Vědeckotechnický výbor námořnictva je strukturální jednotka v rámci ministerstva námořnictva Ruské říše a námořnictva SSSR a Ruska.
25. listopadu (6. prosince 1799) byl dekretem Pavla I. na Admiralty College (vytvořený Petrem I. na konci 17. století jako příkaz k propuštění ) zřízen Zvláštní výbor, který měl projednávat otázky stavby lodí a plavby. , jakož i shromažďování a distribuce vědeckých prací zahraničních autorů o stavbě lodí, dělostřelectvu a dalších odvětvích námořních záležitostí mezi důstojníky flotily a staviteli lodí.
V roce 1802 bylo oddělení admirality zahrnuto do ministerstva námořních sil Ruské říše, které mělo na starosti vědecké oddělení, technické oddělení a hydrografickou službu.
26. ledna 1827 byl na základě vědeckého oddělení admirality vytvořen nezávislý námořní vědecký výbor s různými sekcemi, aby se v jednom vědeckém orgánu soustředily všechny otázky koordinace výzkumu prováděného námořními organizacemi a St. Petrohradské akademie věd. Námořní vědecký výbor soustředil informace o vývoji, nejnovějších úspěších a objevech v oblasti námořních věd a celkovém řízení vzdělávacích institucí námořního oddělení. Předsedou výboru byl jmenován generálporučík Loggin Ivanovič Golinishchev-Kutuzov.
Na vedení sekcí Výboru se podíleli námořní velitelé, navigátoři, vědci, z nichž mnozí byli členy Petrohradské akademie věd. Jsou mezi nimi F. P. Wrangel , P. Ya. Gamaleya , S. E. Guryev , A. S. Greig , P. I. Rikord , A. S. Shishkov a mnoho dalších.
24. listopadu 1847 byl Námořní vědecký výbor reorganizován, byly přidány jeho funkce - distribuce mezi důstojníky flotily a v námořním oddělení jako celku nových informací o námořní části, zvažování návrhů vynálezů a různých návrhů ve všech odvětví námořních záležitostí. Do čela Námořního vědeckého výboru byl postaven známý mořeplavec a geograf, budoucí prezident Petrohradské akademie věd , generál admirál F. P. Litke .
V roce 1848 byla pod Námořním vědeckým výborem založena redakční rada časopisu Naval Collection a Výbor pro výchovu námořnictva.
Výbor pro výchovu loďstva, který se podílel na vývoji projektů na zlepšení struktury námořního oddělení a od roku 1837 sestavoval soubor námořních předpisů, byl v roce 1848 zrušen a jeho funkce byly převedeny na Námořní vědecký výbor.
Hlavní článek Marine technický výbor
V roce 1855 byl vědecký výbor, který byl součástí oddělení stavby lodí, reorganizován na technické oddělení a v roce 1856 byl přeměněn na nezávislý technický výbor pro stavbu lodí, který měl vypracovávat a posuzovat programy a odhady stavby lodí, připravovat a posuzovat návrhy na dokončení. flotila s loděmi, stavba a oprava lodí a jejich parních strojů.
V roce 1867 vstoupil Námořní vědecký výbor spolu s výborem námořních vzdělávacích institucí jako zvláštní oddělení do Námořního technického výboru (MTK). Vyšší technická instituce Námořní technický výbor měl následující oddělení: stavba lodí, dělostřelectvo, konstrukce, výcvik. Výbor vypracoval vědecké a technické pokyny pro vytváření válečných lodí, základen flotily, přístavů a státních loděnic. V MTC se skládala z: Námořního muzea. Komise dělostřeleckých pokusů. Knihovna ministerstva námořnictva (nyní Ústřední námořní knihovna), stejně jako redakce časopisu Naval Collection.
V roce 1884 došlo ke změnám v Marine Technical Committee: Marine Scientific Committee byl odstraněn z ITC, který nezávisle existoval až do roku 1891. Námořní vědecký výbor byl podřízen Námořní knihovně a redaktorům časopisu Marine Collection. Jedním z posledních předsedů Námořního vědeckého výboru (1881-1885) byl generálporučík F. F. Veselago , který současně zastával funkce ředitele hydrografického oddělení námořního oddělení.
V roce 1891 byl Námořní vědecký výbor definitivně zrušen. Instituce k němu připojené byly převedeny do jurisdikce námořních výcvikových oddělení Hlavního námořního štábu (GMSH) a funkce výboru byly rozděleny mezi Všeobecnou lékařskou školu, Hlavní hydrografické ředitelství a MTK.
V námořním technickém výboru se začaly registrovat následující útvary: stavba lodí, mechanická, dělostřelecká a doly.
Podle „Dočasných předpisů o řízení námořního oddělení“ ze dne 11. října 1911 bylo na základě námořního technického výboru a hlavního ředitelství pro stavbu a zásobování zřízeno jediné hlavní ředitelství stavby lodí , které trvalo až do roku 1918.
