Boris Alexandrovič Kucher | |||
---|---|---|---|
Narození |
28. ledna 1942
|
||
Smrt |
5. dubna 1999 (57 let) |
||
Pohřební místo | |||
Vzdělání | |||
Ocenění |
|
Boris Alexandrovič Kucher ( 28. ledna 1942 , Čeljabinsk - 5. dubna 1999 , Sevastopol ) - sovětský a ukrajinský státník, člen korespondent Mezinárodní akademie věd o organizaci a řízení.
Narozen 28. ledna 1942 v Čeljabinsku . Po absolvování charkovské technické školy automobilové dopravy v roce 1961 sloužil v letech 1961 až 1964 v sovětské armádě . Podílel se na událostech karibské krize na Kubě v roce 1962.
Po návratu do SSSR v letech 1964 až 1977 pracoval v Charkovském obranném podniku. Z technika se vypracoval na zástupce vedoucího obchodu. Za úspěch v práci byl v roce 1975 poctěn fotografováním na Prapor vítězství , čtyři roky byl vítězem socialistické soutěže .
V roce 1971 absolvoval Ukrajinský korespondenční polytechnický institut a v roce 1983 Charkovský inženýrsko-ekonomický institut .
Od roku 1977 v Sevastopolu. Od roku 1978 do roku 1994 vedl krymský elektrický opravárenský závod výrobního sdružení "Ukraelektroremont". Více než jednou byl zvolen poslancem okresní rady Gagarinsky.
Od roku 1994 působil v orgánech města Sevastopol, nejprve jako první místopředseda městské rady pro výkonnou činnost, v listopadu 1995 byl jmenován prvním místopředsedou městské státní správy. Od ledna 1997 vedl Státní daňovou správu v Sevastopolu. 27. dubna 1998 byl jmenován předsedou městské státní správy Sevastopol. V průzkumu obyvatel Sevastopolu v roce 1998 v nominacích: "Osoba roku", "Politik roku" a "Ekonomický manažer roku" obsadil první místo.
Zemřel po těžké nemoci 5. dubna 1999. Byl pohřben v Sevastopolu na hřbitově Communards .
Ctěný výrobce strojů Ukrajiny . Byl vyznamenán Řádem čestného odznaku, čestným certifikátem Státní daňové správy Ukrajiny a dalšími oceněními.
Škola č. 23 v Gagarinském okrese je pojmenována po hlavě města . Je v něm otevřeno muzeum, na fasádě je instalována žulová anotační tabule. Pamětní desky byly instalovány na budově městské daňové správy a v závodě, kde pracoval Boris Aleksandrovič (moderní KETZ "Saturn") .