Konogon

Konogon
Datum založení / vytvoření / výskytu 19. století
Oblast působnosti hornictví
Datum ukončení 20. století

Konogon  - dělník, který obhospodařuje koně v dole, jedna z hornických specialit, dnes již zastaralá.

Historie

Před použitím elektrických lokomotiv a dopravníků v dolech byla přeprava prováděna ručně pomocí sáňkařů a tahačů. Později se koňská trakce široce používala k pohybu vozíků. V Rusku se již v prvním desetiletí 19. století objevila první litinová silnice pro přepravu rudy koňmi. Ve skutečnosti tato možnost existovala až do poloviny 20. století. Výkonnost tahače, samostatně přepravujícího vozíky na vzdálenost až 150 metrů, byla asi 10 tun za směnu a i při větších délkách (200-300 metrů) byla využívána koňská trakce.

V umění

Shrabovač vyhrabal uhlí,
projel ustalovačem klece
a podél závějí
konogon
řídí povozy.

- V. Majakovskij " Pohádka pro přítele horníka o hornících, Čuni a uhlí "

Rohy znepokojivě bzučely,
lidé se hrnuli dolů v hustém davu.
A mladý jezdec je
nesen s rozbitou hlavou.

— Píseň koňských dostihů [1]

Život konogona je zobrazen ve filmu " Štěstí Nikifora Bubnova " (1983).

Paměť

V roce 2008 v Kemerovu postavili pomník koněspřežného koně architekt Georgy Gayfulin a sochař Pavel Barkov [2] .

Poznámky

  1. ↑ Ruské lidové písně Archivní kopie z 11. června 2017 na Wayback Machine / Comp. a úvodní texty VV Varganové. - M. : Pravda, 1988 (přetištěno ze sbírky: Písně ruských dělníků (XVIII - začátek XX století). - M. - L. , 1962, texty připravil A. I. Nutrikhin).
  2. ↑ Socha „Konogon“ byla instalována v Kemerovu. . Získáno 28. června 2018. Archivováno z originálu dne 28. června 2018.

Zdroje

Odkazy