Kobozev, Pjotr ​​Alekseevič

Pjotr ​​Alekseevič Kobozev ( rusky doref . Petr Alekseevič Kobozev , 13. srpna  ( 25 ),  1878 , Pesochnya , provincie Rjazaň [2] ,  Ruské impérium  - 4. ledna 1941 , Moskva , RSFSR , SSSR ) - státník a vůdce strany, člen RSDLP ( b) od roku 1898. Čtvrtý a poslední předseda Rady ministrů Republiky Dálného východu (FER).

Životopis

Narozen do rolnické rodiny. Studoval na teologické škole, poté na Moskevském teologickém semináři , který však nedokončil pro účast na nepokojích v semináři (1895). Pracoval jako železniční mechanik, pomocný strojník, strojník. V roce 1898 absolvoval Moskevskou reálku pod reformovanou církví a vstoupil na Císařskou moskevskou technickou školu . V roce 1899 byl zatčen a odsouzen k administrativní deportaci do Rigy . V letech 1900-1904. studoval na Polytechnickém institutu v Rize , kde se podílel na vybavení elektrické laboratoře, dohlížel na praktické hodiny studentů a asistoval profesorům. Po absolvování institutu jako inženýr-technolog (vůdci strany ho považovali za železničního inženýra [3] ) pracoval v Rusko-Baltic Carriage Works v Rize. Byl členem rižského výboru RSDLP a redakce bolševických novin „Voice of a Soldier“, byl jedním z vůdců vojenské organizace Sociálně demokratické strany lotyšského území. Na 3. (jednotném) sjezdu lotyšské sociálně demokratické strany práce (1906) byl zvolen do jejího ústředního výboru.

Se začátkem revoluce roku 1905 byl pro politickou nespolehlivost vyhozen, pracoval na ropných polích Kavkazu, kde organizoval stávky a demonstrace. Poté pracoval v Moskvě - dohlížel na instalaci parního topení v Polytechnickém muzeu , pracoval mezi železničáři. Byl znovu zatčen a deportován do Rigy, kde učil na soukromých vzdělávacích institucích. V roce 1915 byl jako nespolehlivý vyhoštěn do Orenburgu , kde pracoval na stavbě železnice Orenburg-Orsk. Působil jako jeden ze zakladatelů orenburské organizace bolševiků, byl členem výboru. V roce 1916 byl poslán na stavbu Murmanské železnice ; pro agitaci válečných zajatců se vrátil do Orenburgu. Se začátkem únorové revoluce roku 1917 byl amnestován [ 3. března  1917  ] . V dubnu 1917 byl na 1. ustavujícím sjezdu zástupců železnice Taškent-Orenburg (Orenburg) zvolen komisařem železnice.

V květnu 1917 svolal Ústřední výbor RSDLP (b) do Petrohradu . Byl zvolen do městské dumy (jako člen městské rady) na listině bolševiků; se souhlasem ústředního výboru převzal funkci vrchního inspektora vzdělávacích institucí ministerstva železnic prozatímní vlády . Podílel se na přípravě říjnového ozbrojeného povstání ; byl delegátem 2. všeruského sjezdu sovětů z bolševické frakce, byl členem prezidia sjezdu.

V listopadu 1917 - únoru 1918 z iniciativy Lidového komisariátu národností RSFSR [4] , mimořádného komisaře Všeruského ústředního výkonného výboru a Rady lidových komisařů RSFSR pro střední Asii a západní Sibiř, bojoval proti Rusům v Taškentské radě lidových zástupců. Již na 5. sjezdu sovětů Turkestánu Kobozev, který získal předsednictví prezidia kongresu, přiměl několik muslimů, aby byli zařazeni do tohoto prezidia. Díky němu bylo 9 ze 37 členů TurkCEC a 4 ze 16 členů Rady lidových komisařů muslimové.

Vedl boj proti projevu atamana Dutova .

V březnu - dubnu 1918 - mimořádný komisař Rady lidových komisařů RSFSR ve střední Asii a provincii Baku [3] . Zasloužil se o znárodnění ropných polí v Baku a přepravu ropy přes Turkestán do centra Ruska [5] .

