Lebeděv, Valentin Vitalievič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. listopadu 2020; kontroly vyžadují 18 úprav .
Valentin Vitalievič Lebeděv

Valentin Lebeděv (vpravo) na poštovní známce SSSR
Země  SSSR
Akademický titul d.t.s.
Expedice Sojuz-13 [1] , Sojuz T-5 [1] a Sojuz T-7
čas ve vesmíru 18 943 140 s
Datum narození 14. dubna 1942 (80 let)( 14. 4. 1942 )
Místo narození Moskva , SSSR
Ocenění

Valentin Vitalievich Lebedev (narozený 14. dubna 1942 , Moskva ) je sovětský kosmonaut a vědec. Dvakrát hrdina Sovětského svazu . Člen korespondent Ruské akademie věd .

Životopis

V roce 1959, po absolvování střední školy č. 9 ve městě Naro-Fominsk, nastoupil do Orenburgské letecké školy. V roce 1960, kvůli redukci ozbrojených sil, byla škola rozpuštěna a Lebedev vstoupil na fakultu letadel Moskevského leteckého institutu. S. Ordzhonikidze . Souběžně se studiem si osvojil profesi pilota: začínal na kluzácích KAI-12, poté na pístových letounech Jak-18, poté na proudovém L-29 a vrtulníku Mi-1. Po absolvování institutu v roce 1966 získal Lebedev práci ve slavné Centrální konstrukční kanceláři experimentálního inženýrství, kterou vedl S. P. Korolev (od roku 1979 - Head Design Bureau of NPO Energia ), kde pracoval jako inženýr, hlavní inženýr, senior výzkumník.

V roce 1967 se jako technický zástupce hlavního podniku raketového a kosmického průmyslu zúčastnil expedice na lodích 8. pátrací eskadry námořnictva SSSR do Indického oceánu za účelem hledání a údržby kosmické lodi Zond pod L- 1 lunární program. V roce 1968 byl vedoucím týmu specialistů v Indii, kteří zajišťovali údržbu vesmírné stanice Zond-5, která obletěla Měsíc a poprvé doručila snímky na Zemi.

V testovacím komplexu se zabýval vývojem prostředků pro záchranu posádek kosmické lodi Sojuz po přistání na zemi i na vodě, podílel se na přípravě letových konstrukčních zkoušek Sojuz, Sojuz T, Progress a Saljut-4. orbitální stanice -5, -6", vedly operačně-technickou řídící skupinu na Bajkonuru v místě jejich stažení. Jako instruktor-metodik školil posádky kosmické lodi Sojuz-4 - Sojuz-9 a posádku první orbitální stanice Saljut-1 na složitém simulátoru v CTC, vypracoval palubní dokumentaci pro řízení kosmické lodi a orbitální stanice, manuální a automatické techniky setkání a dokovací kosmická loď, provádění vědeckých experimentů a výzkumu.

V roce 1972 studoval na zkušební pilotní škole MAP SSSR, ale kvůli zápisu do sboru kosmonautů (rozhodnutí Státní meziresortní komise a nařízení IOM č. 88 ze dne 22. března 1972) byl odvolán do výcviku pro vesmír let. V průběhu výcviku si osvojil pilotáž letounů MiG-15 a MiG-21 . V roce 1973 jako náhradník spolu s P. Klimukem byli na základě výsledků přípravy k letu rozhodnutím Státní komise jmenováni hlavní posádkou, když se jim podařilo překonat tehdejší přístup k právu na létat ne podle pořadí předem určeného vedením, ale podle znalostí a provázanosti práce v posádce a s pracovníky řídícího střediska. Za úspěšnou realizaci vědecko-výzkumného programu na kosmické lodi Sojuz-13 s dalekohledem Orion-2 byl Lebeděv oceněn titulem Pilot-kosmonaut SSSR a Hrdina Sovětského svazu .

