Clauson, Walter Ivanovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 9. února 2020; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Walter Ivanovič Clauson
odhad Valter Klauson
Předseda Rady ministrů Estonské SSR
12. října 1961  – 18. ledna 1984
Předchůdce Alexej Alexandrovič Myurisepp
Nástupce Bruno Eduardovič Saul
První místopředseda Rady ministrů Estonské SSR
1954  - 1961
Ministr silniční dopravy a dálnic Estonské SSR
1953  - 1954
Narození 20. prosince 1913 ( 2. ledna 1914 ) Luga Uyezd , guvernorát Petrohrad( 1914-01-02 )
Smrt 5. prosince 1988 (74 let) Moskva( 1988-12-05 )
Pohřební místo
Zásilka CPSU (od roku 1943 )
Vzdělání Vyšší stranická škola pod Ústředním výborem KSSS v Moskvě
Ocenění
Leninův řád Leninův řád Leninův řád Leninův řád
Leninův řád Řád Říjnové revoluce Řád rudého praporu práce Řád přátelství národů
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád vlastenecké války II stupně Řád rudé hvězdy

Valter Ivanovič Clauson ( Est. Valter Klauson ) ( 2. ledna 1914 ( 20. prosince 1913 , starý styl) - 5. prosince 1988 , Moskva ) - sovětská strana a státník, bývalý předseda Rady ministrů Estonské SSR (v r. 1961-1984)

Životopis

Narodil se v současné vesnici Tolmachevo , v té době nazývané stanice Preobraženskaja, a byl součástí okresu Luga v provincii Petrohrad v rodině estonského dělníka.

Svou kariéru zahájil ve 14 letech, v roce 1928 nastoupil jako dělník do závodu Luga. Brzy však přešel na silniční úsek Leningradské regionální železniční dopravy jako asistent studenta. Odtud v roce 1930 vstoupil do Luga Automobilové a silniční technické školy.

Po absolvování průmyslové školy o tři roky později, v roce 1933 , byl dlouhou dobu ve vedoucí práci v regionu. Byl technickým vedoucím a vedoucím strojních a silničních týmů, ředitelem asfaltobetonárny, vedoucím elektromechanické části při výstavbě dálnic.

Po vstupu Estonska do Sovětského svazu se přestěhoval do hlavního města Estonska, kde se v roce 1941 stal hlavním mechanikem Tallinn Road Construction Trust.

V roce 1941 byl povolán do Rudé armády . Zpočátku byl ve službě na "Cestě života" u Leningradu . Ale poté, co obdržel důstojnickou hodnost, velel rotě a samostatnému ženijnímu praporu na volchovské, severozápadní a pobaltské frontě.

Před zahájením rozsáhlé ofenzívy sovětských vojsk vedl stavbu mostů a opravy frontových silnic v Leningradské, Novgorodské a Pskovské oblasti. Během letních a podzimních útočných operací v roce 1944 se podílel na osvobozování Opochky, Rezekne a Tartu , přičemž svým dílem zajistil spolehlivost spojení mezi vojsky 2. a 3. baltského frontu. Byl vyznamenán Řádem rudé hvězdy a několika medailemi.

Po osvobození Estonska v roce 1944 byl mezi prvními specialisty vyslán organizovat obnovu a výstavbu železnic v republice. Zastával funkce hlavního mechanika, zástupce náčelníka a vedoucího dálničního oddělení Ministerstva vnitra Estonské SSR .

V roce 1953 byl jmenován ministrem silnic a dopravy Estonské SSR , která se v témže roce transformovala na Ministerstvo silniční dopravy a dálnic. Tuto pozici zastával rok.

Od roku 1954 byl prvním místopředsedou a od roku 1961 do roku 1984  - předsedou Rady ministrů Estonské SSR .

V roce 1965 absolvoval v nepřítomnosti Vyšší stranickou školu při Ústředním výboru KSSS v Moskvě .

Byl kandidátem na člena ÚV KSSS (1961-1986) a poslancem Nejvyššího sovětu SSSR na 5-9 shromážděních.

Po odchodu do důchodu se přestěhoval do Moskvy, kde již jako osobní důchodce unijního významu v roce 1988 zemřel . Byl však pohřben v Tallinnu.

Ocenění

Skladby

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V bibliografických katalozích