V květnu 1918 byl zvolen prvním předsedou Ústředního výkonného výboru Turkestánské SFR a členem Revoluční vojenské rady Turkestánské fronty.

Brzy byl odvolán do Moskvy a jmenován lidovým komisařem železnic RSFSR . Již 13. května pořádal kolegium lidového komisariátu pro vojenskou dopravu; 15. května schválilo nařízení „O experimentálním ústavu spojů“; 23. května pronesl uvítací projev na 1. železničním kongresu; 7. června schválil schéma organizace dopravy po silnicích moskevské okresní pobočky.

Od 13. června do 23. července 1918 - člen Revoluční vojenské rady východní fronty . Podílel se na vytváření pravidelných jednotek Rudé armády, na řízení operací proti československému sboru a vnitřní kontrarevoluci.

Od 6. září 1918 do 27. dubna 1919 byl členem Revoluční vojenské rady republiky [6] . V prosinci 1918 dohlížel na stavbu ledového mostu přes Volhu u Syzranu . Účastnil se VII. mimořádného sjezdu sovětů Turkestánu (březen 1919).

Od února 1919 byl členem Zvláštní dočasné komise Ústředního výboru RCP(b) a Rady lidových komisařů RSFSR pro záležitosti Turkestánu (Turkcommission). V červenci až září 1919 - předseda Ústředního výkonného výboru Turkestánské SFR a také člen Turkestánského regionálního výboru RCP (b) ; v říjnu až listopadu 1919 - předseda Turkestánského regionálního výboru RCP (b). V době působení v Turkestánu SFR dbal na kulturní rozvoj regionu: zasloužil se o organizaci základních škol, škol pro odstranění negramotnosti (zejména v uzbeckém jazyce), vydávání novin, zachování Činoherního divadla, vytvoření Muzea umění, organizace (únor-květen 1918) Turkestánské lidové univerzity - předchůdkyně současné Národní univerzity Uzbekistánu . V roce 1919 nějakou dobu vyučoval kurz energetiky na technické fakultě Lidové univerzity.

Od listopadu 1919 do října 1922 - člen Kolegia lidového komisariátu Dělnicko-rolnického inspektorátu RSFSR .

Od 4. října do 14. listopadu 1922 - předseda Rady ministrů Dálného východu [7] ; podepsal jménem sovětské vlády mírovou smlouvu mezi Republikou Dálného východu a Japonskem. V listopadu 1922 - říjnu 1923 člen Dalbura Ústředního výboru RCP (b) , předseda revolučního výboru Dálného východu .

Od roku 1923 přešel ze zdravotních důvodů na vědeckou a učitelskou práci. Byl profesorem a rektorem Moskevského institutu zeměměřictví [1] . V listopadu 1928 byl jmenován rektorem Leningradského polytechnického institutu ; provedla vzdělávací reformu zaměřenou na posílení propojení vysokých škol s výrobou zavedením souvislé výrobní praxe v prvních kurzech tří fakult (strojní, elektromechanické a industrializace zemědělství). V první polovině roku 1929 byla soustavná pracovní praxe během prvních dvou let považována za nevhodnou. 1. září 1929 byl odvolán z funkce rektora. Vrátil se do Land Survey Institute (později - Moskevský institut inženýrů geodézie, letecké fotografie a kartografie ), kde organizoval oddělení letecké fotografie. Od roku 1938 - kandidát technických věd; vyučoval kurzy projektivní geometrie, hydrauliky, vrstevnicové kombinované střelby, letové střelby, pozemní a výškové stereo střelby [8] .

Byl členem vědeckotechnické komise Lidového komisariátu stavebnictví, přednostou Výzkumného ústavu stavby lokomotiv, podílel se na vypracování problematiky rozvoje nefelino-apatitových rud a projektu výstavby hl . Volha-Moskva kanál , dal stanovisko k projektu výstavby Dneproges .

Zemřel 4. ledna 1941. Byl pohřben na Novoděvičím hřbitově v Moskvě.

