K-211 "Petropavlovsk-Kamčatskij"

K-211 "Petropavlovsk-Kamčatskij"
Historie lodi
stát vlajky  SSSR , Rusko 
Domovský přístav Gadzhiyevo , Viljuchinsk
Spouštění 13. ledna 1979
Stažen z námořnictva 19. listopadu 2010
Moderní stav v kalu
Hlavní charakteristiky
typ lodi SSBN 2. generace
Označení projektu 667BDR "Kalmar"
Vývojář projektu TsKBMT "Rubin"
Hlavní konstruktér Kovalev S.N.
kodifikace NATO "Delta III"
Rychlost (povrch) 14 uzlů
Rychlost (pod vodou) 24 uzlů
Provozní hloubka 320 m
Maximální hloubka ponoru 560
Autonomie navigace 90
Osádka 130
Rozměry
Povrchový posun 10600
Podvodní posun 13050
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
155
Šířka trupu max. 11.7
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
8.7
Power point

JE s parní turbínou

  • 2 tlakovodní reaktory VM-4S s celkovým tepelným výkonem 180 MW,
  • 2 GTZA se stupňovitým uspořádáním po 20 000 hp,
  • 2 ATG , každý 3000 kW,
  • 2 skupiny AB ,
  • 2 dieselové generátory o výkonu 460 kW,
  • 2 ED ekonomický zdvih 260 hp,
  • 2 kardanové hřídele,
  • 2 pětilisté vrtule.
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj
4x533 a 2x400 příď TATA, 16 torpéd, může nést miny místo části torpéd až 24.
Raketové zbraně

16 odpalovacích zařízení R-29R (RSM-50) SLBM

(třída. NATO - SS-N-18 mod.1/2/3 "Stingray")
protivzdušná obrana 2 sady " Strela-2M ".
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

K-211 "Petropavlovsk-Kamčatskij"  - raketová ponorka s jaderným pohonem ( RPKSN ) projektu 667BDR "Kalmar" , která byla součástí severní a poté tichomořské flotily ozbrojených sil SSSR a Ruska .

Historie

16. března 1976 byla loď zařazena do seznamů lodí námořnictva ozbrojených sil Unie jako K-211. Položen na zásoby Sevmaše v Severodvinsku 19. srpna 1976, výrobní číslo 394. Křižník byl součástí 331. samostatné brigády ponorek ve výstavbě a opravě Severní flotily námořnictva ozbrojených sil SSSR. Dne 23. května 1981 se K-211 při cestě na základnu z bojového výcvikového střeliště srazila [1] s ponorkou identifikovanou podle úlomků trupu ponechaných v místě srážky jako americká ponorka třídy Stegen [2] . Ke srážce došlo vinou velitele americké ponorky, která nebezpečně manévrovala v oblasti záďových úhlů kurzu a tajně sledovala sovětský raketový nosič. V anglicky psaných zdrojích bylo během tohoto období jediným setkáním s britskou ponorkou třídy Swiftshur HMS Sceptre (S104) [ 3 ] .

Po tomto incidentu byl K-211 zakotven v obci Chalmpushka , kde byl opraven horizontální stabilizátor zádi a vyměněna poškozená pravá vrtule. V červnu 1982 při provádění autonomní bojové služby (BS) s druhou posádkou ( velitel 1. hodnost kapitán Kovalev I.E.) na K-496 SSBN kvůli konstrukční chybě parogenerátorů typu PG-4t došlo k úniku primárního okruhu na nepřístupná oblast. V říjnu až prosinci 1982 podnikl SSBN K-211 (velitel 2. hodnosti kapitán A.A. Berzin [4] , starší plavební kapitán 1. hodnosti V.M. Busyrev) dlouhou podvodní plavbu podél perimetru Severního ledového oceánu [5] . V září 1982 ponorku v bojové službě navštívil  armádní 1.S.F.Akhromeev generál kontradmirála Agafonova V.P.), se stal součástí 25. divize ponorky 2. flotily ponorky Pacifická flotila, město Viljuchinsk . V letech 1989-1993 proběhla plánovaná střední oprava a modernizace ve Zvezda Far East Air Plant ( Bolshoi Kamen , 72nd obrSRPL Pacific Fleet). V roce 1996 spolu s SSBN K-223 a K-530 vypálil skupinové balistické střely (BR) na pobřežní cíl.

15. září 1998 loď dostala nominální název „Petropavlovsk-Kamčatskij“. Byla součástí 25. ponorkové divize 16. eskadry ponorky Pacifické flotily. 7. srpna 2007 jaderná ponorka úspěšně odpálila balistickou střelu. Hlava rakety zasáhla v odhadovanou dobu cíl na střelnici Čiža (v ústí řeky Čiža ) v severním Rusku. 16. listopadu 2010, v 18:20, se loď vydala na svou poslední cestu, odplula do Primorye , na řezání.

Do roku 2019 specialisté ze státní korporace Rosatom vyložili vyhořelé jaderné palivo z reaktorů a připravují se na údržbu jaderné ponorky K-211 nebo Petropavlovsk-Kamčatskij k likvidaci, která byla součástí sovětského a poté ruského námořnictva. než 30 let. V pátek 3. února 2017 informuje RIA Novosti [7] . Jméno lodi zdědila nová ponorka B-274 , spuštěná 28. března 2019.

Podle listu Izvestija se v roce 2019 připravovala likvidace ponorek K-414 Daniil Moskovsky, K-211 Petropavlovsk-Kamčatskij, K-433 Svatý Jiří Vítězný a K-223 Podolsk [8] . V roce 2021 byl K-211 sešrotován ve 30. loděnici v zátoce Chazhma , město Fokino .

Velitelé

Galerie

Poznámky

  1. 22. Srážka RPK CH "K-211" (SF) s cizí ponorkou 23. května 1981 (nedostupný spoj) . Získáno 10. března 2010. Archivováno z originálu 4. března 2012. 
  2. Srážka jaderné ponorky „K-211“ s americkou jadernou ponorkou typu „Sturgeon“. (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 10. března 2010. Archivováno z originálu 23. ledna 2008. 
  3. Srážky [email protected] . Získáno 30. dubna 2010. Archivováno z originálu 7. prosince 2014.
  4. Berzin Alexander Alexandrovič, „arktický admirál“ . Získáno 13. února 2010. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  5. Yu. I. Alexandrov, A. N. Gusev. Válečné lodě světa na přelomu XX-XXI století. Adresář. Část I. Ponorky. SPb 2000.
  6. V hlubinách Arktidy . Získáno 13. února 2010. Archivováno z originálu 24. listopadu 2005.
  7. „Rosatom“ pomůže zlikvidovat jadernou ponorku „Petropavlovsk-Kamčatskij“ . Získáno 30. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 5. srpna 2020.
  8. Křižník Sonata: jaderná flotila bude poslána do šrotu. Šest legendárních lodí a ponorek bude sešrotováno místo modernizace . Získáno 23. srpna 2019. Archivováno z originálu 16. prosince 2019.
  9. deepstorm // Projekt K-211 Petropavlovsk-Kamčatskij 667BDR . Získáno 15. února 2010. Archivováno z originálu 7. října 2018.
  10. 1 2 3 35 let 25. divize strategických raketových ponorek (nedostupný spoj) . Získáno 30. ledna 2012. Archivováno z originálu 30. prosince 2011. 

Odkazy

Foto a video

Literatura