Italské ministerstvo infrastruktury a dopravy | |
---|---|
| |
obecná informace | |
Země | |
Jurisdikce | Itálie |
datum vytvoření | 2001 |
Předchůdce | Ministerstvo dopravy [d] |
Řízení | |
Odpovědný ministr | Matteo Salvini |
přístroj | |
Hlavní sídlo | |
Počet zaměstnanců | |
webová stránka | mit.gov.it |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Italské ministerstvo infrastruktury a dopravy je zodpovědné za veškerou dopravní infrastrukturu (silnice, dálnice, železnice, přístavy, letiště), jakož i za obecné plánování a logistiku dopravy, zejména za schémata městské dopravy.
Jeho předchůdci byly Ministerstvo veřejných prací (1861-1944), vytvořené za vlády Cavoura, Ministerstvo dopravy a Ministerstvo pošt a telekomunikací . Ministerstvo dopravy bylo vytvořeno 12. prosince 1944, kdy třetí vláda Bonomi rozdělila ministerstvo spojů na ministerstvo dopravy a ministerstvo pošt a telekomunikací.
11. června 2001 se druhá Berlusconiho vláda stala první italskou vládou v historii, která nezahrnovala ministra veřejných prací, protože ministerstvo veřejných prací, ministerstvo dopravy a ministerstvo pošt a telekomunikací byly sloučeny do jediného Ministerstvo infrastruktury a dopravy vytvořilo reformami Bassanini v roce 1999 (vstoupilo v platnost v roce 2001).
Výnosem italské rady ministrů ze dne 26. února 2021 je ministerstvo infrastruktury a dopravy reorganizováno na ministerstvo udržitelné infrastruktury a mobility [2] .