Vybraná díla

• Kobozev P. A. Fotogrammetrie : Abstrakt. projektivní kurz. Geometrie / Moskva. Ústav inženýrů geodézie, letecké fotografie a kartografie. - M.: B. I., 1940. - Část 1: Teorie kolineace. — 52 s. [9]

Ocenění a uznání

• Titul „Čestný rudoarmějec č. 2“ Volochaevského pluku 5. armády.

Paměť

V Orenburgu byl postaven pomník Petru Kobozevovi .

Ulice v Orenburgu, Aktobe , Baku , Samaře , Uljanovsku , Doněcku , Jekatěrinburgu a Vladivostoku nesou jméno Petera Kobozeva .

Jméno P. A. Kobozeva je Orenburgská dětská železnice .

V literatuře

Je hrdinou jedné z epizod knihy Johna Reeda „ Deset dní, které otřásly světem “.

Poznámky

1. ↑ 1 2 Rok ukončení rektorátu je uveden podle webu " Historie KSČ a Sovětského svazu 1898-1991 Archivní kopie ze dne 2. února 2015 na Wayback Machine ". Jméno nástupce zůstává neupřesněno.
2. ↑ Nyní - v okrese Shilovsky , oblast Rjazaň , Rusko .
3. ↑ 1 2 Musayeva T. A., Mammadov A. A. Genocida ázerbájdžánského lidu v březnu 1918  // Ázerbájdžán a Ázerbájdžánci. - 2001. - č. 7-8 .
4. ↑ Bochkareva Irina Borisovna, Lysenko Julia Alexandrovna. "národní otázka" a formování sovětské moci v Turkestánu (1917-1921)  // Bulletin Tomské státní univerzity. - 2018. - Vydání. 429 . — S. 100–110 . — ISSN 1561-7793 . Archivováno z originálu 24. června 2021.
5. ↑ Web SPbSPU .
6. ↑ Příručka dějin KSSS .
7. ↑ // Dálná východní cesta . - říjen 1922.
8. ↑ Kobozev, Petr Alekseevič . Dějiny geodézie (21. 11. 2014). Datum přístupu: 3. února 2015. Archivováno z originálu 3. února 2015. (Ruština)
9. ↑ Katalogová karta RNB . Získáno 2. února 2015. Archivováno z originálu dne 24. července 2017. (neurčitý)

Literatura

• Khasanov K. Kh. Petr Alekseevič Kobozev (1878-1941). - Taškent: Uzbekistán, 1979. - 111 s. - 5000 výtisků.
• Chistov B.N., Zhokhov M.A. Messenger of the Party: Esej o vojensko-politickém. činnosti P. A. Kobozeva na Vost. frontě (1918-1919). - M .: Vojenské nakladatelství, 1980. - 158 s. - 30 000 výtisků.

Odkazy

• Kobozev Pjotr ​​Alekseevič Příručka k dějinám komunistické strany a Sovětského svazu 1898-1991. Získáno 2. února 2015. Archivováno z originálu 2. února 2015. (Ruština)
• Kobozev Pjotr ​​Alekseevič Chronos. Získáno 2. 2. 2015. Archivováno z originálu 8. 4. 2015. (Ruština)
• Rektor ústavu Peter Alekseevich Kobozev . SPbSPU. Získáno 2. února 2015. Archivováno z originálu dne 4. října 2015. (Ruština)
• Kobozev Petr Alekseevich (nepřístupný odkaz) . ministři a lidoví komisaři železnic. Datum přístupu: 3. února 2015. Archivováno z originálu 3. února 2015. (Ruština) 
• Kobozev P. A. První kroky v boji proti Dutovu. Archivováno 7. října 2018 na Wayback Machine / Ze sbírky: "Byly ohnivé roky." Kuibyshev: Knižní nakladatelství Kuibyshev. 1962.

Slovníky a encyklopedie	Velký Rus
V bibliografických katalozích	LCCN : n81061105 VIAF : 18543990 WorldCat VIAF : 18543990