| Dálnice | |
| Poledník | |
|---|---|
| obecná informace | |
| Země | Rusko |
| Město | Čeljabinsk |
| Plocha | Kalininskij , Leninskij , sovětský |
| délka | 14.5 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Dálnice Meridian je velká ulice v Čeljabinsku , která se nachází v jižní a centrální části města. Své jméno získala podle směru (od jihu k severu). Vede podél železnice ve směru Troitsk a Ufalei z Troitského traktu ( dálnice M36 ) do ulice Novomechanicheskaya (poté do Sverdlovského traktu s přístupem na federální dálnici M5 do Jekatěrinburgu ). Střední část Meridianu je přerušena Rožděstvenským ulicí . Délka jižní části je 9,5 km, severní 5 km. Křižovatky s velkými ulicemi ( Dzerzhinsky , Trud , Lenin Ave. , Pobedy Ave. ) jsou provedeny ve formě mostů a mimoúrovňových křižovatek.
V roce 2010 byly na Meridianu provedeny silniční práce. V centrální části, na kruhovém objezdu severního konce železniční stanice Čeljabinsk -Glavnyj , byla vybudována dvouúrovňová křižovatka, která umožnila propojit obě části poledníku s dálnicemi Rožděstvenskoje a Kopejskoje , což mělo zajistit nepřetržitý provoz s propustností 10 tisíc aut za hodinu [1] , ale nikdy nedosáhl odhadované kapacity kvůli starému železničnímu viaduktu (nejjižnější ze čtyř procházejících po silnici poblíž). Pod těmito nadjezdy je 1,5 jízdního pruhu v každém směru, kde je vytvořeno hrdlo láhve , které neumožňuje tomuto uzlu dosáhnout plánované kapacity. Ve všech médiích je pravidelně zveličován mýtus, že toto rozuzlení plně zajišťuje všechny potřeby. 8. října 2010 byla zprovozněna první etapa přeložky. V severní části Meridianu byl vybudován nadjezd přes železniční tratě do ulice Novomechanicheskaja .
V roce 2011 byly zahájeny práce na stavbě křižovatky s ulicí Truda. Dříve byly ulice rozděleny do různých úrovní bez přecházení. Z důvodu předpokládaného zvýšení intenzity dopravy v ul. Labor (v budoucnu bude spojen s vesnicí Churilovo ), bylo nutné k ní organizovat další kongresy z Meridianu. Potřebná byla i plánovaná rekonstrukce silničního mostu, pod kterým je provoz veden jedním jízdním pruhem v každém směru. Předpokládaný termín dokončení stavby je 2012-2013.
Silniční křižovatka severní části Meridian (vlevo) a konec ulice Rožděstvensky (vpravo)
Silniční křižovatka jižní části Meridian (vpravo) a konec dálnice Kopeyskoye (vlevo)
Křižovatka severní (na fotografii vlevo) a jižní části poledníku (na fotografii je nejsevernější ze čtyř nových železničních nadjezdů přes silnici)