Závod na montáž automobilů Kremenčug

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. srpna 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Závod na montáž automobilů Kremenčug
Typ společnost s ručením omezeným
Rok založení 28. prosince 1995
Závěrečný rok 2015 [1]
Umístění  Ukrajina ,Kremenčug
st. Salgannaya, 14a
Průmysl Automobilový průmysl
produkty auta
Mateřská společnost společnost "AIS"

LLC "PO" Závod na montáž automobilů Kremenčug " - společnost  , která ukončila činnost pro montáž automobilů SKD ve městě Kremenčug v Poltavské oblasti na Ukrajině , byla součástí korporace AIS .

Historie

Dne 28. prosince 1995 byl na základě autoopravny Experimentálního mechanického závodu Kremenčug vytvořen společný ukrajinsko-ruský podnik Kremenčug-AvtoGAZ s Gorkým Automobile Plant OJSC [2] , který se zabýval montáží SKD r. Gazela z ruských autostaveb [3] . Od roku 1996 se pro vyráběná vozidla používají kardanové hřídele z Černihivského závodu na kardanové hřídele [4] .

V červenci 2001 byla přeregistrována jako Kremenchug Automobile Assembly Plant LLC [5] .

V září 2001 byla v závodě zahájena montáž GAZ-3102 Volga [6] a později montáž vozů GAZ-3110 [3] a GAZ-2310 Sobol .

Od března 2002 začal KrASZ montovat UAZy . V listopadu 2002 byla spuštěna druhá dopravníková linka, na které byla zahájena montáž vozů VAZ .

V dubnu 2003 sjel z montážní linky 5000. vůz a v září 10 000. vůz.

V květnu 2004 začal závod montovat SUV UAZ Hunter [7] .

V červnu 2004 se závod podílel na realizaci kontraktu na dodávku techniky pro iráckou armádu (po obdržení zakázky na výrobu dvou tisíc terénních vozidel UAZ) [8] [9] .

25. srpna 2004 byl v závodě smontován 25 000. vůz [10] .

31. března 2005 vláda Ukrajiny stanovila 20% clo na dovoz automobilů (od srpna 2005 bylo zvýšeno na 25 %), což podnítilo rozvoj montážní výroby automobilů [11] .

V prosinci 2005 závod začal s montáží SUV Ssang Yong Rexton [12] . Koncem roku 2005 navíc závod zvládl montáž autostaveb LADA 111 a LADA 112 [13]

V létě 2005 začal závod montovat nákladní vozy FAW vyráběné čínskou společností China First Automobile Group Corp. [14] .

28. prosince 2005 závod smontoval 50 000. vůz.

Začátkem roku 2007 zahájila společnost KrASZ spolupráci s čínskou korporací Geely .

V srpnu 2007 byla zahájena montáž SUV vyrobených čínskou společností „ Great Wall “ [15] .

22. února 2008 závod vyrobil 100 000. vůz [16]

Později byl stav automobilového průmyslu na Ukrajině ovlivněn vstupem Ukrajiny do WTO na jaře 2008.

V roce 2010 závod vyrobil 6431 vozidel [17] .

V prosinci 2010 byla zvládnuta montáž dalšího korejského crossoveru SsangYong Korando ( Suv-Compact ) [18] , sériová výroba tohoto modelu však začala až v roce 2011 [19] .

V roce 2011 závod zvýšil výrobu vozů o 2 % oproti roku 2010 - až na 6450 vozů (ve srovnání s objemem výroby v roce 2010 bylo vyrobeno o 109 vozů více) [20] .

Od roku 2012 se v závodě montovaly následující značky a modely: korejské SUV SsangYong Rexton , SsangYong Kyron , SsangYong Actyon , SsangYong Korando ; Čínský kříženec CK-2 , MK , MK-2 a MK, Geely Emgrand 7 (také EC7, Emgrand x7 a Emgrand 8). Byla zvládnuta výroba a montáž ručních vozidel na bázi vozidel CK-2 na objednávku Fondu sociální ochrany zdravotně postižených.

V období od začátku ledna do konce listopadu 2012 závod vyrobil 2980 vozů (o 51 % méně než za 11 měsíců roku 2011) a zcela přestal montovat čínské vozy Geely [21] . Celkově závod v roce 2012 vyrobil 3280 vozidel [22] .

Dne 14. března 2013 zavedla vláda Ukrajiny cla na dovoz nových automobilů, což zvýšilo konkurenceschopnost automobilů ukrajinské výroby [23] . Celkem v roce 2013 závod vyrobil 9049 vozidel [24] .

V říjnu 2013 se KrASZ stal jedním ze tří podniků na Ukrajině pro přejímku a demontáž vozidel v souladu s programem recyklace automobilů [25] .

V prvním čtvrtletí roku 2014 závod vyrobil 4603 vozidel [26] .

V dubnu 2014 bylo v závodě propuštěno 200 pracovníků, v srpnu 2014 byl závod uzavřen [27] . Celkem za období od 1. ledna 2014 do zastavení výroby 1. srpna 2014 závod vyrobil 7349 vozidel [28] .

Dne 6. října 2015 rozhodl Hospodářský soud regionu Poltava o prohlášení konkurzu na závod, v listopadu 2015 bylo zahájeno likvidační řízení proti KrASZ [29] .

Popis továrny

Hlavní výrobní prostory podniku zabírají plochu 22 hektarů. Kapacitu KrASZ tvoří dvě montážní dílny - montáž osobních automobilů a montáž užitkových vozů, umožňující výrobu až 40 000 vozidel ročně.

