Meshcheryakov, Alexander Nikolaevich (řidič)

Alexandr Nikolajevič Meščerjakov
Datum narození 14. května 1914( 14.05.1914 )
Místo narození ruské impérium
Datum úmrtí 12. července 2005 (91 let)( 2005-07-12 )
Místo smrti Ruská Federace
obsazení strojvedoucí
Ocenění a ceny
Hrdina socialistické práce
Leninův řád Řád rudé hvězdy Řád vlastenecké války 1. třídy
Odznak SSSR "Čestný železničář" Čestný občan města Rtiščevo a okresu Rtiščevo

Alexander Nikolaevič Meščerjakov (14. května 1914  - 12. července 2005 ) - Rtiščevský strojník, Čestný železničář (1961), Čestný občan města Rtiščeva a Rtiščevského okresu (2001), Hrdina socialistické práce (1959).

Životopis

Alexander Meshcheryakov se narodil v roce 1914 v rodině železničního dělníka. Po absolvování školy Rtishchevskaya FZU v roce 1934 začal Alexander Meshcheryakov pracovat v železniční dopravě. Nejprve pracoval jako opravář v depu stanice Rtiščevo ruských drah; v lednu 1935 se Meshcheryakov vydal na svůj první let jako pomocný topič na parní lokomotivě. Ve stejném roce byl delegován do Moskvy na První celosvazový kongres železničářů. V roce 1937 byl Alexander asistentem řidiče. V roce 1938 byl pověřen řízením parní lokomotivy řady FD . Jednalo se o nová vozidla, která dorazila do skladu Rtishchevo-II v září 1937. Začátkem roku 1939 , po složení zkoušek na pozici strojníka s vynikajícími známkami, začal Meshcheryakov samostatně řídit nákladní a poté osobní vlaky.

A. N. Meshcheryakov - účastník Velké vlastenecké války od roku 1942 , zúčastnil se také války s Japonskem. Od roku 1944 sloužil Meščerjakov jako starší inženýr v 11. samostatném operačním železničním pluku , se kterým dosáhl východního Pruska. Poté, až do roku 1946 , Meshcheryakov řídil parní lokomotivy na Dálném východě. V únoru 1947 se Alexander Nikolaevič vrátil do Rtiščeva.

Alexander Nikolajevič Meščerjakov jako první na silniční síti SSSR zahájil údržbu dieselové lokomotivy TE3 společně místo tří lidí a navrhl vyměnitelný způsob údržby dieselových lokomotiv, provozujících vlaky na dlouhých trakčních ramenech. To umožnilo uvolnit 9 lokomotiv z pracovní flotily depa Rtishchevo-II a snížit náklady na přepravu o 18,6% za pouhý rok. Meščerjakovova iniciativa byla široce využívána v lokomotivních depech v zemi. Koncem roku 1959 byl přechod na prodloužená trakční ramena již proveden podél celé silnice.

Za obětavou práci a vysoké výkonové ukazatele při vývoji nového typu trakce byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 1. srpna 1959 A.N. Meshcheryakov oceněn titulem Hrdina socialistické práce.

A. N. Meshcheryakov získal titul „Čestný železničář“. V roce 1961 byl zvolen delegátem XXII. sjezdu KSSS, byl účastníkem Všesvazové konference pracovníků železniční sítě.

V roce 2001 byl Alexandr Nikolajevič oceněn titulem Čestný občan města Rtishchevo a okresu Rtishchevo.

Alexandr Nikolajevič Meščerjakov zemřel 12. července 2005.

Ocenění a tituly

Literatura

Zdroje