| LADA Carat | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | AvtoVAZ |
| Roky výroby | 2002 |
| Shromáždění | AvtoVAZ ( Tolyatti , Rusko ) |
| Třída | Malý |
| Jiná označení | Lada-2161 "Carat" |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | 5-dveřový hatchback (5 míst) |
| Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
| Formule kola | 4×2 |
| Motor | |
| benzín, 65 hp | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 3500 mm |
| Šířka | 1610 mm |
| Výška | 1520 mm |
| Rozvor | 2300 mm |
| Na trhu | |
| Podobné modely | Dobře |
| Segment | B-segment |
| Jiná informace | |
| Návrhář | Jurij Vereščagin |
LADA Carat (Lada 2161 Karat) je ruský koncepční vůz od AvtoVAZ . První vývoj začal v roce 2001. Rozměry Karat se od Oka příliš neliší . Jeho délka je o 300 mm delší, je o něco vyšší než Oka.
V "Karate" Jurij Vereshchagin implementoval nápady, které měl v procesu vývoje modelů "Oka", " Oka-2 ", "Oka-electro".