Produkty

V letech 2001-2014 KrASZ vyráběl tyto modely aut:

Viz také

" Automobilový závod Kremenčug" ("KrAZ")

Poznámky

  1. ↑ http://delo.ua/auto/v-ukriane-stalo-odnim-avtozavodom-menshe-307609/
  2. ↑ KrASZ sníží produkci o 60 % Archivní kopie ze dne 4. září 2014 na Wayback Machine // Ukrtrudprom ze dne 25. března 2009
  3. ↑ 1 2 Třešňový ořech u chaty ... Pokus o recenzi ukrajinského automobilového průmyslu // časopis "Za volantem", č. 1, 2003. s. 84-86
  4. ↑ L. Sapozhnikov. Automobilové město Kremenčug // časopis "Za volantem", č. 11, 1996. s. 72-73
  5. ↑ Závod na montáž automobilů Kremenchug bude pokračovat v práci Archivní kopie ze dne 15. září 2013 na Wayback Machine // Ukrtrudprom ze dne 22. dubna 2009
  6. ↑ Velké plány pro stavitele Kremenčug Volhy Archivní kopie z 20. února 2015 na Wayback Machine // Korrespondent. NET" 21. září 2001
  7. ↑ Vozy UAZ Hunter se začaly montovat na Ukrajině Archivní kopie z 20. února 2015 na Wayback Machine // Korrespondent. NET" ze dne 5. května 2004
  8. ↑ První irácká smlouva odešla společnosti KrAZ Archival ze dne 9. července 2015 na Wayback Machine // Delovaya Stolitsa ze dne 14. června 2004
  9. ↑ Vladimír Kravčenko. První vlaštovka Archivní kopie z 9. července 2015 na Wayback Machine // "Mirror of the Week" z 18. června 2004
  10. ↑ V KrASZ bylo vyrobeno 25 000. auto a premiér byl uvítán Archivní kopie z 10. července 2015 na Wayback Machine // "AUTO-online.UA" ze dne 25. srpna 2004
  11. ↑ WTO a ukrajinský automobilový průmysl: kdo vyhraje a kdo prohraje Archivní kopie z 11. února 2015 na Wayback Machine // "Argumenty a fakta - Ukrajina" z 8. února 2007
  12. ↑ SUV Ssang Yong jsou sestaveny v archivní kopii Kremenchug ze dne 20. února 2015 na Wayback Machine // „Detaily. UA“ ze dne 11. prosince 2006
  13. ↑ Lada 111 a Lada 112 se začaly vyrábět na Ukrajině Archivní kopie ze dne 20. února 2015 na Wayback Machine // “Detaily. UA" 15. února 2006
  14. ↑ Čínské nákladní vozy FAW se začaly montovat v Kremenčug Archivní kopie z 20. února 2015 na Wayback Machine // Korrespondent. NET" ze dne 4. srpna 2005
  15. ↑ Čínská SUV se začala montovat na Ukrajině Archivní kopie z 20. února 2015 na Wayback Machine // Korrespondent. NET" ze dne 23. srpna 2007
  16. ↑ 100 000. vůz byl vydán v archivní kopii KrASZ ze dne 21. února 2015 na Wayback Machine // Kremenchug online ze dne 27. února 2008
  17. ↑ Ukrajinský KrASZ zvýšil produkci o 7 % za 9 měsíců Archivní kopie z 21. února 2015 na Wayback Machine // RIA Novosti - Ukrajina ze dne 12. října 2011
  18. ↑ Ukrajinský závod začal montovat archivní kopii džípů SsangYong Korando ze dne 20. února 2015 na stroji Wayback // Correspondent. NET“ ze dne 3. prosince 2010
  19. ↑ KrASZ zahajuje sériovou výrobu vozů SsangYong Korando Archivní kopie z 20. února 2015 na Wayback Machine // Korespondent. NET" ze dne 27. ledna 2011
  20. ↑ KrASZ snížil výrobu aut o 50 % Archivní kopie z 21. února 2015 na Wayback Machine // Kremenchug online ze dne 10. července 2012
  21. ↑ Výroba aut na Ukrajině klesla téměř o čtvrtinu Archivní kopie z 20. února 2015 na Wayback Machine // Korrespondent. NET“ ze dne 11. prosince 2012
  22. ↑ KrASZ zvýšil výrobu aut o 7,3 % Archivní kopie z 21. února 2015 na Wayback Machine // UNIAN ze dne 8. července 2013
  23. ↑ Ukrajina zavedla cla na dovoz nových osobních automobilů Archivní kopie ze dne 6. února 2015 na Wayback Machine // “Podrobnosti. UA“ ze dne 14. března 2013
  24. ↑ KrASZ v roce 2013 zvýšil výrobu automobilů 2,7krát Archivní kopie ze dne 21. února 2015 na Wayback Machine // Kremenchug online ze dne 14. ledna 2014
  25. ↑ Do registru recyklátorů byly přidány tři závody na montáž automobilů Archivní kopie ze dne 18. dubna 2015 na Wayback Machine // UNIAN ze dne 8. října 2013
  26. ↑ KrASZ zvýšil produkci 7,6krát v prvním čtvrtletí Archivní kopie z 21. února 2015 na Wayback Machine // Kremenchug online ze dne 5. dubna 2014
  27. ↑ Závod na montáž automobilů Kremenčug uzavřen . Datum přístupu: 4. září 2014. Archivováno z originálu 4. září 2014.
  28. ↑ KrASZ v roce 2014 snížil výrobu o 18,8 % na - 7,3 tisíce vozů Archivní kopie ze dne 10. července 2015 na Wayback Machine // "RBC - Ukrajina" ze dne 15. ledna 2015
  29. ↑ Na závod na montáž automobilů KrASZ byl vyhlášen konkurz Archivní kopie ze dne 22. prosince 2015 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 23. listopadu 2015

Odkazy