Po ukončení letu pokračoval v práci v NPO Energia jako instruktor-zkušební kosmonaut 3. třídy. V roce 1974 obhájil disertační práci pro titul kandidáta technických věd na téma: „Metody pro konstrukci jednotného souboru technických prostředků pro výcvik posádek kosmických lodí a vypracování uspořádání lodi“, ve které zdůvodnil potřebu vytvořit zkušební polygon využívající jednotné simulátory vnějšího prostředí ( hvězdná obloha , letové dráhy, setkání a dokování atd.) pro získávání řídících dovedností posádkami v podmínkách co nejbližších reálným a navržená vědecká a technická řešení, která našla praktická implementace.

V roce 1982 ve vesmírném komplexu Sojuz T-5 - Saljut-7 - Progress uskutečnil rekordní, tehdy 211denní vesmírný let s A. Berezovem . Během letu provedl rozsáhlý program výzkumu a aplikovaných experimentů. Vydal se do vesmíru a zůstal tam déle než dvě hodiny [2] . Za úspěšné dokončení letu a dosažené výsledky mu byl udělen druhý Leninův řád a Zlatá medaile „Hrdina Sovětského svazu“ s titulem instruktor -zkušební kosmonaut 1. třídy.

Během dvou vesmírných letů provedl V. V. Lebeděv více než 300 vědeckých experimentů a výzkumů v různých oblastech vědy, z nichž některé jsou unikátní. Byly stanoveny charakteristiky složení atmosféry v okolí stanice, měřeno pole zrychlení vibrací uvnitř orbitálního komplexu, vypracovány metody získávání ultračistých biologických materiálů, poprvé prošla rostlina Arabidopsis úplným vývojovým cyklem v r. prostorové podmínky.

Od roku 1983 byl školen ve skupině kosmonautů jako palubní inženýr v rámci programu Buran [3] . V roce 1985, když pokračoval v práci v NPO Energia, obhájil na Moskevském leteckém institutu doktorskou práci na téma „Metody pro zvýšení efektivity vědeckého výzkumu na orbitálních stanicích“, ve které poprvé analyzoval činnost kosmonauta v komplexní technické prostředí, optimalizoval strukturu palubního komplexu vědeckého vybavení a prostředků autonomního řízení stanice jako systém, který poskytuje široké spektrum astrofyzikálního výzkumu a výzkumu přírodních zdrojů s minimální spotřebou paliva. Navrhl a zdůvodnil účelnost umístění zobrazovacího zařízení na autonomní platformu zvenčí stanice, což umožňuje odlehčit posádce od mnoha rutinních operací. Účast na kosmickém výzkumu a dosažené výsledky určily okruh jeho vědeckých zájmů, včetně navigace, astrofyziky, fyziky zemské atmosféry, kosmické geografie, geologie. V každé z těchto oblastí znalostí přispěl tvůrčím způsobem.

Za práci na sovětsko-francouzském vesmírném programu na OS Saljut-7 mu byl udělen Řád důstojníka Čestné legie (Francie). Již jako kosmonaut, od roku 1975 několik let o prázdninách pracoval na stavbě Bajkalsko-amurské hlavní trati jako velitel studentského oddílu MAI, za což mu v roce 1985 byla udělena medaile „Za stavbu BAM“ . V roce 1984 mu byla za úspěchy v oblasti kosmického výzkumu udělena Zlatá medaile K. E. Ciolkovského z Akademie věd SSSR .

Od roku 1989 působil jako zástupce ředitele Geografického ústavu Akademie věd SSSR pro vědeckou práci, působil také jako vedoucí Centra geografických informací téhož ústavu. V roce 1991 , po transformaci Geoinformačního centra na samostatnou organizaci - Vědecké geoinformační centrum , v této organizaci nadále působil jako ředitel. Pod jeho vedením byla rozpracována koncepce tvorby a budování principů regionálních geoinformačních komplexů jako jádra utváření geoinformační sítě země (vznikla teorie, matematické nástroje a základní softwarové moduly, které umožnily realizovat řadu velké tematické projekty). Tím položil základ vědecké školy v aplikované kosmonautice.

