Stanice | |
Konakovo GRES | |
---|---|
Leningradský směr | |
Oktyabrskaya železnice | |
56°43′03″ s. sh. 36°47′17″ palců. e. | |
oddělení d. | moskevský region |
datum otevření | 1966 [1] |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | postranní |
tvar platformy | rovný |
Vzdálenost do Reshetnikovo | 36,0 km |
Vzdálenost do Moskvy | 141,0 km |
Kód stanice | 061201 |
Kód v ASUZhT | 061201 |
Kód v " Expres 3 " | 2005350 |
Sousední asi. P. | Donhovka |
Konakovo GRES je stanice Oktyabrské železnice , která se nachází ve městě Konakovo v Tverské oblasti . Koncová stanice jednokolejné odbočky ze stanice. Rešetnikovo hlavního průjezdu ruských drah (směr Leningrad).
Konečná stanice pro příměstské vlaky, které sem přijíždějí z moskevského Leningradského nádraží .
Dne 9. prosince 2013 byla ve stanici zahájena výstavba turniketových linek. Tato skutečnost a nekvalitní oprava nástupiště vyvolala mezi cestujícími silnou nespokojenost. Dne 20. ledna 2014 byl na internetu zahájen sběr elektronických podpisů pod petici na kontrolu kvality odvedené práce a jejich souladu se stanovenými standardy státním zástupcem. Od 6.3.2014 vybaveno turnikety.
Úsek od stanice Reshetnikovo hlavní silnice do města Konakovo byl položen v polovině 30. let 20. století, v té době probíhala těžba rašeliny v oblasti stanice Konakovskiy Mokh . Železniční trať byla otevřena v roce 1937 , do roku 1966 vedl hlavní tah do centra města.
V roce 1966 byla v souvislosti s přípravou převodu úvraťové tratě na síť bývalého ministerstva železnic dokončena rekonstrukce a elektrifikace odbočky, v jejímž důsledku byla místo ní postavena současná stanice Konakovo GRES. staré stanice Konakovo. Ze staré železniční trasy se dochovala paseka pro pěší z odbočky nové trati, která přecházela do Železnodorozhného pruhu města Konakovo a po mostě přes Donkhovku do Kolektivní ulice. V 70. letech 20. století byly na místě bývalé železnice a starého nádraží Konakovo vybudovány nové obytné čtvrti mezi ulicemi Sovětskaja, Kolektiv (částečně zrušena) a Stavitelé. Název staré stanice se však dnes používá jako neformální forma na ukazatelích trasy elektrických vlaků .