Mamaliga (stanice)

Linka Černovice  -  Ocnita

Konvence  Mogilev-Podolskij  Jihozápadní železnice Moldavská železnice  Balti-Slobodzeya  40 170 Ocnita 160 Moldavská železnice Lvovská železnice 157,8 Sokiryany 145,4 Romankovtsy R63 R63 134,3 Vascouci 121,8 Ivanovce 113,7 Burdyug R63 R63 100,7 Larga  Chmelnický  R63 99 Lvovská železnice Moldavská železnice 93,3 Medvěd 75,5 Lipčany 69,6 69 km M05 63,2 křivka 60,7 61 km Moldavská železnice Lvovská železnice 55,4 Kukuřičná kaše H10 T 2627 R. Cherlena 52,3 Dranica 48,8 49 km 44,5 Vanchikovtsy 39.8 40 km 32.9 Novoselitsa 27 Lekhucheny H10 20.7 Boyany M19 11.3 Magala 7 Kalinovskaja 3.6 smutná hora R. Zadubrovka R. Shubranets  Kolomyia  1.8 Černovice-severní M19 E85 Chotyňská ul. R. Tyč 0 Černovice  Hlídač , Vadul-Siret

Mamaliga je  hraniční osobní a nákladní mezistanice třídy III [2] Ivano-Frankivského ředitelství Lvovské železnice . Nachází se na trati Černovice-Sever  - Larga , mezi stanicemi Novoselitsa Lvovské železnice (vzdálené 22,5 km) a Kriva moldavské železnice (7,8 km) [3] .

Nachází se ve vesnici Mamaliga , okres Novoselytskyi , Černovická oblast .

Historie

Stanice byla otevřena 3. prosince 1893 [ 1] [2] . Za sovětských časů patřila k Oděse-Kišiněv , od září 1979 - k moldavské železnici.

Po rozpadu SSSR stanice Mamaliga, přestože se nacházela na území Ukrajiny , až do 30. listopadu 1997 administrativně patřila k Moldavské železnici . Od 1. prosince 1997 - jako součást Ivano-Frankivského ředitelství Lvovské železnice [2] .

Osobní doprava přes nádraží

Stanice provozuje kontrolní stanoviště přes státní hranici Ukrajiny „ Mamaliga-Kriva “ na hranici s Moldavskem .

Cestující v tranzitu podléhají hraniční kontrole. Držitelé pasů kteréhokoli státu mají právo překročit hranice. Osobám, které nejsou občany Ukrajiny nebo Moldavska , se při vstupu na území Ukrajiny nebo při výstupu z Ukrajiny vkládá razítko do cestovního pasu [4] .

Ve stanici zastavují pouze příměstské vlaky, které jezdí ze stanice Černovice do konečných stanic Larga a Sokiryany .

Hominy - Larga

Při cestování mezi dvěma ukrajinskými stanicemi - Mamaliga a Larga , mezi nimiž je vzdálenost pouhých 45 kilometrů - musí vlaky čtyři (!) překročit státní hranici Ukrajiny s Moldavskem . Zastávky v hraničních stanicích Mamaliga, Kriva , Lipkany , Medvezha a Larga trvají celkem více než hodinu.

Aby se předešlo problémům na hranicích, je nutné vybudovat na území Moldavska železniční obchvat, jehož délka bude 37 kilometrů. Jednání o tom probíhají téměř dvě desetiletí, v roce 2002 Nejvyšší rada Ukrajiny přijala zákon Ukrajiny č. 3022-III ze dne 7. února 2002 „O komplexním programu pro schválení Ukrajiny jako tranzitního státu v roce 2002 -2010“ [5] . Otázka však zůstává stále otevřená [6] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M .  : Transport , 1981. - 100 000 výtisků.
2. ↑ 1 2 3 4 Stanice Zaliznichna slaví svá výročí . Staženo 1. dubna 2019. Archivováno z originálu 1. dubna 2019. (neurčitý)
3. ↑ Ukrajina. Atlas vzduchu. Měřítko 1:750 000 - K .: DNVP "Kartografie", 2008 - 80 s. — ISBN 978-966-475-082-7
4. ↑ Vlak Černovice - Ocnita, Moldavská železnice . Staženo 1. dubna 2019. Archivováno z originálu 1. dubna 2019. (neurčitý)
5. ↑ /laws/main.cgi?nreg=3022-14 Zákon Ukrajiny č. 3022-ІІІ ze dne 7. února 2002 „O komplexním programu pro zřízení Ukrajiny jako tranzitní velmoci v letech 2002-2010“
6. ↑ Bukovinian zaliznichny "apendix": potřeba rychlého doručení . Staženo 1. dubna 2019. Archivováno z originálu 1. dubna 2019. (neurčitý)

Odkazy

• Informace o stanici Mamaliga na railwayz.info
• Zhroucení toku primiských potyagivů. Oficiální stránky Lvovské železnice
• Tarify
• Průvodce tarify č. 4. Kniha 1 Archivována 1. března 2019 ve Wayback Machine (k 1. březnu 2019)
• Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M .  : Transport , 1981. - 100 000 výtisků.
• Ukrajina. Atlas vzduchu. Měřítko 1:750 000 - K .: DNVP "Kartografie", 2008 - 80 s. — ISBN 978-966-475-082-7