Také v roce 1911 byl vytvořen Námořní výcvikový výbor, ale pouze jako poradní orgán pod ministrem námořní pěchoty k projednání všech otázek ve vzdělávací a vzdělávací části. Jeho předsedou byl vedoucí GMSh. [jeden]
8. září 1923 byl vytvořen Vědeckotechnický výbor Ředitelství námořních sil, který je podřízen vrchnímu námořnímu velení. Revoluční vojenská rada SSSR vydala rozkaz uvést v platnost od 30. září 1923 Předpisy a zaměstnance Vědeckotechnického výboru Námořního oddělení (NTCM). Výbor sídlil v budově hlavní admirality. Skládala se z následujících sekcí: stavba lodí, elektro-mechanická, fyzikální a chemická, komunikace, dělostřelectvo, minová torpéda a potápění. Předsedou NTC byl jmenován kontradmirál Pjotr Nikolajevič Leskov . [2]
STC UVMS bylo pověřeno posouzením: projektů nových lodí a jejich bojových zbraní a zásob; modernizace stávajících lodí; rozvoj a posilování zařízení námořní obrany; vybavení základen, přístavních plovoucích zařízení, doků atd. pro obsluhu námořnictva; zvedání potopených lodí, všechny pomocné prostředky nezbytné pro práci. Také NTK byla povinna neustále seznamovat velitelský štáb flotily s aktuálním stavem námořní techniky v zahraničí a také se všemi nejnovějšími vylepšeními a úspěchy v této oblasti.
Mezi prvními čestnými členy NTKM byli významní vědci v oblasti stavby lodí: A. N. Krylov , Yu. M. Shokalsky , A. I. Berg , L. G. Goncharov, A. V. Shtal , N. I. Ignatiev, K. P. Boklevsky , Yu. A. Shimansky a další.
V letech 1931-1932 byly založeny vědecko-výzkumné ústavy námořnictva na základě sekcí STC: vojenská stavba lodí, dělostřelectvo, minová torpéda, chemikálie a spoje. Funkce Vědeckotechnického výboru pro koordinaci výzkumu a obecné řízení všech ústavů námořnictva byly přiděleny Vědecko-výzkumnému ústavu vojenského loďařství (NIVK).
17. července 1938 byl v námořnictvu znovu vytvořen Vědeckotechnický výbor Lidového komisariátu námořnictva, jehož povinnosti zahrnovaly sledování a hodnocení přednávrhových a návrhových návrhů vyvinutých specialisty na stavbu lodí, jakož i vývoj taktických a technických specifikací. pro nové lodě a účast na vývoji výzkumných plánů. Prvním vedoucím komise byl vojenský inženýr 1. hodnosti A. A. Frolov a jeho zástupcem byl známý vědec v oboru teorie lodí, inženýr kontradmirál V. G. Vlasov .
Během Velké vlastenecké války byla činnost NTC námořnictva přeorientována na rychlé řešení vědeckých a technických problémů vzniklých v průběhu bojových operací flotily, zkrácení doby pro uvedení rozestavěných lodí do provozu, zlepšení jejich plavební způsobilosti a pevnosti trupu. a vylepšování zbraní. V NTK námořnictva byly vytvořeny speciální skupiny, které studovaly bojové zkušenosti, otázky přežití a ochrany, pevnost trupů a použití jejich zbraní v bitvě. Tyto skupiny vedli známí námořní vědci a lodní specialisté A. A. Žukov, A. A. Jakimov, V. G. Vlasov, L. A. Koršunov , A. K. Popov, N. P. Srbsko, M. A. Rudnitskij a další.
Po skončení války byl v souvislosti s řadou postupných změn ve struktuře řídících orgánů námořnictva upřesněn a odpovídajícím způsobem upraven název, podřízenost, organizace a funkce Vědeckotechnického výboru námořnictva (rozhod. lidového komisariátu námořnictva ze dne 18.12.1945, rozkaz ministra námořnictva SSSR ze dne 23. ledna 1952, rozkaz vrchního velitele námořnictva ze dne 12. září 1955).
V roce 1960 byl z rozkazu vrchního velitele námořnictva vytvořen Námořní vědecký výbor (MNC) Hlavního štábu námořnictva, který sdružoval vědecké oddělení Generálního štábu a Vědeckotechnický výbor námořnictva. námořnictvo.
V roce 1966 byl námořní vědecký výbor hlavního štábu námořnictva přeměněn na vědeckotechnický výbor námořnictva a je přímo podřízen vrchnímu veliteli námořnictva.
Na rozdíl od Vědeckotechnického výboru ostatních složek ozbrojených sil a Vědeckotechnického výboru Generálního štábu AČR v něm byla vytvořena operačně-taktická sekce na bázi MNC GŠ námořnictva. .
Od roku 1985 vedl Vědeckotechnický výbor námořnictva akademik , viceadmirál A. A. Sarkisov , významný specialista v oblasti jaderné energie.
V roce 1992 se STC námořnictva transformovalo na Marine Scientific Committee s omezenými funkcemi a sníženým počtem zaměstnanců.
V 90. letech 20. století začala znatelně slábnout pozornost vedení země a ministerstva obrany k vědeckému výzkumu a následně došlo k výraznému snížení objemu základního výzkumu a průmyslového výzkumu a vývoje v zájmu námořnictva. V tomto ohledu postupně klesala role a význam STC námořnictva.