V. V. Lebeděv sdílí své znalosti a zkušenosti se studenty, postgraduálními studenty, stážisty, přednáší, referuje na vědeckých seminářích a konferencích. Výsledky své vědecké práce zavádí do vzdělávacího procesu Moskevského leteckého institutu. Učebnice "Komplexní analýza bezpečnosti letu" a "Projektování systémů sledování vesmíru" jsou využívány při projektování kurzů a diplomů na fakultách MAI. Ve studentské projekční kanceláři byly za jeho přímé účasti navrženy a vyrobeny první malé družice na světě Iskra-1 a Iskra-3, které jím experimentálně ve vesmíru osobně otestoval a poprvé odstartoval z orbitální stanice. 21. června 2006 byl rozhodnutím Vyšší atestační komise V. V. Lebeděv schválen jako profesor na katedře kosmických systémů a raketového inženýrství MAI.

V roce 2007 mu byl za velký přínos k rozvoji vědy udělen Řád Za zásluhy o vlast IV.

Rodina

Ocenění a tituly

Je čestným občanem mnoha měst v Rusku a zemích SNS a také města Fort Worth (USA). Na návrh NASA byl zvolen čestným občanem státu Texas (USA). Zapsán v mezinárodní " Guinessově knize rekordů " (1984, str. 79). Na jeho počest byla planetka registrovaná v mezinárodním katalogu pod č. 10015 = 1978 SA5 pojmenována ValenLebedev rozhodnutím Mezinárodní astronomické unie (Minor Planet Circular No. 60298, 30. července 2007). Bronzová busta byla instalována v Moskvě na Aleji kosmonautů.

V Naro-Fominsku, kde je čestným občanem města, byla v roce 2016 instalována bronzová busta. Výnosem guvernéra Moskevské oblasti A. Ju. Vorobjova č. 576-PG ze dne 21. prosince 2020. Naro-Fominská škola č. 9, kde studoval od 1. do 8. ročníku, byla pojmenována po něm.

Knihy a vědecké práce

Během letu na vesmírném komplexu "Salyut-7" - "Sojuz T-5" - "Sojuz T-7" Lebedev denně dokumentoval svůj let a na základě záznamů v palubních denících napsal knihy "Moje měření" a " Materiály vědeckého výzkumu palubního inženýra 1. hlavní expedice orbitálního komplexu Sojuz T-5 - Saljut-7 - Progress, které vydalo nakladatelství Nauka (Moskva) v roce 1994, respektive 2001.

V prosinci 2016 vyšla kniha V. V. Lebedeva s názvem „Stůj na cestě do vesmíru“ a v roce 2018 kniha „Udrž víru v sebe“.

Je autorem 193 vědeckých prací, včetně deseti monografií a 26 vynálezů.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 http://www.spacefacts.de/english/e_first.htm
  2. ↑ "Salyut-7" - "Sojuz" / Kosmonauti Kubanu . Získáno 18. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 18. dubna 2021.
  3. ↑ Vladimír Gubarev . Postavte se na cestu do vesmíru . Nové Vedomosti (14. dubna 2017). Získáno 7. 5. 2017. Archivováno z originálu 21. 6. 2017.
  4. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 29. prosince 2007 č. 1778.
  5. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 12. dubna 2011 č. 436 „O udělení medaile „Za zásluhy o vesmírný průzkum““ Archivováno 28. července 2013 na Wayback Machine .
  6. ↑ První kosmonauti obdrželi ve Hvězdném městečku medaile pojmenované po Alexeji Leonovovi . Získáno 18. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 17. srpna 2021.
  7. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 4. června 1999 č. 701.
  8. ↑ Čestní občané města Tynda
  9. ↑ Čestní občané města Norilsk

Literatura

Odkazy

Pilot-kosmonauti SSSR
Viz také: Pilot-kosmonauti Ruské federace
  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie