Kursk-Charkovo-Azov je soukromá železnice v Ruské říši.
První koncesi na stavbu silnice z Moskvy do Sevastopolu dostala v roce 1856 Hlavní společnost ruských železnic , ta však silnici nepostavila - podle charty schválené v roce 1861 byly závazky společnosti omezeny na výstavba Petrohradsko-Varšavské železnice. (s odbočkou na pruské hranice) a železnice Nižnij Novgorod . e. Státní železnice Moskva-Kursk byla otevřena v letech 1866-1868.
Zakládací listina Společnosti Kursk-Charkov-Azov železnice byla schválena v roce 1869 [1] pro stavbu trati Kursk - Charkov - Taganrog - Rostov na Donu . V roce 1891 byla silnice vykoupena do státní pokladny [2] .
V roce 1894 jako součást železnice Kursk-Charkovo-Azov. byla zahrnuta část zrušené doněcké uhelné železnice. (úseky Konstantinovka - Yasinovataya, Varvaropolye - Kramatorska, Stupki - Bachmut, Popasnaja - Lisičansk).
V roce 1896 železnice Kursk-Charkovo-Azov. sloučeno s Lozovo-Sevastopolskou železnicí. pod názvem "dráha Kursk-Charkovo-Sevastopol"