| Kuligin Konstantin Nikolajevič | |
|---|---|
| Datum narození | 27. listopadu 1899 |
| Místo narození | okres Luga, provincie Petrohrad |
| Datum úmrtí | 12. června 1957 (57 let) |
| Místo smrti | Leningrad |
| Země | SSSR |
| Vědecká sféra | Stavba lodí |
| Místo výkonu práce | Severní loděnice, Nikolaevskij loděnice, Dalzavod ve Vladivostoku, závod č. 402 v Severomorsku. TsNII-138 |
| Alma mater | Petrohradský polytechnický institut |
| Známý jako | stavitel torpédoborců a lehkých křižníků |
| Ocenění a ceny | Stalinova cena (1951) |
Kuligin Konstantin Nikolajevič (27. listopadu 1899, provincie Petrohrad, okres Luga – 12. června 1957, Leningrad) – sovětský stavitel lodí, hlavní inženýr několika loděnic, hlavní stavitel torpédoborců a lehkých křižníků, účastník Velké vlastenecké války, laureát Stalinovy ceny (1951)
Narozen 27. listopadu 1899 v rodině vesnického faráře v okrese Luga v provincii Petrohrad. V roce 1917 absolvoval gymnázium s medailí. Ve stejném roce vstoupil do oddělení stavby lodí Petrohradského polytechnického institutu . V letech 1919-1920 sloužil jako technik v Rudé armádě. Na podzim 1920 byl vyslán k pokračování ve studiu na PPI . Absolvoval Institut v roce 1926. Ještě jako student pracoval jako technik a dílenský inženýr v Severní loděnici. V roce 1928 byl převelen do závodu na stavbu lodí v Nikolajevu, od roku 1930 vedoucí obchodu, poté hlavní inženýr závodu. Na pokyn lidového komisaře G. K. Ordzhonikidze byl v roce 1936 poslán do Vladivostoku na místo hlavního inženýra Dalzavodu. 13. května 1938 byl zatčen na základě obvinění z „účasti v protisovětské organizaci“. Odsouzen (OSO NKVD SSSR, 18.01.1940, čl. 58-1) na 8 let. Trest si odpykal v oblasti Nakhodka a Usollag. V roce 1941 odešel dobrovolně na frontu bojovat jako součást „trestního praporu“. Byl zraněn. Po ošetření v roce 1942 byl poslán do města Molotovsk (nyní Severomorsk) do závodu číslo 402: starší stavitel, vedoucí sborového byra, zástupce. hlavní technolog, hlavní stavitel torpédoborců a lehkých křižníků.
V březnu 1951 mu byla udělena Stalinova cena „za vývoj technologie pro in-line-poziční stavbu lodí“.
17. července 1956 byl rozhodnutím vojenského tribunálu tichomořské flotily zcela rehabilitován.
V květnu 1957, měsíc před svou smrtí, byl převezen do Leningradského ústředního výzkumného ústavu-138. Byl pohřben na kazaňském hřbitově v Rybatsky (St. Petersburg)
Kuligin K.N.: „Jsem námořní inženýr“, ed. Korabel (PO "Northern Machine-Building Enterprise" 1999)