leteckém klubu, poté jako pilot v severní divizi č. 2 Celosvazového lesního leteckého fondu Lidového komisariátu lesů ve městě Krasnoborsk , Archangelská oblast [1 ] .
V roce 1941 byl Kašuba znovu odveden do armády. Od června téhož roku - na frontách Velké vlastenecké války, byl pilotem 2. letecké skupiny zvláštního určení Generálního štábu Rudé armády. Plnil speciální úkoly velení v nepřátelském týlu. Dne 13. října 1941, navzdory extrémně těžkým podmínkám na zemi i ve vzduchu, Kašubovi úspěšně evakuoval zraněného velitele Brjanského frontu , generálporučíka A. I. Eremenka [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 26. listopadu 1941 za „ příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě proti německým okupantům a současně projevenou odvahu a hrdinství “ senior Poručík Pavel Kašuba byl vyznamenán vysokou hodností Hrdiny Sovětského svazu s Leninovým řádem a zlatou medailí. Hvězda" číslo 521 [1] .
Následně Kašuba přeletěla k partyzánům operujícím v německém týlu, evakuovala nemocné a raněné, shazovala náklad a parašutisty-sabotéry. V noci ze 14. na 15. března 1943 byl Kašuba sestřelen nad okupovaným územím na Krymu u stanice Vladislavovka , podařilo se mu však s letadlem přistát a společně s posádkou a skupinou výsadkářů přejít ke starokrymským partyzánům pod velením I. S. Mokrouse , kterému se podařilo zajistit jejich návrat na frontovou linii letecky.
Celkem provedl více než 200 bojových letů. V září 1944 Kashuba odletěl na speciální misi k partyzánům Jugoslávie , ale zmizel [2] , aniž by se z mise vrátil. Teprve mnoho let po válce byl letoun SI-47 , na kterém Kašuba létal, objeven v bukových houštinách na jihu Zakarpatí [1] .
Byl vyznamenán Řády Lenina (26.11.1941), Řádem rudého praporu (21.04.1944) [3] [4] , medailemi "Zlatá hvězda", "Za obranu Moskvy" [5] [1] .
Po Kašubovi byla pojmenována ulice ve vesnici Divnoe , na místě jeho smrti byl vztyčen obelisk [1] .